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431.
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《航空港》2016,(4):92
“山水间”群展时间:2016.09.03-2016.11.20地点:上海当代艺术馆展览介绍:他们各自用自己的方式展现了对中国传统人文精神的阐释,同时表达了当代社会高速发展下使之产生的种种嬗变;其作品既指向某种属于这个时代的情绪和状态,同时亦能够从中找寻到中国人文传统的草蛇灰线。  相似文献   
432.
风廓线雷达除能得到风速场资料外,还可以根据信号与噪声强度生成信噪比资料。风廓线雷达信噪比的变化与比湿梯度间具有显著的相关性。而云底是空气饱和与未饱和的临界面,必然有明显的比湿的梯度变化,在风廓线雷达上反映为信噪比的显著增强。本文提出了应用信噪比垂直梯度最大正值(信噪比随高度急剧增大)处的高度来反演云底高度的方法。利用上海浦东机场2015年1月1日-3月4日间风廓线雷达的信噪比资料,通过信噪比垂直梯度最大正值所在高度反演的云底高度与云高仪所测的云底高度间对比,发现两者具有较高的相关性,相关系数达到0.41,并通过了显著水平?(28)0.01的t检验。表明采用风廓线雷达的信噪比资料能有效反演无降水天气的云底高度。  相似文献   
433.
论文以钢管涂敷生产线为研究对象,使用 IE 方法和生产线平衡理论,针对其生产线现存产能低下、次品率高、工序间作业负荷不均衡等问题对症下药进行优化,并分析其优化效果。  相似文献   
434.
基于线粘弹性的埋入式聚合物光纤传感器应变传递研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
以埋入固体火箭发动机纤维缠绕壳体的聚合物光纤传感器为研究对象,分析了传感器与复合材料基体之间界面应变传递机理。考虑到光纤传感器和中间粘贴层为高分子聚合物,建立了包含纤芯、包层、中间粘贴层和材料基体的多层界面线粘弹性应变传递模型,推导了应变传递率和平均应变传递率,同时分析了多个中间粘贴层的应变传递情况。结果表明,聚合物光纤传感器所测的应变低于复合材料基体的真实应变,准静态应变传递率低于瞬时应变传递率,随着时间的推移,应变传递率会下降。  相似文献   
435.
结合相关国家制图标准的规定,阐述相贯线、过渡线的涵义和两者的异同以及使用中常见错误,分析实际应用中易混淆的问题,给出相贯线、过渡线的应用实例。  相似文献   
436.
长边条翼身融合过渡曲面的构造方法   总被引:2,自引:1,他引:1  
宋遒志  马子领  王建中 《航空学报》2008,29(5):1364-1369
 针对飞航导弹长边条翼身融合过渡曲面的构造展开研究,为满足融合过渡曲面过渡线能够由设计人员确定和长边条面必须是等截面的直纹面等要求,综合应用基于局部重新参数化构造过渡曲面和基于物理的能量曲面造型构造过渡曲面方法,并结合导弹弹身曲面是等截面直纹面的特点,通过构造翼身融合面、长边条面和头锥面3张曲面拼接来构造G-1连续的长边条翼身融合过渡曲面。提出了预先构造中间辅助面和辅助基曲面的方法,通过辅助基曲面和弹翼面上重新参数化局部基曲面间线性组合来构造翼身融合面。通过使中间辅助过渡面的边界切矢与弹身的纵向切矢一致,来保证长边条面与翼身融合面间的G-1连续性。最后利用基于物理的能量曲面造型方法构造与弹身和长边条面G-1连续的头锥过渡面。  相似文献   
437.
本文简单介绍了影响九寨黄龙机场的航班运行的影子杀手风切变,介绍了风廓线雷达的工作原理及九寨黄龙机场的风廓线雷达。并依据九寨黄龙机场的风廓线雷达,分析了一次典型的低空风切变天气过程。  相似文献   
438.
特征线法在脉冲爆震发动机性能计算中的应用   总被引:2,自引:1,他引:1  
在x-t平面建立爆震波在爆震室内传播过程的物理模型,应用特征线算法对脉冲爆震发动机(PDE)一维非定常流进行了数值计算,在此基础上给出了脉冲爆震发动机的性能参数的计算方法。并举算例进行了计算和分析,结果表明应用特征线算法计算PDE性能是可行而且准确的。   相似文献   
439.
本文介绍了一种实用的,基于CPLD的ISA总线光栅数据采集卡的设计,介绍了其硬件结构和工作原理,并详细描述由EPM7128构成的信号处理单元中每个模块电路的组成和功能,其核心为对光栅信号的辨向及四细分模块。  相似文献   
440.
中走丝电火花线切割机的特点与发展趋势   总被引:2,自引:0,他引:2  
电火花线切割加工(Wire Cut Electro Discharge Machining,WEDM)是基于电极与工件之间脉冲放电时的电腐蚀现象,即每次脉冲放电时都会产生大量的热量使放电点附近的32航空制造技术·2011年第8期局部金属瞬时融化和气化,并把熔融和气化的金属抛离工件表面,从而在工件表面形成一个微小的放电凹坑.如果所采用的脉冲放电能量大,则加工速度就快,而加工表面粗糙度变差.  相似文献   
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