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811.
可应用于运载火箭上的组合制导方法研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
陈新民  谢全根 《宇航学报》2004,25(3):346-349
以惯性导航为基础的组合制导技术,既保持了惯性导航的独立性和抗干扰的特点,又可以提高制导的精度,在航空航天领域得到了广泛应用。组合制导的形式很多,适合于运载火箭的组合制导方法主要有惯性导航 卫星导航组合制导、惯性导航 星光导航组合制导两种基本形式。本文对以上两种组合制导方式的主要技术问题和应用情况进行了综合分析,对组合制导在运载火箭上的应用进行了研究。  相似文献   
812.
偏振光/地磁/GPS/SINS组合导航方法   总被引:2,自引:1,他引:2  
卢鸿谦  尹航  黄显林 《宇航学报》2007,28(4):897-902
为了提高微小型飞行器导航系统姿态测量性能,提出偏振光/地磁/GPS,SINS组合导航方法。推导了三维空间中应用偏振光/地磁辅助测姿原理,并证明了系统具有完全能观性,指出了观测结构具有退化现象和退化条件。采用联邦卡尔曼滤波方法实现了组合导航算法,利用Madab仿真方式对单独使用偏振光和同时使用偏振光/地磁辅助的组合导航系统的测姿修正效果和能观度改善效果进行了检验和比较。结果表明偏振光/地磁/GPS/STNS组合对测姿的修正能力优于单独使用偏振光辅助的情况。由此可以得出该方法能够改善导航系统能观性和精度的结论。  相似文献   
813.
GPS与弹道导弹INS组合制导方案初探   总被引:3,自引:0,他引:3  
GPS与弹道导弹INS组合制导方案初探王永刚,袁建平,王明海西北工业大学,二炮工程学院摘要*针对弹道导弹的导航环境,提出了利用卡尔曼滤波构造的一种可用来提高弹道导弹射击精度的GPS与惯导系统(INS)组合制导方案;并简要地阐述了利用该方案估计值对惯导...  相似文献   
814.
阐述了多传感器信息融合理论应用于组合导航系统的一般原理和方法。建立了SINS/GPS/TAN组合导航系统的联邦滤波模型,其中SINS/GPS子滤波器的状态变量为24维,SINS/TAN子滤波器的状态变量为23维,公共状态为18维。对组合导航系统的联邦滤波进行了仿真研究,仿真结果表明,基于信息融合的联邦滤波算法不仅解决了“维数灾难”问题,而且滤波精度相当高。可以满足导航制导系统的需要。  相似文献   
815.
论述了大型薄壁密封舱的焊后组合加工工艺方法,对大型薄壁密封舱的装夹、大型密封面的加工、大尺寸密封槽的加工、舱体对接密封孔的加工等工艺难点,给了了具有先进的、经济实用的解决方案,并通过了生产实践。  相似文献   
816.
基于相对速度偏角的变结构导引律   总被引:4,自引:0,他引:4  
本文研究了一种基于相对速度偏角的导引律。首先在相对运动学的基础上建立了归一化的导弹-目标的运动学模型,然后利用变结构控制理论设计了导引律。该导引律简便易行,仿真表明了该导引律能快速地消除相对速度偏角,实现小的脱靶量。  相似文献   
817.
系统状态的可观测度是检验所设计的Kalman滤波器的收敛精度和速度的重要指标。首先,分别论述分段式定常系统(PWCS)的可观测性分析方法和基于奇异值分解的系统状态可观测度分析方法。然后,证明GPS/SINS组合导航系统满足PWCS分析定理要求,并进一步提出改进的线性时变系统状态的可观测度分析方法,以适用于分析全弹道过程系统状态的可观测度。最后,通过仿真算例说明该方法的合理性和可行性。  相似文献   
818.
介绍了一种坐标测量机组合系统,该系统是由一系列组件和通用测量软件CM-MDPS组合构成。对两坐标机械位移系统、万能工具显微镜、老式三坐标测量机,均可选用本系统组件建造一台现代化的小型台式三坐标测量机,或单坐标、两坐标机。可实现对中、小型工件的空间几何要素的测量和参数计算、空间几何尺寸的计算、形状和位置误差的计算。本系统具有系统组件灵活多样、软件丰富形象、便于操作、性能价格比最优等特点,是老式坐标测量机升级的最佳选择。最后,介绍了应用坐标测量机组合系统对万能工具显微镜进行改造,使之升级为小型台式三坐标测量机的实例。  相似文献   
819.
战机追踪非线性H∞导引律研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
战机追踪导引性能的关键是其火控系统应具有高性能的导引律。本文采用基于非线性追踪动力学模型,视目标机动为不确定摄动,应用H∞控制理论设计的导引律用于空战战机追踪,具有对机动逃逸目标追踪的鲁棒性,不用对目标的逃逸机动进行估计与测量便能有效截获机动目标。仿真研究表明,所设计的导引律可有效地用于战机追踪作常值与随机机动逃逸的目标,通过与应用广泛的比例导引性能比较,说明其在截获时间、能量消耗及鲁棒性方面具有优势,可为实际工程应用提供参考。  相似文献   
820.
讨论了GPS/捷联惯性组合导航的原理和特点,针对其理论仿真和工程实现中的衔接问题,提出了一种半物理算法,该算法既继承了理论仿真方便,直接的优点,又充分利用的实测数据,可脱离实时环境对各种结构和参数进行设计和调试,一旦系统调试成功,就可以将全套核心软件直接转移到导航计算机中,因此本算法具有简便,经济,省时,可操作性和可比较性强等优点。本文给出了半物理算法的原理和方案,讨论了组合卡尔曼滤波器的设计和G  相似文献   
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