俄罗斯载人航天器的检漏技术

密封性是载人航天器(SV)重要的生命保障参数之一。为航天器的正常运行,加工过程的安全和环境保护,必须保证航天器的密封性。检漏试验(LT)已成为航天器地面试验中结构选择,制造质量和工艺的检验方法。开发的 LT的技术可以显示 SV 试验研究(鉴定),制造和地面试验的早期缺陷。规定结构的高密封性(小于10~(-9)Pam~3s~(-1)),可降低 SV 飞行时漏率增长的概率。高灵敏度的总漏率测量是对大型复杂 SV 进行检测的更客观又直接的方法。已开发了一系列高灵敏度的测量方法。数据由 SV 试验和飞行结果来验证。     

非真空He检漏法

本文叙述了一种经济实用的被检件在非真空收集器中的Ｈｅ检漏方法，通过实验验证了方法的正确性，并从理论上分析了检漏灵敏度以及检测误差。     

串联密封系统泄漏率的测定

从理论上讨论了用常规氦质谱仪检漏方法测定两密封件串联密封的气路系统各密封件“单密封”泄漏率的问题。给出了解析结果， 所得出的结论应用在工程实践中有利于提高产品质量， 具有经济价值。     

正压检漏的漏率

分析了现有的漏率定义,从质量、能量观点重新解释漏率。     

国航与深航开始常旅客计划合作

近日,国航与深圳航空公司正式开始常旅客计划合作。今后,国航知音会员可以在所有深航实际承运的定期航班上累积非定级里程,在深航实际承运且挂ZH代号的定期航班上兑换奖励客票。深航尊鹏会员也可以在所有国航实际承运的定期航班上累积非定级里程，在国航实际承运且挂CA代号的定期航班上兑换奖励客票。     

二阶和四阶互模糊函数在工程中的时频性能比较

利用两种方法,即模糊函数和四阶累积量模糊函数对目标的两个主要参量TDOA(time-delay of arrival)和FDOA(frequency - delay of arrival)进行理论上精确的推导和实际应用中在工程上的估计,并且指出了两种方法在理论与实际应用中所得到的两种几乎截然不同的结果,并对其加以详细的分析,阐明了这种矛盾的根源之所在,并由给出的仿真结果对上述结论加以说明.     

谐波信号四阶累积量中所含信号信息研究

研究了谐波信号四阶累积量，发现它比二阶、三阶累积量所含信息更丰富。它可以分析出谐波信号各分量间频率及相位存在的三种关系：频率（相位）双对耦合、频率（相位）三次耦合、频率（相位）相互独立，这三种关系在多次谐波信息中可能同时存在，也可能存在一种或两种。此外，当有频率耦合时，还可提供信号的相位信息。为了简化计算，本文着重研究了四阶累积量对角切片及其频谱，并用仿真实例验证了不同频率（相位）耦合关系对四阶累积量的谱值产生不同影响这一结论的正确性。     

飞船舱门机构环境试验技术

文章主要介绍了飞船留轨舱和返回舱的大门机构在真空、高低温环境中的总漏率检测试验技术和开关性能测量技术。同时,还介绍了完成该项试验的无油真空环境模拟设备的组成、特点及检漏系统的参数分析等。     

氦质谱正压检漏新方法

氦质谱检漏是先进的检漏方法之一。“真空容器正压法”是为了适应航天产品活门自动器体积小、形面复杂、数量多等特点而开创的一种氦质谱检漏方法。它具有精度高、检测结果稳定、可靠性强等优点。可在其他类似特征的产品检漏上推广使用。文中着重介绍了“真空容器正压法”检漏的方法及技术特点。