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51.
徐雁 《国际航空》2008,(6):76-77
洛克希德·马丁公司和美国赖斯大学最近表示,将联手开发应用于航空航天系统的纳米技术,并声称一些被动纳米技术,如纳米涂层和纳米材料,近期就可以投入使用,而主动纳米技术的使用则需要更长的时间。这表明,纳米技术在航空航天领域实际应用方面已经有了突破性的进展。  相似文献   
52.
《航天器工程》2013,(5):141-141
<正>据中国航天网2013年7月17日消息,清华大学魏飞教授团队近日成功制备出单根长度达半米以上的碳纳米管,创造了新世界纪录,这也是目前一维纳米材料长度的最高值。相关内容在线发表在国际著名期刊《纳米》(美国化学学会)上。碳纳米管是迄今发现的力学性能最好的材料之一,其单位质量上的拉伸强度是  相似文献   
53.
54.
文章综述了国内外纳米材料(如碳纳米管,SiO2,TiO2)在航天器上的潜在应用。首先介绍了在航天器领域具有应用潜力的纳米材料及其复合材料,然后从结构和功能材料等方面对在航天光学遥感器上的应用前景做了分析。  相似文献   
55.
纳米材料具有特殊结构和一系列奇异的特性,有可能成为高科技结构材料和功能材料。本文简述了国内外纳米材料的研究开发动态,并展望了我国今后研究发展重点。  相似文献   
56.
纳米金属粉的制备及特性   总被引:15,自引:1,他引:15  
介绍了纳米金属粉的性质,制备方法及其化学反应特性,特别对纳米铝粉的氧化特性进行了详细的阐述,指出纳米金属粉应用于含能材料中的可能性。  相似文献   
57.
纳米材料及纳米复合材料的基本特性进行了简要地概述,并对纳米粒子的表面处理及分散技术,纳米复合材料的制备方法及纳米粒子在复合材料树脂改性中的应用进行了详细地描述。  相似文献   
58.
综述了纳米技术的重要性,纳米材料和器件的设备、结构和应用前景。  相似文献   
59.
不同形貌氧化锌的微波电磁性能研究   总被引:10,自引:0,他引:10  
采用碳还原剂控制法制备了六方晶系纤锌矿结构四脚状氧化锌晶须,使用硬脂酸溶胶-凝胶(sol-gel)燃烧法制备了球形氧化锌纳米晶体.使用波导法对所得到的产物以及体相氧化锌材料进行了磁导率和介电常数的测量.结果表明,在8~12 GHz的测试范围内,四脚状氧化锌晶须、氧化锌纳米晶体以及体相氧化锌的介电损耗随频率的增加变化不明显.微波电磁性能试验表明,四脚状氧化锌晶须以及氧化锌纳米晶体是一种介电损耗材料,具有一定的微波吸收性能,并且四脚状氧化锌晶须的介电损耗大于氧化锌纳米晶体.体相氧化锌材料在这个频率范围内基本没有电磁损耗.   相似文献   
60.
国内外复合固体推进剂燃速催化剂研究进展   总被引:5,自引:0,他引:5  
综述了20世纪90年代前后复合固体推进剂燃速催化剂国内外研究进展情况,并重点介绍了近年来出现的纳米燃速催化剂及其对推进剂燃烧性能的影响。能产生协同效应的纳米复合型催化剂是目前的研究重点。集能量、键合、无烟、增塑、粘合功能的多功能燃速催化剂也成为复合固体推进剂燃速催化剂发展的重要方向。  相似文献   
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