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改革开放30年来,中国民航经历了翻天覆地的变化,空管事业经过数代人的共同努力,也走过了日新月异的发展历程。随着近些年来民航事业的持续快速增长,我国民航运输飞行量每年以近两位数的百分比迅速增加。空管系统在发展过程中也面临着持续增加的安全压力和挑战,安全管理正在经历从经验性管理到科学管理和文化管理的过渡和转变,安全文化在组织内部的重要程度越来越受到重视。 相似文献
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近日,欧洲航空安全组织(EUROCONTROL)的安全研究部门负责人Barry Kirwan博士称赞说:“挪威民航的空中交通服务部,在建设业界一流的空管安全文化的道路上,取得了长足的进步。” 相似文献
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“老爷车”这一概念始于20世纪70年代,最早出现在1973年英国出版的一本《名人与老爷车》杂志上,此名称很快得到了各国汽车界人士的认可,成为世界各地爱好者对老式汽车的统一称谓, 相似文献
844.
4月16日,民航局空管局组织召开了奥运空管工作会议,会议由王利亚副局长主持,苏兰根局长、吕小平副局长和李宗冀副局长参加了会议。 相似文献
845.
行业文化是指该行业在人类文化、社会文化和经济文化中背景中逐步形成的与本行业相关的基本信念、价值观念、道德规范以及由此产生的思维方式、行为方式、品牌效应的综合体现。如果说文化作为 相似文献
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847.
一、现阶段我国支线机场航站楼设计面临的问题
我国航空事业的快速发展,需要大力加强机场网络建设。支线机场作为构建我国机场网络的一个重要组成部分越来越受到重视,下一阶段我国机场建设的重点之一就是大力发展中西部地区支线机场建设。支线机场航站楼建筑作为支线机场的重要组成部分,不仅需要满足航运功能要求,同时还代表着一个城市、一个地区的形象。如何将各地区传统的地域文化融会在现代化的机场航站楼设计当中,成为摆在建筑师面前的一个难题。 相似文献
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849.
850.
张觉文 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2007,25(1):96-99
当前历史名城的保护和建设中,出现了不少文化误区,表现为“泛文化”、“狭文化”、“假文化”、“死文化”、“功利文化”以及文化的“泛产业化”和非特色化,等等。产生这些误区的原因不仅仅是政府利益和政绩观、发展观产生偏差,政府文化观的缺失与错位才是问题产生的根源,因此,只有培养正确的文化观和体制改革双管齐下,才能更好地保护和传承名城文化,避免借保护之名行破坏之实的行为。 相似文献