全文获取类型
收费全文 | 3693篇 |
免费 | 727篇 |
国内免费 | 668篇 |
专业分类
航空 | 3001篇 |
航天技术 | 507篇 |
综合类 | 589篇 |
航天 | 991篇 |
出版年
2024年 | 38篇 |
2023年 | 170篇 |
2022年 | 219篇 |
2021年 | 225篇 |
2020年 | 220篇 |
2019年 | 221篇 |
2018年 | 155篇 |
2017年 | 180篇 |
2016年 | 196篇 |
2015年 | 198篇 |
2014年 | 198篇 |
2013年 | 199篇 |
2012年 | 237篇 |
2011年 | 211篇 |
2010年 | 198篇 |
2009年 | 210篇 |
2008年 | 204篇 |
2007年 | 196篇 |
2006年 | 145篇 |
2005年 | 128篇 |
2004年 | 127篇 |
2003年 | 93篇 |
2002年 | 108篇 |
2001年 | 119篇 |
2000年 | 93篇 |
1999年 | 87篇 |
1998年 | 87篇 |
1997年 | 91篇 |
1996年 | 76篇 |
1995年 | 73篇 |
1994年 | 66篇 |
1993年 | 58篇 |
1992年 | 73篇 |
1991年 | 39篇 |
1990年 | 47篇 |
1989年 | 58篇 |
1988年 | 17篇 |
1987年 | 20篇 |
1986年 | 4篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
排序方式: 共有5088条查询结果,搜索用时 328 毫秒
601.
大面积表面温度测量技术在风洞测温领域中具有重要意义。为满足更高表面温度的测量需求,亟待开展新型测温技术及温度传感材料的研发。基于稀土离子的热耦合能级荧光强度比进行温度测量是一种新型测温技术。本文合成了一种温敏发光材料(YAG:Dy),研究了50~1 000℃范围内稀土Dy3+离子的一对热耦合能级(4F9/2→6H15/2,4I15/2→6H15/2)的跃迁发光强度比与温度的对应关系。基于该材料,本文开展了荧光强度比测温与红外测温仪测温的对比实验,实验结果表明:两者的测量结果有很高的吻合度,证明该温敏发光材料(YAG:Dy)可用于50~1 000℃范围内的温度测量。 相似文献
602.
603.
介绍了一种宽频带带状线魔T的设计原理,并采用了一种新颖的设计方法,即利用Ansoft公司的电磁场高频结构仿真软件HFSS对所设计的器件进行分析。所设计的魔T带宽可达一个倍频程以上,在设计频段(1GHz~2GHz)内,移相偏差Δ<±5°,幅度不平衡ΔA<1dB,回波损耗小于-19dB,端口隔离度小于-20dB。 相似文献
604.
介绍了飞机抖振的形成机理及抖振试飞的研究进展、常用的几种抖振试飞方法及其优缺点,并对收敛转弯试飞方法的选取进行了理论分析。飞行试验采取减速法、收敛转弯法等试飞方法,在平尾及飞行员座椅地板处加装振动加速度传感器,得到在低、中、高3个高度剖面上飞机的抖振响应。对抖振响应数据进行均方根分析及谱分析,得到平尾和飞行员座椅地板的抖振响应。分析发现:平尾尖部后缘的抖振响应最为剧烈;平尾抖振响应随马赫数和迎角的增大而增大;平尾的抖振响应集中在平尾对称一阶弯曲、机翼对称二阶弯曲、平尾反对称二阶弯曲模态频率附近;飞行员座椅处的抖振响应集中在平尾对称一阶弯曲模态频率附近;飞机的抖振响应会影响飞行员的舒适性;应综合考虑飞行员座椅地板处和飞机翼面结构的振动响应来确定抖振边界。 相似文献
605.
607.
608.
在相控阵天线的制造过程中一般要对其阵列实施一次校准,并且校准需要大的近场或远场天线距离。技术服务公司(TSC)利用阵元间的互耦合特性,对仅用现有的阵列元作为(信号)源就可以精确地校准现代阵列的技术进行了验证。因此用机上自动化程序可以对阵列实施校准和再校准,无须在维护时取出天线。本文讨论了利用互耦合校准的理论,并给出了利用互耦合技术调谐现代808阵元试制天线的成功结果。 相似文献
609.
610.