首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   10128篇
  免费   1574篇
  国内免费   1362篇
航空   7265篇
航天技术   1716篇
综合类   1205篇
航天   2878篇
  2024年   111篇
  2023年   416篇
  2022年   429篇
  2021年   530篇
  2020年   504篇
  2019年   444篇
  2018年   346篇
  2017年   379篇
  2016年   433篇
  2015年   418篇
  2014年   541篇
  2013年   501篇
  2012年   568篇
  2011年   666篇
  2010年   573篇
  2009年   594篇
  2008年   590篇
  2007年   600篇
  2006年   499篇
  2005年   491篇
  2004年   411篇
  2003年   382篇
  2002年   310篇
  2001年   400篇
  2000年   241篇
  1999年   194篇
  1998年   227篇
  1997年   157篇
  1996年   185篇
  1995年   126篇
  1994年   167篇
  1993年   120篇
  1992年   134篇
  1991年   92篇
  1990年   84篇
  1989年   93篇
  1988年   52篇
  1987年   29篇
  1986年   12篇
  1985年   6篇
  1984年   1篇
  1983年   3篇
  1982年   3篇
  1981年   2篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 31 毫秒
301.
杨岩  田原  丁兆波  杨进慧 《宇航学报》2021,42(11):1446-1452
For the problem that the plume flow field structure of a multi engine parallel rocket is complicated and the bottom thermal environment is extremely harsh, which may cause the failure of the engine structural components, the plume flow field and thermal environment at different altitudes are studied through numerical simulation. The result is compared with the measured results in flight which shows that when the rocket is flying at a low altitude, the plume of the engines do not interfere with each other. As the flight altitude increases, the plumes gradually expand and begin to interfere with each other, and finally there is an obvious backflow at the bottom of the rocket. The maximum heat flux at the moment of take off is basically the same as the measured value in flight. Before the backflow occurs, the heat flux mainly consists of radiant heat, the convective heat flow increases as the flight altitude grows, but it is also much smaller than the peak heat flow at takeoff. The result has certain guiding significance for the optimal design of engine structure thermal protection.  相似文献   
302.
为了提高对机动导弹状态估计的精度和速度,提出了一种三轴分离IMM-UKF(TASIMM-UKF)滤波算法。将导弹运动状态按坐标轴方向进行三轴分离,并基于CV,CA和CJ模型集,采用无迹卡尔曼滤波器并行估计导弹三轴状态信息,有效地解决了导弹不同运动轴间的模型竞争问题。仿真结果表明,该方法能有效提高状态估计精度,缩短了估计时间,对复杂大机动目标状态估计具有良好的性能。  相似文献   
303.
为识别二维二次太阳翼关键环节和预示其在轨展开故障模式,开展不同位置绳索断裂失效对太阳翼展开的影响程度分析。采用考虑绳索断裂的绳索联动轮力学模型,建立了适应于不同联动轮半径的联动轮受力模型,提出角度触发约束消除方法,解决了太阳翼第2次展开过程连续仿真问题,建立了太阳翼第2次展开动力学方程,分析了不同位置绳索断裂失效对太阳翼各板展开角度、展开构型和其他绳索张力的影响。分析表明,越靠近星体的绳索联动机构失效对太阳翼展开过程的影响越大,其中连接架上绳索联动机构失效可直接导致二维二次太阳翼在轨展开失败。  相似文献   
304.
采用两种亚网格湍流燃烧模型,即化学建表方法结合假定概率密度模型和稀疏拉格朗日过滤密度函数方法,对高雷诺数湍流非预混火焰Flame D进行数值研究,定量比较不同亚网格模型的差异,并对火焰特征、污染生物生成特性进行分析。结果表明,两类亚网格燃烧模型预测的温度及大组分分布相近,稀疏拉格朗日过滤密度函数方法可以更好地模拟CO质量分数分布。不同的假定概率分布均可合理描述湍流与火焰的相互作用,之间的差别主要体现在NO分布,Dirac函数远高估了NO生成,而Top-hat函数则略低估了NO生成,Beta函数表现最优。Flame D的高温区及NO质量分数均主要分布在当量混合线及富燃侧附近。受高温伴流的影响,NO质量分数与温度一直保持高度正相关,峰值主要集中在标量耗散率很小的区域。不同截面上,反应物中的O_2和生成物中的H_2O均与NO高度相关。  相似文献   
305.
306.
影子工资理论的发展与应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
影子工资是为实现一定的经济发展目标而人为确定的,比名义工资或实际工资更能准确地反映劳动力资源的真实价值,并能促进其合理流动与利用的经济价格。它不仅能合理地反映劳动力价值,而且还能反映社会消耗、劳动力市场的供求关系和劳动力资源的稀缺或过剩程度,有利于资源的优化配置。影子工资理论的发展经历了线性规划对偶法、市场均衡价格理论及其拓展、按贸易货物口岸价调节的国际市场价格理论等阶段。国际通用的影子工资测算方法有UNIDO法、L-M法、S-V-T法和阿拉伯法,等等。  相似文献   
307.
308.
利用时间序列算法,对飞机空调系统故障进行预测研究。该算法基于数据处理后集成到SAS系统中的飞机空调系统故障序列,利用SAS/ETS模块相应命令检验该序列为平稳非白噪声序列,在此基础上对有限多个模型进行相对最优化选择后构建自回归移动平均(ARMA)预测模型。最后,将该模型应用于某型飞机空调系统故障实证研究及短期预测中,分析结果表明,该方法在飞机空调系统故障短期预测中的效果良好。  相似文献   
309.
博物志     
《飞碟探索》2011,(6):7-7
蕙兰属是兰科植物.分布于亚热带和热带亚洲以及澳洲北部。通常生长于气候凉爽的高海拔地区。温带产者多为地生兰。在中国古代有数千年栽培鉴赏的历史。世界上最早的二部兰花专著是作成于1233年的《金漳兰谱》和作成干1247年的《兰谱》。专门论述了蕙兰属地生兰种类及栽培经验方法。热带产者多为附生兰,体型较大,栽培品种众多。一般称为大花蕙兰。图为蕙兰属的变种“奥斯汀一最佳粉红”的花串。  相似文献   
310.
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号