资源三号卫星廊坊地区遥感数据的融合处理

本文以资源三号卫星河北省廊坊地区2A级全色遥感影像和多光谱影像数据为基础,采用遥感数字图像处理软件ERDASIMAGINE进行了研究区域的提取,并对提取的感兴趣区进行了几何校正,即图像配准处理,然后进行了融合处理,分别采用了空间增强的分辨率融合算法、改进IHS分辨率融合算法以及小波分辨率融合算法,通过和融合前的影像进行对比,融合后的影像既保留了多光谱影像的丰富的波谱信息,同时具有了全色影像的高空间分辨率的特征,最后对比三种融合算法,得出改进的IHS分辨率融合算法效果最佳。     

“阿波罗11”号的成功之旅

历史将记住他们——“阿波罗11”号的机组成员:指令长尼尔·阿姆斯特朗、登月舱驾驶员爱德温·奥尔德林和指令舱驾驶员迈克尔·柯林斯。1969年7月16日,美国东部时间9时32分,“阿波罗11”号飞船发射升空。 飞向月球 与以往的飞行一样,在围绕地球飞行一圈半之后,“土星5”号的第3级火箭S-IVB再次点火,“阿波罗11”号飞船踏上了历时3天的登月旅程。柯林斯驾驶着指令与服务舱从运载火箭上分离并转向与登月舱对接成一个整体,一起飞往太空。服务舱被起名为“哥伦比亚”号,登月舱则被命名为“鹰”号。     

“企业”号：一生为测试

“企业”号（Enterprise）是一个在欧美历史上经常出现的军事或非军事武器名字。     

月球三日：宇航员尤金塞尔南自述

上 天 的 感 觉 　　大力神火箭燃料点火，一阵震颤，火箭与发射台的连接镙栓断开，我感到一种震源遥远的颠簸。 　　1972年 12月 7日 0时 33分，在佛罗里达州，“阿波罗 17”号起飞，我们向上穿行，冲过朦胧的雾层，黑暗中的发射真美。大火箭开始慢速升离地球，一阵沉闷的隆隆声。初始的缓慢上升一下子变为爆发性速度的脱离，我们起飞了。火箭疾驶飞越大西洋，重力像砖块在我脑部堆积一样地加大，我咬紧牙关。 　　大气越来越稀薄，燃料消耗后载荷越来越轻，飞行速度越来越快。此刻，我们已成了从地球远远延伸过来的雾化尾迹上端的一个小圆…     

木卫二的冰下世界

飞掠木卫二 2003年9月21日，NASA实验室聚集了1000多名代表，这些人多是参与“伽利略”计划的科学家，与“伽利略”号木星探测器共事多年，而今天他们却要亲自见证这颗探测器撞向木星，这是因为“伽利略”号的燃料即将用尽，在木星引力的作用下，它的运行轨道可能发生变化而导致与木卫二相撞，这是科学家非常不愿意看到的事情，他们必须断然采取措施。     

天宫一号频繁轨控条件下快速测定轨精度及策略分析

2016年,中国将要执行空间站与货运飞船的快速交会对接试验,该试验要求飞船起飞后6 h完成与空间站的交会对接。工程实践中需要对飞船进行多次远导控制,其间留给快速定轨的数据时长最少可能只有5 min,这对短弧定轨精度提出了较高要求。利用天宫一号在轨运行期间实测数据开展了快速测定轨试验,试验频繁轨控条件下5 min数据时长的快速测定轨精度。试验结果表明,不同条件下短弧定轨精度差异较大,这为快速交会对接试验带来了较大风险。为了提高短弧定轨精度,制定了利用轨控前后数据联合解算轨控从而增加定轨数据弧段的方法提高短弧定轨精度的定轨策略。分析结果表明,该定轨策略有效提高了短弧定轨精度,可满足快速交会对接试验轨道维持控制要求。     

海王星：壮丽旅行的最后一站

１９８９年８月２５日凌晨４时 ,空气雾茫茫的 ,十分凉爽。这时乔纳森·Ｊ．伦尼从加利福尼亚帕萨迪纳喷气推进实验室的临时办公室里 ,走出喷气推进实验室的成像科学区。前一天 ,“旅行者２”号宇宙飞船已经送回海王星及其大气层里强风暴系的详细照片。现在 ,这颗行星的最大卫星海卫一的最精美的照片 ,就要开始发回了。人类还没见到过这颗遥远卫星的芳容 ,但是在下一个小时 ,它将把自己展现于“旅行者２”号的摄像机镜头。作为地质学上一颗非常活跃的星球 ,它有着巨大的极冠 ,大量蜿蜒的山谷 ,充满冰体和火山熔岩的古老盆地 ,以及后来证明是…     

木星:地球福星

长久以来,天文学家一直在争论这样一个问题:要成为一个人类和生物可居住的星球,究竟需要哪些条件?众所周知,对生命而言,水是首先必备的条件.这意味着行星必须具有合适的温度,也就是说,距离恒星的位置既不能过远也不能太近.在我们身处的太阳系中,可居住的地带分布在从地球轨道向内延伸至金星,向外延伸至火星的广阔区域.如果要使生命延续,行星的环境条件还必须在长时间里保持稳定.即是说,行星的运行轨道必须基本上为圆形,这样才能终年保持行星与恒星之间的距离基本相同.此外,行星还不能遭遇来自其他天体的剧烈碰撞,因为这种碰撞会影响行星的气候,并毁灭行星上的生物体.天文学家相信,在使地球成为生命家园的过程中,木星扮演了一个重要的角色.