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561.
推导出静压系统迟滞指标植与结构参数的关系式,指出减小迟滞指标值的最有措施是增大导管的内径。同时阐述了迟滞的成因及其对飞机的负效应。 相似文献
562.
三维椭圆形方程网格生成中的新源项修正法 总被引:2,自引:1,他引:1
构造一种新的源项修正方法用于三维椭圆型方程网格生成,可以实现对网格与边界正交及网格与边界间距的双重直接控制。 相似文献
563.
结合风洞试验首次采用三维尾流数值积分方法对高速列车尾部流场进行了定性与定量的分析,结果表明尾流积分方法用于高速列车三维尾流场分析,深化了对尾流机制的认识。 相似文献
564.
565.
实验空气动力学的研究工作主要依托风洞试验进行。由于条件限制,风洞试验往往需要采用缩比模型,这样可能导致尺寸效应等问题的发生,无法模拟真实情况下的雷诺数、噪声等级和边界条件等,造成试验测试结果的失真。飞行研究试验平台的出现为解决这类问题创造了条件。 相似文献
566.
Finite-time sliding mode attitude control for a reentry vehicle with blended aerodynamic surfaces and a reaction control system 总被引:1,自引:0,他引:1
This paper proposes a finite-time robust flight controller, targeting for a reentry vehicle with blended aerodynamic surfaces and a reaction control system(RCS). Firstly, a novel finite-time attitude controller is pointed out with the introduction of a nonsingular finite-time sliding mode manifold. The attitude tracking errors are mathematically proved to converge to zero within finite time which can be estimated. In order to improve the performance, a second-order finite-time sliding mode controller is further developed to effectively alleviate chattering without any deterioration of robustness and accuracy. Moreover, an optimization control allocation algorithm, using linear programming and a pulse-width pulse-frequency(PWPF) modulator, is designed to allocate torque commands for all the aerodynamic surface deflections and on–off switching-states of RCS thrusters.Simulations are provided for the reentry vehicle considering uncertain parameters and external disturbances for practical purposes, and the results demonstrate the effectiveness and robustness of the attitude control system. 相似文献
567.
568.
《空气动力学学报》编辑部 《空气动力学学报》2021,(2):I0005-I0005
为了感谢和鼓励作者对我刊工作的支持,从专家审稿意见、主编/副主编投票以及网站下载量/阅读量等方面综合考虑,在2020年度发表的论文中评选出以下10篇优秀论文(排名不分先后):同时,根据专家审稿数量、质量和周期,评选出以下10名优秀审稿专家:常军涛冯立好季斌李杰权罗先武王国玉王江峰徐昆张辉张毅锋借此,我们也一并对付出辛勤劳动的全体专家、作者表示诚挚的感谢! 相似文献
570.
水气试验台可测试航空水系统产品中的以水和空气为介质的产品。水气试验台包含三个回路:空气驱动回路、空气增压调压回路和水回路,同时内部设有安全装置。经实际论证,该水气试验台可满足水系统产品附件维修手册要求。 相似文献