全文获取类型
收费全文 | 20752篇 |
免费 | 2480篇 |
国内免费 | 1262篇 |
专业分类
航空 | 13540篇 |
航天技术 | 3000篇 |
综合类 | 1489篇 |
航天 | 6465篇 |
出版年
2024年 | 137篇 |
2023年 | 472篇 |
2022年 | 537篇 |
2021年 | 702篇 |
2020年 | 637篇 |
2019年 | 572篇 |
2018年 | 361篇 |
2017年 | 477篇 |
2016年 | 537篇 |
2015年 | 557篇 |
2014年 | 858篇 |
2013年 | 849篇 |
2012年 | 1287篇 |
2011年 | 1248篇 |
2010年 | 1044篇 |
2009年 | 1214篇 |
2008年 | 1463篇 |
2007年 | 1411篇 |
2006年 | 1181篇 |
2005年 | 1185篇 |
2004年 | 1003篇 |
2003年 | 997篇 |
2002年 | 691篇 |
2001年 | 785篇 |
2000年 | 580篇 |
1999年 | 497篇 |
1998年 | 457篇 |
1997年 | 441篇 |
1996年 | 371篇 |
1995年 | 328篇 |
1994年 | 309篇 |
1993年 | 269篇 |
1992年 | 241篇 |
1991年 | 192篇 |
1990年 | 210篇 |
1989年 | 223篇 |
1988年 | 57篇 |
1987年 | 62篇 |
1986年 | 29篇 |
1985年 | 11篇 |
1984年 | 3篇 |
1983年 | 3篇 |
1982年 | 4篇 |
1981年 | 2篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 218 毫秒
761.
针对直升机飞-发一体化控制和边界保护控制问题,提出了一种基于投影算子的新型边界保护控制律设计方法,基于反馈控制概念设计了指令约束器,通过对控制指令进行修正,实现边界保护控制。基于UH-60直升机和T700涡轴发动机的参数,建立了直升机-传动机构-发动机综合系统的数学模型,采用动态逆和线性二次型调节器(LQR)控制理论设计了直升机飞-发一体化控制律,与基于投影算子的边界保护控制模块进行整合形成完整控制律。采用数值仿真检验了控制律的控制性能,仿真结果表明本文设计的控制律能够实现直升机和发动机的综合控制,在高度、滚转、俯仰、偏航通道实现显模型跟踪控制性能的同时,实现了高度变化率、姿态角、姿态角速率和发动机动力涡轮转速边界保护控制要求。 相似文献
762.
763.
764.
论文采用OPC技术设计了液位多级网络控制系统.该系统可在现场操作级、工程师站、专家站三级控制网络之间实现信息共享,控制效果良好. 相似文献
765.
766.
767.
768.
S模式是有效提高二次雷达运行质量和效率的一项技术变革,总结和学习国际民航业界成功的应用经验,探讨和分析系统方法在S模式应用中的重要作用,对我国民航S模式应用和其他监视系统新技术应用具有重要现实意义。 相似文献
769.
一、西南空管“3·26”事件回顾
2009年3月26日08:16至08:55.西南空管局欧洲猫2000空管自动化系统中断服务,应急自动化系统也不能正常使用.导致成都区域、进近、塔台在此期间退出雷达管制,实施流量控制.造成14个出港航班延误。 相似文献
770.