全文获取类型
收费全文 | 3506篇 |
免费 | 523篇 |
国内免费 | 266篇 |
专业分类
航空 | 2380篇 |
航天技术 | 529篇 |
综合类 | 292篇 |
航天 | 1094篇 |
出版年
2024年 | 36篇 |
2023年 | 136篇 |
2022年 | 157篇 |
2021年 | 186篇 |
2020年 | 162篇 |
2019年 | 180篇 |
2018年 | 95篇 |
2017年 | 142篇 |
2016年 | 139篇 |
2015年 | 121篇 |
2014年 | 149篇 |
2013年 | 147篇 |
2012年 | 168篇 |
2011年 | 234篇 |
2010年 | 145篇 |
2009年 | 194篇 |
2008年 | 190篇 |
2007年 | 180篇 |
2006年 | 159篇 |
2005年 | 167篇 |
2004年 | 128篇 |
2003年 | 147篇 |
2002年 | 150篇 |
2001年 | 133篇 |
2000年 | 112篇 |
1999年 | 76篇 |
1998年 | 82篇 |
1997年 | 67篇 |
1996年 | 57篇 |
1995年 | 59篇 |
1994年 | 57篇 |
1993年 | 32篇 |
1992年 | 20篇 |
1991年 | 32篇 |
1990年 | 29篇 |
1989年 | 18篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 5篇 |
1981年 | 1篇 |
排序方式: 共有4295条查询结果,搜索用时 62 毫秒
291.
对军用航空发动机可靠性参数体系选择和指标确定的探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
在对国外军用航空发动机可靠性参数体系和指标的统计及应用原则进行探讨、分析的基础上,对国内某系列发动机的使用情况和故障进行了统计分折,借鉴国外对军用航空发动机可靠性定量要求的经验,综合国情提出了我国军用航空发动机可靠性参数体系和指标的建议。 相似文献
292.
293.
294.
295.
主动Lamb波监测技术中的传感元件优化布置研究 总被引:4,自引:0,他引:4
研究了应用主动Lamb波对复合材料结构试件进行损伤检测时的压电元件的布置优化问题.首先,通过实验选取了不同中心频率的激励信号对结构板进行激励,根据Lamb波响应信号的分析结果对各个压电元件之间的距离进行优化;其次,通过计算S0模式Lamb波的群速度获得边界反射的到达时间,将计算得到的边界反射信号的发生时刻与实际情况进行对比,结果吻合一致,据此可对压电元件进行抑制边界反射影响的优化布置.将压电元件的优化布置应用在具体的损伤检测实验中,实现了复合材料上的一维结构脱层损伤定位. 相似文献
296.
297.
发动机故障模拟试飞是在试飞过程中,通过故障模拟试验器人为模拟发动机故障,检查在发动机故障状态下,飞行员的反映时间及飞行过程有无危险的过载和航迹姿态变化等,是检查发动机的各种故障状态下的能否满足飞行要求,检验是否有直接危害飞行安全的因素,是制定发动机故障状态下处理程序的重要依据。 相似文献
298.
某涡轮风扇发动机,使用中连续发生加力喘振故障。其原因是压比调节器故障,它控制的喷口面积不能随加力比的增加而放大,加力燃烧室内的温度和压力增大,气体发生倒流,使发动机进口空气流量减少,低压压气机内的气体分离而发生喘振。对装机使用发动机的压比调节器进行普查,并进行调整或更换,可使问题得以解决。 相似文献
299.
尽管在飞机设计中采用了余度技术、损伤容限及耐久性设计,减轻了故障后果的影响,但在实际使用中,由于设计、制造、使用、维修及人为因素等原因而引起故障,导致飞机事故仍时有发生。据统计:在4000次一般故障或缺陷中,就隐藏着25次重大故障,而这25次重大故障就有一次可能造成重大飞行事故!因此尽快排除或尽力减少飞行中的故障,才能确保航班安全与正常。本文通过归纳和总结故障处理方法,来共同探讨如何进一步提高排故效率,减少发生在飞行中的故障,确保航班安全与正常。 相似文献
300.
文章在介绍某型电压限定器工作原理的基础上,阐述了利用集成电路技术和自动控制技术进行该型电压限定器国产化研制的方法,给出了电压限定器探测及延时电路、均衡控制电路、防止误动作保护电路的详细设计方案,解决了激磁控制、均衡控制、故障鉴别等国产化研制过程中遇到的问题,保证了新研制产品与原有进口产品的可互换使用,提高了设备的工作可靠性。 相似文献