全文获取类型
收费全文 | 1269篇 |
免费 | 281篇 |
国内免费 | 154篇 |
专业分类
航空 | 1224篇 |
航天技术 | 97篇 |
综合类 | 114篇 |
航天 | 269篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 54篇 |
2022年 | 67篇 |
2021年 | 61篇 |
2020年 | 42篇 |
2019年 | 61篇 |
2018年 | 28篇 |
2017年 | 38篇 |
2016年 | 61篇 |
2015年 | 29篇 |
2014年 | 51篇 |
2013年 | 42篇 |
2012年 | 79篇 |
2011年 | 71篇 |
2010年 | 68篇 |
2009年 | 79篇 |
2008年 | 95篇 |
2007年 | 88篇 |
2006年 | 71篇 |
2005年 | 66篇 |
2004年 | 69篇 |
2003年 | 62篇 |
2002年 | 53篇 |
2001年 | 44篇 |
2000年 | 35篇 |
1999年 | 29篇 |
1998年 | 39篇 |
1997年 | 33篇 |
1996年 | 39篇 |
1995年 | 26篇 |
1994年 | 26篇 |
1993年 | 28篇 |
1992年 | 16篇 |
1991年 | 9篇 |
1990年 | 11篇 |
1989年 | 13篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 9篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有1704条查询结果,搜索用时 0 毫秒
171.
采用真空磁控溅射镀膜技术将NiCrAlY合金镀覆在叶片表面可以获得附着牢固、抗氧化性能良好的涂层,满足了新机研制及首飞的需要。本项目是一种新型的涂层技术,可以广泛用于需要高温防腐的各种零部件上。本文介绍了涂层的制作、性能及使用情况。 相似文献
172.
航空表面涂层技术是航空制造技术的重要组成部分,涂层材料与涂层制造技术创新对提高航空零部件产品性能、降低能源消耗、提升产品可靠性及服役寿命具有重要意义.主要对涉及航空工业领域热障涂层、复合材料表面环境障涂层、高温可磨耗封严涂层及纳米涂层技术的应用现状与研究进展进行了阐述. 相似文献
173.
《北华航天工业学院学报》2016,(4)
为解决Ti Al基合金在750℃以上的抗高温氧化性能不足的问题,提出了采用溶胶凝胶法在其表面进行低真空制备SiO_2涂层的工艺方法。本文研究了涂膜次数对涂层表面形貌的影响,并对涂层厚度,涂层结合力,热处理后Ti Al基体抗高温氧化性等方面进行了研究,从而确定了低真空制备SiO_2涂层的可行性工艺方案。涂膜次数三层时,在Ti Al表面可以获得良好附着力和致密性高的SiO_2薄膜;在800℃高温氧化测试中,未涂膜试样氧化8h后增重2.333mg/cm2,三层涂膜试样氧化504h氧化增重仅为0.2143mg/cm2且表面没有出现剥落现象,大大提高了基体的抗高温氧化性能。 相似文献
174.
森拉天时中国有限公司 《航空制造技术》2007,(5):111
CERATIZIT公司秉承超过25年的专业技术,CERATIZIT涂层系统可以满足卓越切削性能的最高要求. 相似文献
175.
为了设计和优化适用于液体火箭发动机推力室的热障涂层,应用ANSYS的热-结构分析功能,对再生冷却推力室-热障涂层系统进行了热结构有限元分析,得到在不同涂层覆盖下,推力室壁中的温度场和应变场,并通过对热障涂层中应变场的分析,研究不同涂层发生分层剥落的关键位置以及主要驱动力。结果表明,陶瓷层厚度较大的YSZ+Ni Cr Al Y涂层拥有更优异的性能,使推力室壁在热试阶段的最大应变量减少约36.1%;工作循环中,涂层与推力室壁的接触面上会产生较大的应变量,最终有可能导致涂层剥落失效;粘结层能缓解涂层与推力室壁间的热膨胀系数不匹配,使陶瓷层在热试阶段的最大应变量减少约80%。 相似文献
176.
采用电子束物理气相沉积方法制备热障涂层,对其在热循环过程中陶瓷层产生的裂纹进行了观察。结果表明,陶瓷层中的裂纹起源于陶瓷层与金属粘结层的界面处,该处存在着不同于界面其他处的氧化物。应力计算结果表明,陶瓷层中产生的微裂纹不仅仅是陶瓷/金属界面间的热应力所致,还与产生的氧化物的种类有着密切的关系。 相似文献
177.
新型MCrAlX包覆型涂层是国外70年代发展的第三代高温防护涂层。以GH220合金为基材,采用磁控溅射沉积MCrAlX涂层,并通过对涂层的成分及其复合结构、梯度系统优选试验,获得了Ni-20Co-18Cr-12.5-0.6Y-Si-Hf/Al梯度涂层,该涂层的抗氧化性,抗腐蚀性、塑性与脆性得到合理统一,表现出优异的高温防护性能。 相似文献
178.
机械合金化+热压制备Laves相NbCr2合金及其组织性能研究 总被引:3,自引:0,他引:3
采用机械合金化 热压工艺路线来制备化学配比成分的单相Laves相NbCr2合金.研究了Cr,Nb元素粉经20h球磨后在1200℃,1250℃和1300℃不同时间热压所获得的Laves相NbCr2合金的组织和性能.结果表明:1250℃×0.5h热压获得的Laves相NbCr2合金组织均匀,晶粒尺寸达到微/纳米级,致密度达到97.1%,室温断裂韧性高于5.07MPa·m1/2.与熔铸工艺制备的单相Laves相NbCr2合金的断裂韧性1.50MPa·m1/2相比,所制备的单相Laves相NbCr2合金的室温断裂韧性大大提高,充分实现了细晶韧化的效果. 相似文献
179.
180.