奏响主旋律实现新发展——西南空管局贯彻“三个代表”、实现跨越式发展纪实

2002年8月,刚刚荣获西南管理局创“四好’优秀领导班子流动红旗的西南空管局（原西南航管中心）,迎来了10周年的华诞。10年的时光弹指一挥,10年间的变化可谓翻天覆地。尤其是在最近三年中,西南空管局在局党委的领导下,以创新的精神,在西南空管局的历史上第一次概括出一个明确的总体工作要求和工作思路,并使之与贯彻江泽民总书记“三个代表”要求相结合,创新了以安全文化为内涵的空管企业文化,圆满完成空管体制改革任务,成功实现了3次历史性跨越。     

中英企业合作的桥梁——访英国制造技术协会北京代表李虎城先生

[编者按]有人用"没落的贵族"来形容当前的英国机床工具行业.从字面上讲,"没落"意为走下坡路,不再拥有曾经的辉煌;"贵族"指仍然拥有高贵"气质",在某些方面具有自身的特点和优势.通过采访英国制造技术协会北京代表李虎城先生,记者对英国制造企业的现状有了更深的理解:不再去做大批量的生产,而是主攻具有高附加值的高、精、尖和个性化产品,并掌握着核心技术."没落"原来是表象,"贵族"还是本质.     

三大航2009年一季度业绩回廊

在2008年全行业亏损280亿元人民币左右的预期中,国航、东航和南航披露了2008年报,合计亏损达到279亿（中国会计准则）,较大地超出了之前的预期。但是,进入2009年以来,在国家一系列宏观经济政策及行业经济刺激措施的共同作用下,国内外经济基本面出现一定的好转迹象,国内航空旅客运输全面复苏,航空运输走出了一轮新的反弹行情,一季度全行业经济效益好转,行业实现扭亏为盈。     

企业标准化工作与经济效益

介绍了企业从产品开发生产的相关环节入手,开展企业标准化工作与企业经济效益之间的关系,说明了企业运用标准化这一有力工具,在产品设计、制造、质量控制和企业管理等方面创造经济效益的重要作用。     

我国航天技术的直接经济效益

一、运载火箭的社会和经济效益分析我国发展运载火箭的社会效益主要表现在对我国综合国力和国际地位的提高方面。东方红一号卫星的成功发射，使中国成为继苏、美、法、日之后第五个有能力用自制运载火箭发射人造卫星的国家。独立自主地发展我国的运载火箭技术，对中华民族立足于世界之林，提高在世界上的威望和国际地位作出了巨大贡献，社会效益巨大。而运载火箭在国民经济建设中的作用和其取得的经济效益也是十分显著的。运载火箭的直接经济效益主要体现在节省发射费用、对外发射服务和向国内、外销售技术和产品方面。１．节省发射费用应用…     

航天新兴产业标准规范建设与达标认证

<正>进入新世纪以来,随着航天技术的飞速发展和广泛应用,太空经济时代已经悄然来临。航天新兴产业作为国家战略性新兴产业的重要组成部分,已成为国家提高技术水平、改造传统产业、实现社会效益和经济效益的重要手段,并正在成为国民经济和社会发展新的增长     

航空公司运行控制签派放行中的人为差错分析

<正>1现代航空公司运行控制中心现代航空公司是高度专业化的各职能部分所组成的一个系统。航空公司的这些组成部分,即公司的资源,包括人员、机队、程序、技术支持工具和基础设施。只有以最佳的方式对这些资源进行配置,才能提高航空公司的安全水平并获得最大经济效益,公司的运行才能和国际标准接轨,公司得到繁荣和发展,并在国际航空运输市场的竞争中立于不败之地。     

实施精益生产方式的有效性

精益生产方式源于日本丰田公司,它是运用多种管理方法、手段对生产过程中的“人、机、料、法、环”诸要素进行组合,做到以必要的劳动确保必要的时间内,按必要的数量,生产必要的零部件,以期达到杜绝超量生产,消除无效劳动,降低成本,提高质量,用最少的投入实现最大产出的一种先进的生产方式。     

航班延误补偿的经济效益分析

一、前言航班延误一直是困扰各国民航业的难题。在造成飞机延误的所有原因中,由于航空公司自身原因造成飞机延误的比例为50%以上。因此,提高正点率就成为各航空公司树立市场形象、提高服务质量的主要任务之一。为了提高航班正点率,中国民航总局于7月1日发布了《民航总局对国内航空公司因自身原因造成航班延误给予旅客经济补偿的指导意见(试行)》(以下称《指导意见》)。《指导意见》的出台在社会上引起了一场关于民航服务的大讨论,在其他各家航空公司保持沉默的时候,深航将这次社会大讨论推向了高潮。继指导意见出台仅4天,深航就向社会公布了…