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131.
《航天器工程》2017,(5):99-108
综合运用航天系统工程理论与方法,系统识别能力提升要素,从系统层面思考和改进航天器综合测试的管理方法、工作程序及工具手段等。结合航天器研制任务特点,在一定资源、时间和成本约束条件下,开展航天器综合测试流程再造、资源优化配置及组织模式创新等一系列专业化测试模式的探索与实践。针对批产航天器,建立流水线组批测试模式;针对复杂新研航天器,建立专业化集群测试模式。通过构建统一的多航天器自动化测试平台,建立测试用例库、测试流程库和测试故障模式库,推进基于测试用例的一键式自动化测试,实现测试任务的精细分解、测试资源的优化配置、测试风险的精细管控。该专业化测试模式既能确保航天器测试任务的质量与安全,又能解决后续日益增长的高峰测试任务需求与有限测试资源之间的突出矛盾,可供其他工程测试任务参考。 相似文献
132.
133.
134.
CRM训练方案设计的构成要素 总被引:1,自引:1,他引:0
罗晓利 《中国民航飞行学院学报》2000,(4):35-38
自1979年美国学者提出驾驶舱资源管理(CRM)概念以来,世界各国逐渐将其作为保障飞行安全的一个重要手段,并将这一概念融入到了航空从业人员的选拔与训练之中。经过20多年的研究,CRM概念目前又有了新的诠释:一是提出了含义更加广泛的航空资源管理(ACRM),二是提出了CRM的根本目的是减少人的错误。在研究和运用过程中,笔者发现:CRM训练不同于传统的飞行技术训练,它涉及的因素繁多,目标难以确定,选择训练方法和评价训练效果的手段则更难。本文拟对上述问题发表自己的一些看法,并试图在此基础上为我国民航的CRM训练建构理… 相似文献
135.
在信息技术革命的推动下,人类社会进入了知识经济时代,产业发展也出现了巨大的变化,产业内容和产业结构方面出现了值得关注的新现象.文章基于软实力理论的分析框架对产业发展的变迁进行了分析:在知识经济时代,软产业,即以信息、技术和知识等"软要素"为主要生产要素的产业成为新的支柱产业,而传统产业对"软要素"的依赖程度也大大加深,出现了软化的趋势. 相似文献
136.
年初民航工作会议上,民航局长李家祥同志作了“中国民航人要为建设民航强国而努力奋斗”的重要讲话。2月11日,民航局公布《建设民航强国的战略构想》。李局长讲话和《建设民航强国的战略构想》为我们勾画了未来20年民航发展的奋斗目标,意义深远,催人奋进。建设民航强国是系统工程,需要统一全行业的思想认识, 相似文献
137.
型号研制中的评审活动对于保证工程进度和质量以及降低研制风险起着至关重要的作用。本文在对国外(主要是美国)在军用型号产品的设计评审方法进行了广泛研究后,针对我国具体情况提出了在不同设计阶段的评审方法和内容。可供我国制定有关政策时参考。 相似文献
138.
将被测要素转换成现有三坐标可识别的几何要素,即用小平面代替不规则曲面,用与Ф3.175mm小斜孔相配合的圆器轴线代替该孔的中心线,这样就可以用现有三坐标测量软件编制测量程序,解决测量异型零件不规则曲面空间交点尺寸的技术问题。 相似文献
139.
简要介绍了模块和模块化的基本概念,依据模块化设计的基本思想和步骤对通用支援飞机进行了系统分解和模块划分,详细地描述了通用型舰载支援飞机从系统分解、通用要素提取、非典型要素处理到模块组合的设计思路,从总体角度设计了一种模块化布局的通用型舰载支援飞机,并建立起三维模型。 相似文献
140.
曾相戈 《航空标准化与质量》2006,(4):47-51
通过对EIA 632-1998、IEEE Std 1220-2005、ISO/IEC 15288:2002标准的发展、制定方、关注点、对系统工程的认识这4个方面进行分析,认为这3个标准是处于不同层次、代表不同组织要求的标准,也认为从这3个标准反映出业界迄今未对系统工程认识达成一致意见. 相似文献