试析航空公司航材管理的经济效益

近年来,航空公司的经济效益一再滑坡,一个很重要的原因就是成本上升很快。航空公司成本费用中的很大一部分是航材费用。航材支出,不仅包括航材本身的价值,还包括航材占用资金本身的成本以及仓储费用和采购费用等,因此航材管理的经济效益对航空公司的经济效益有一定的影响和作用。分析了航材管理在航空公司中的地位和作用,剖析了体现航材经济效益的几个方面,针对影响航材管理的因素,提出了建立科学的航材管理信息系统、全面的成本管理和科学的成本核算方法及目标定额管理等几个方面,以加强和改善航材管理,提高航材管理的经济效益。     

浅谈加强空管安全文化建设

"安全第一"永远是民航的主题,更是空管系统的生命线。没有安全就没有民航的快速发展,更谈不上创造经济效益和社会效益。建设先进的空管安全文化,能够激发空管人的积极性、主动性和创造性,能够凝聚人心、激励进取,促进民航事业的全面发展。     

民航企业中的超级CFO现象

无论是在民航企业的改革重组中,还是在新航空集团的启动运行中,人们新近都有一个共同的感觉:民航企业的超级CFO(财务经理)现象已经来临。认真研究和探讨这一新生现象,对民航企业财务管理的加强和经济效益的提高,均有着十分重要的促进作用。     

“强秦梦”（上）——中国民航重组后的竞争战略和定位

本文是邱连中先生在6月18-19日民航总局委托举办的“航空公司重组与联盟国际研讨会”上的演讲文稿,本刊将分两期刊载。 邱连中先生现任加拿大枫叶航空公司战略规划主管,负责枫叶航国际航线的长期规划和竞争性战略的制定,并兼任中国民航管理干部学院客座教授。他历任哈佛大学访问学者、加拿大国际航空公司高级分析师、网络规划高级经理、战略规划和网络设计主管、加拿大枫叶航低成本航空公司网络、战略和规划副总裁。邱连中先生已发表多篇论文、专著,其中关于中国民航的论文《科学管制——中国航空公司实施改革发展战略的基础》、《低成本战略启示录》、《静悄悄的革命》分别发表于我刊2001年第3、4、5期。与邱先生合作完成这篇文章的黄为副教授和谢立讲师也是多年来从事航空运输经济学和市场营销研究的专家。     

资金利税率取代经济效益综合指数的实证研究

在介绍国家统计局推行的经济效益综合指数之后，利用河南省１７个市、地独立核算工业企业的资料，通过实旆研究和指标分部，提出了用资金利税率指标代替经济效益综合指数的建议。     

小议特许经营与标准化

阐述了特许经营的含义及特点 ,列举了特许经营的范例 ,指出标准化在特许经营中的必要性及重要意义 ,阐明了标准化工作对经济发展的重要性。     

狠抓产品质量 促进科学管理实现企业经济效益的长足增长

概述了389厂近两年来奋实基础、扭亏为蓬勃发展的情况，介绍了工厂抓产品质量、质量培训和落实责任制提高企业管理水平及全员质量意识的做法与工作效果，从而实现了企业经济效益的长足增长。     

安全管理要坚持六个必须

当前,国外航空公司的空难接连发生,对已受尽高油价之苦的航空运输业来说无异是雪上加霜。在国内如何正确认识和处理日益增长的经济效益与严峻的航空安全形势的矛盾,运用科学理论指导安全生产,是民航企业需要研究和解决的一个突出问题。以笔者之见,必须把握好以下几点:第一,必须克服侥幸心理。侥幸心理是一种对客观事物的发展变化没有确切把握,只凭主观意断、碰运气和感知获得成功或免去灾害的心理活动。表现在安全管理中,要么认为自己干的工作不会出差错,问题不会发生在自己身上,出事没有那么“巧”;要么认为自己单位工作比较全面,不会发生…