主轴零件的超精密加工

本文介绍了高精度圆柱轴最后工序的精研方法,其圆柱轴的精度可达0.1弘m。     

由节点自由度相关引起的求解失败问题的探讨及其解决办法

采用消元法判断矩阵的奇异性，找出存在相关性的行或列和相关系数，形成单点自由度相关信息，对结构刚阵、质阵和载荷进行处理，在COMPASS中增加相应的处理模块，解决了因矩阵奇异引起的求解失败问题。算例结果表明了方法的准确性和有效性。     

超精密车削微量进给机构的试验研究

通过试验对超精密车削压电陶瓷微量进给机构进行了研究。文中分析了压电陶瓷的微位移特性，给出了整个机构的设计方法和性能．试验结果表明，该微量进给机构的分辨率达到０．０２５μｍ，频响范围０～２００Ｈｚ，能够满足超精密车削的需要．     

航空公司广告信息战略定位分析

随着我国加入WTO，民航市场竞争日趋激烈，故而有效的市场营销战’略研究成了业界关注的焦点。广告作为非价格竞争手段，无论在4P（product，place，price，promotion）还是4C（customer，cost，convenience，communication）营销理论中都占有一席之地，并起着举足轻重的作用。因此近些年来，我国的民航企业也开始重视广告在航空运输市场竞争中的重要性，逐步加大了广告投入，利用各种媒体加强企业的宣传，树立企业的公众形象，宣传公司的服务。     

FL-2风洞模型大振幅运动机构控制系统的设计

为了能在高速风洞中开展飞机大振幅动态特性研究，找出飞机在大迎角下机动飞行，流动状态的非定常性的特点，专门设计了一套动导实验装置，使高速风洞具备了大振幅及滚转动态试验能力，本文主要是对此试验装置的计算机控制系统的设计及调试情况作了介绍。     

原子频标与卫星导航定位系统

原子频标目前已成为高精度卫星导航定位系统建立的基础,本文在概述各种频率源性能的基础上,重点介绍以原子频标为基础的时频系统在卫星导航定位系统中的应用,分析了不同的时频系统中原子频标与定位精度之间的关系,并以此为我国的下一代卫星导航定位系统时频系统的确立提供可借鉴的思路。     

国外航空公司市场定位模式及在中国的应用

2001年是世界航空运输业最灾难性的一年,却演绎着一个新现象。首先是“最简单的却是最盈利的”,美国西南航及欧洲瑞安航(Ryanair)、轻松喷气机公司 (easyJet)等简单经营方式的航空公司纷纷盈利而与此相反,大部分传统的主流航空公司却陷入经营困境。