中国民航业需要一场深刻的变革

2008年是中国民航从持续高速增长转向适度甚至是低速增长的转折点,即使金融经济危机过去,民航也难以重拾从前的发展势头了。因为中国民航除了面临与世界上其他同行共同的制约因素外,还将在三五年后面对高速铁路的强烈冲击,届时,大量运行速度达300公里的高速铁路集中投入使用,在与之重叠的运输市场,民航在1500公里距离以内的航线都将面临全面溃败的可能。因此中国民航业有必要进行广泛而深刻的变革。     

创新资本、经济危机与产业演进

产业演进表现为朝阳产业对夕阳产业的不断替代,当夕阳产业利润率日益趋薄,资本积累呈现出垄断、虚拟、全球化和创新四种模式趋势,其中,前三种不包含产业升级,最终将导致经济危机,只有创新模式能够带来产业升级,引领经济走出危机。在危机中,必须调整产业结构,培育朝阳产业,同时,在人才、资金等方面为创新资本的运作创造良好条件。     

围观世界房价

房价是近年来受到人们广泛关注的热点问题。1月5日11时15分,美国驻华大使馆官方微博发了一条晒美国房价的微博,引来众多网民围观。微博这样写道:"在美国买房要花哪些钱?居住面积250平方米,距离华盛顿市区车程30分钟左右的独栋屋,目前市价40万美元。"微博还给出了一篇美国驻华大使馆官方博客上的文章,详细介绍了"在美国买房具体操作方面的事情,特别是有哪些地方     

2009年全球主要固定卫星业务运营商排名

<正>2009年,卫星运营业安然度过了一场严重的经济危机,其中几家拉美和亚洲卫星运营商惊人的业绩表现成为亮点。最大的几家卫星运营商——甚至那些高负债型运营商——都保持了其资本支出计划。它们的卫星租用率仍然很高。规模较小的运营商则总体上再次抵     

俄罗斯航天工业产量2009年增长18%

据俄新社2009年11月30日报道，俄罗斯总理普京在相关国防工业发展会议上说，虽然全球经济危机带来困难，但俄罗斯对于航天工业的投资仍将继续，而且保持充足。普京预计俄罗斯航天工业的产量在2009年将增长约18％，而整个国防工业的产量最多将增长3．8％。     

“不可小觑的航空IT系统”——采访汉莎系统亚太区高级销售副总裁Norbert Mueller

Mueller先生，眼下的经济危机让许多行业忧心忡忡，航空公司也未能独善其身，你们的业务受到了怎样的影响？ 航空公司的运作都需要IT系统。IT贯穿于航空业务流程的各个环节。汉莎系统的NetLine套件功能覆盖了从规划伊始到最后起飞的所有环节。其中NetLine／Plan用于中长期网络规划，NetLine／sched负责航班编排管理，NetLine／Ops则是运行控制，涉及了运作的各个方面，是航班操作经济可行的基础。如今，许多复杂的任务都只能靠IT系统完成，比如代码共享管理、乘客和飞机的地面处理以及整个导航过程等。     

航天战略事关国家安全

2011年,全球航天技术及其产业在经济危机阴影下继续保持稳健发展,全球商业航天活动一片繁荣;军用航天和深空探测蓬勃发展;载人航天经过50年的发展,正处在十字路口;中国航天的国际竞争力显著提升,与国外航天先进技术差距正在逐年缩小。回眸2011年,展望未来,也许“他山之石,可以攻玉”。     

经济合作与发展组织2011年《太空经济概览》摘要

经济合作与发展组织(OECD)发布了2011年《太空经济概览》报告,共分6章、32节、98页。对从经济角度对人类太空活动进行了统计和研究。本刊将此报告的摘要部分原文刊出,供参考。航天技术已成为我们日常生活的重要组成部分。天气预报、全球通信和广播、空中交通管理等重要活动,如果离开了卫星技术简直不可想象。这是《太空经济概览》第二版,描绘了航天产业及其下游业务活动的新的、更详细的面貌,以及它更广泛的经济和社会影响。本报告根据官方及私人数据     

信息化是未来工业竞争的制高点——访工信部信息化推进司副司长董宝青

在经历了经济危机的低迷之后，全球经济进入了深度转型和调整阶段．以互联网、新能源为代表的新工业革命初现端倪。我国正处在信息化与工业化的复合期，国家的信息化与工业化（两化）融合战略为解决当前工业大而不强，管理水平落后，创新能力薄弱的问题指明了方向。