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451.
利用外场数据对产品工龄—可靠性特性的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文采用了三参数相关系数优化法与图估法相结合的数据处理方法,利用外场数据,对某型航空发动机的工龄-可靠性特性进行了分析,得到相应的结论和对维修方式的建议。 相似文献
452.
赵楠 《西安航空技术高等专科学校学报》2007,25(6):64-65
教学工作者除了传道、授业、解惑,还要发掘学生对英语学习的兴趣,使不同层次的学生真正掌握一定的英语知识。在培养复合型人才为目标的高职高专英语教学中,管理学中的激励机制是促进外语教学质量提高的有效方法。 相似文献
453.
高焓超声速载气的产生 总被引:2,自引:1,他引:2
为确保氢和氧稳定、完全地燃烧,采用临界喷管控制氢氧的质量流率,以及同轴环向的预混方向。实验结果表明:改变氢氧质量流率或尾喷管临界截面积可调节燃气总压,建成结构简单且造价低廉的高焓水蒸汽发生器。 相似文献
454.
455.
456.
在不受其他外力作用的情况下,按照天体力学规律运行,飞船在太空的飞行方式主要有两种,一是轨道飞行,二是机动飞行。轨道飞行所谓轨道,就是飞船的飞行路线,不过它是由飞船的入轨位置和入轨速度所确定的一条特殊路线。飞船绕地球的轨道飞行同行星绕太 相似文献
457.
通过对信息技术与学科课程整合的理论和目标的探讨,指出了思想认识上的误区,提出实现教学观念上的3个转变;分析了电子技术课程教学的诸要素,为有针对性地搞好"整合"提供依据;并通过教学实践,提出了信息技术与学科课程整合的一些思路. 相似文献
458.
为了优化超燃冲压发动机燃料喷注系统,提高燃烧性能和发动机可靠性,基于串联凹腔燃烧室构型,对不同燃料喷射方式下液态煤油超声速燃烧进行了三维数值研究,着重分析了壁喷与环喷两种燃料喷射方式对燃烧室性能的影响,并与试验测得的壁面静压数据进行了对比。研究结果表明,环喷改善了掺混效果,使燃料在流道中分布均匀,使其燃烧效率比壁喷提高了4.36%;两种喷射方式下沿程总压损失基本相当,在出口处总压损失了约50%;在第二排喷点下游,环喷得到的CO2分布范围比壁喷大,且更均匀,体现了其促进燃烧的特性;环喷因燃料动压比较壁喷的小,故其燃料穿透深度比壁喷小。综合来看,建议在相同的燃料当量比下,选择壁喷方式,以简化燃料喷注系统,提高发动机的可靠性。 相似文献
459.
随着人们对定位安全和定位准确性要求的提升,仅仅依赖卫星导航系统已经不能满足用户在各种复杂环境下的个性化定位需求,在此背景下,通信导航一体化技术应运而生。移动通信网络具有覆盖广、用户数量大和安全保密性好等优点,将通信系统作为卫星导航系统的有效补充,可以有效提升导航系统的性能。导航通信融合技术已经成为导航领域未来发展的重要技术热点,但目前缺乏清晰的导通融合架构和导通融合方式。从导通融合的技术层面进行划分,提出了波形融合、信息融合、硬件融合三种导通融合方式,分析了通信系统的辅助信息对导航系统精度和抗干扰能力的影响,以及两种典型的导通融合系统的优缺点,并对其未来的发展进行了展望,补充了导航通信融合技术的基础理论,对导通融合技术的发展具有重大意义。 相似文献
460.
论述了采用泵式大流量液氧加注的必要性及泵式补加的技术问题;分析了大型液氧加注泵研制中可能遇到的水力性能、轴密封及悬臂支承等几个关键技术;提出了解决这些问题的途径及方案。 相似文献