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41.
当今世界压缩军费预算的呼声日涨,各国都在探索如何在有限的经费范围内对各种军事建设和民防建设项目统筹兼顾,获得最大的经济效益。问题的核心就是国防采办的科学管理。美国作为世界上唯一的超级大国和军费开支最大的国家,其完善的国防采办制度对其他国家有着深刻的影响,其先进的管理理念和手段值得我们学习和借鉴。 相似文献
42.
43.
努力提高经济效益是实现党中央提出转变经济增长方式的重要内容和基本要求。所谓经济效益,就是经济活动中投入与产出的比例关系。任何经济活动都要求用相对少的投入创造相对多的、能满足社会需要的产出。因此,提高经济效益是一项复杂的系统工程,它涉及到生产投入、资源配置、经营管理、财务核算、成效比较等各个方面,实现各个环节的合理、高效运作是提高经济效益的关键。民航经济的发展同样如此。几年来民航企业经济效益几起几落、徘徊不前也正说明,面对这一复杂的系统工程,我们尚缺乏深入的领会和把握,也迫切需要探索出一条适合民航… 相似文献
44.
《世界航空航天博览》2005,(6):81-81
美国空军航天司令部立项研制一种火箭飞机,称为“低成本快速反应太空运载”(ARES)计划的构想是使用火箭飞机作为第1级.共3级。在与后面2级脱离之后、飞机将依靠喷气动力返回发射基地、以便再次使用。第2级和第3级与目前使用的火箭上级类似,也可能采用国防部高级研究计划局“猎鹰”运载火箭项目中的某些创意。根据预算,航天司专部在2005-2011财年将为ARES投入2.8亿美元, 相似文献
45.
根据国航董事长孔栋在2011年中国民航发展论坛上的发言,过去5年国航的经济效益明显提高.资产总额从2006年的871.2亿元上升到2010年底的1552亿元,升幅达78%;营业收入从470.6亿元上升72%到8096亿元: 相似文献
46.
西部民族地区具有独特的资源优势,公路建设对西部民族地区的经济发展有重要作用。文章从三个方面论述了公路建设给民族地区带来的经济效益:(1)公路投资活动中的拉动效益;(2)对旅游业及民族工艺品拉动产生的经济效益;(3)促进购买力增长带来的效益。对民族地区公路建设经济效益的量化分析,将为当地公路规划提供理论依据。 相似文献
47.
机场天气预报(TAF)是航空公司制定飞行计划的放行评估依据。从航班的计划、计划的实施以及飞行结束后的运行分析等不同阶段天气信息都发挥着重要的作用。机场天气预报的准确与否除了影响航空飞行安全之外,更直接或间接地影响到航空公司的经济效益和社会效益。本文从机场天气预报信息的航班运行成本及效益2个方面从经济学角度进行了初步的评估和分析,并得出机场TAF准确率的提高对航空公司运行产生了巨大的经济效益。 相似文献
48.
49.
世界各航空公司客运收入会计是以销售的原始有效的运输凭证为依据来核算公司的客运收入的。这些运输凭证包括客票、逾重行李票、中断飞行舱单等。它们销售的正确与否、填开的规范与否,对航空公司的客运收入,影响是很大的。以下是我从实际工作中碰到的一些例子从收入会计角度来谈谈客票的销售对于出票航空公司客运收入的影响。一、航空公司的客票销售航空公司的销售收入并不等于其公司的业务收入,这是由民航运输企业的特点决定的。旅客自始发地到目 相似文献
50.
成本、费用管理是公司企业管理的一个重要方面,本文主要介绍了公司近年来在加强成本,费用管理方法所做的工作,其目的是引起有识之士的深思,希望起到抛砖引玉的效果。 相似文献