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991.
芳纶纤维/环氧树脂的湿热老化   总被引:3,自引:0,他引:3       下载免费PDF全文
分析了芳纶纤维/环氧树脂分子链结构与聚合态结构,论述了湿热对芳纶纤维/环氧树脂性能的影响,指出了研究芳纶纤维/环氧树脂老化的方法。  相似文献   
992.
本文分析了Kevlar纤维的力学特征及其混杂复合材料的弯曲“屈服”行为,从理论上对该材料的“屈服”载荷和“屈服”应力作了估算,并采用声发射技术对“屈服’损伤进行了监测和验证。  相似文献   
993.
聚碳硅烷的结构鉴定   总被引:6,自引:1,他引:6  
采用化学分析、红外光谱、核磁共振谱、气相色谱等四种方法对碳化硅纤维的先驱体聚碳硅烷进行了分析表征。分析结果表明,聚碳硅烷并非是线形结构。由于在聚硅烷高温裂解重排制得聚碳硅烷的反应过程中,发生一系列的分子间反应,导致支化和部分交联结构的产生。作者提出以聚碳硅烷分子中碳原子的平均反应度来作为分子支化程度的表征。分子中叔碳原子的含量愈多,则支化程度愈高,最终甚至会生成不溶不熔的交联状态。  相似文献   
994.
本文研究了用溶液法制备的乙炔端基砜(ATS)基半互穿聚合物网络(Semi-IPN)纤维预浸料的固化反应,单向层板的热学行为,抗溶剂能力,力学性能以及破坏形态。纤维对ATS固化反庆无明显影响,ATS加入使热塑性树脂-纤维界面粘结加强,复合材料的抗溶剂性能明显提高,力学性能无改变。  相似文献   
995.
综述了铝基复合材料的各种连接技术,包括扩散焊、钎焊、电阻焊和熔化焊,并提出今后应解决的问题。  相似文献   
996.
魏志毅 《航空学报》1994,15(6):731-734
全面地介绍了AD系列飞机,特别是AD200飞机的玻璃钢蜂窝夹层结构的设计思想和具体措施。以试验数据为依据,推荐采用胶钉和齿钉的紧固连接方式,解决了金属接头与蜂窝夹层结构的连接问题,并在金属件与蜂窝之间采用层板过渡办法,解决了金属件与蜂窝直接连接的困难。此外,提出一套可靠的抗破损安全设计的措施。  相似文献   
997.
本文研究了高压水切割、硬质合金刀片切割和普通机械锯切割等加工方法对超高模取乙烯纤维增强环氧复合材料力学性能的影响。结果表明:高压水切割加工方法对材料性能的影响最小,是理想的加工方法;机械锯加工使材料切面受损伤且影响邻近区域的性质,因此力学性能有所劣化,不宜于加工此类耐热性差的材料,硬质合金刀片加工对性能的影响居中,加工方法比水切割方法经济;同时对激光加工作了初步分析。  相似文献   
998.
多向混杂纤维复合材料拉伸行为的研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
本文采用工程上常用的铺层角,保持铺层角度序列不变,通过改变混杂方式对多向混杂复合材料在拉伸载荷作用下的力学行为进行了实验分析研究,并与单向混杂纤维复合材料力学行为进行了比较,为混杂纤维复合材料准确地进行选材和材料设计,为混杂复合材料更广泛运用提供了理论基础。  相似文献   
999.
本文叙述了自行设计生产的高速切断机的研制与应用。着重介绍电气控制系统部分及在生产线上实际应用中所出现的问题,以及解决的方法。对今后高速切断机的不断改型设计提供参考。  相似文献   
1000.
树脂基纤维增强复合材料的无上盖板成形   总被引:1,自引:0,他引:1  
阐述了一种适用于制作树脂基纤维增强复合材料(以下简称复合材料)变厚层合板及平板的新型热压罐成形法。通过对小面积变厚层合板的试验,证明此法为降低此类复合材料结构件的制造成本提供了新的途径。  相似文献   
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