全文获取类型
收费全文 | 7064篇 |
免费 | 1293篇 |
国内免费 | 1002篇 |
专业分类
航空 | 4738篇 |
航天技术 | 1482篇 |
综合类 | 1002篇 |
航天 | 2137篇 |
出版年
2024年 | 99篇 |
2023年 | 337篇 |
2022年 | 367篇 |
2021年 | 495篇 |
2020年 | 424篇 |
2019年 | 383篇 |
2018年 | 275篇 |
2017年 | 295篇 |
2016年 | 347篇 |
2015年 | 339篇 |
2014年 | 418篇 |
2013年 | 420篇 |
2012年 | 468篇 |
2011年 | 483篇 |
2010年 | 479篇 |
2009年 | 425篇 |
2008年 | 414篇 |
2007年 | 476篇 |
2006年 | 371篇 |
2005年 | 322篇 |
2004年 | 264篇 |
2003年 | 244篇 |
2002年 | 196篇 |
2001年 | 189篇 |
2000年 | 139篇 |
1999年 | 96篇 |
1998年 | 106篇 |
1997年 | 93篇 |
1996年 | 64篇 |
1995年 | 48篇 |
1994年 | 48篇 |
1993年 | 48篇 |
1992年 | 53篇 |
1991年 | 40篇 |
1990年 | 28篇 |
1989年 | 29篇 |
1988年 | 18篇 |
1987年 | 10篇 |
1986年 | 5篇 |
1985年 | 1篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
排序方式: 共有9359条查询结果,搜索用时 273 毫秒
31.
D- R定位算法在理论上可以用于定位。在实际工作中 ,用户的定位精度是进行定位时首先需要考虑的问题。文中主要讨论 D- R算法本身固有的定位误差。首先根据 D- R算法的定位公式推导出算法的精度误差因子。然后根据卫星定位导航系统的工作过程 ,确定了影响用户定位精度误差因子的因素并对这些因素对精度误差因子的影响进行了计算机仿真。仿真结果证明 D- R定位算法在一定条件下可以满足用户对定位精度的要求 ,用户精度误差因子可与现有的 GPS系统相当。 相似文献
32.
以毫米波主被动复合探测器为工程应用背景,通过分析信号的特点,提出一种基于移步预测思想的快速算法来消除脉冲调制信号对被动通道信号的串扰。仿真分析和实验结果表明,该方法对改善信噪比效果明显,而且具有成本低、速度快和易于工程化实现的优点。 相似文献
33.
结合 TMS32 0 C80的编程结构 ,利用神经网络的权并行性和神经元并行性 ,提出了BP算法的并行实现方法 ,并解决了存储器访问冲突、数据双缓冲传输、PP细粒度并行和死锁等问题。结果表明 ,该并行 BP算法十分有效。 相似文献
34.
根据工作实践研究了固体发动机切线照相无损检测中黑度分布、散射线防治、象质计使用、检测概率计算、脱粘临界值确定等技术问题. 相似文献
35.
本文分析遥测信息的种类和形式、导弹、运载火箭上的遥测数据处理的基本要求。概述国外数据处理的发展趋势,对我国模块式遥测数据处理系统的发展途径、处理算法、总线、标记、数据输出格式、处理系统的结构等作了讨论。 相似文献
36.
8月12日.民航总局空管局副局长王利亚同志在西南空管局局长李宗冀同志等陪同下.亲临西南空管局管制中心视察安全工作。在管制中心塔台、区域管制室和进近调度室,王利亚副局长对各生产岗位上的管制员表示亲切问候。两南空管局局长李宗冀同志对安全管理工作、调整优化空域结构、航路建设实施情况等向王副局长做了详细的汇报。王副局长对西南地区的空管工作极为关注。在随后的座谈会上, 相似文献
37.
本文介绍了一种基于DWDM光接入网的波长分配算法,该算法在保证基本服务质量的前提下,通过调度共享波长降低业务请求过程中的阻塞率。文中还对该算法进行了计算机仿真实验,仿真结果表明了该算法的有效性。 相似文献
38.
求解装箱问题的遗传算法 总被引:4,自引:0,他引:4
本文提出了两种求解装箱问题(BinPacking)的遗传算法。一种是简单遗传算法,它采用等长度字符代码编码方法,使用常规的遗传操作算子。另一种是混合遗传算法,它综合运用解装箱问题的FFD(FirstFitDe-creasing)近似算法和简单遗传算法。试算结果表明,由这两种遗传算法所得到的装箱方案较一些近似算法所得到的装箱方案都要好。 相似文献
39.
本文根据有限元分析基础,研究薄壁结构在应力、位移、最小尺寸约束下结构最轻重量的优化设计问题。用Kuhn-Tucker(库恩-塔克)必要条件将多个位移约束简化为单一位移约束(称为最临界位移约束),建立位移约束下的优化设计准则.从而避免大批拉格朗日乘子的计算,并结合满应力优化设计准则,形成了在有效约束界面逐步逼近最优设计点的方法——包络法。用某型飞机后机身一段优化设计作为本文的实际应用,得到令人满意的结果。 相似文献
40.
捷联惯导系统的圆锥误差补偿算法研究 总被引:7,自引:3,他引:7
非互易向量的确定与补偿是影响高动态、恶劣振动环境下捷联惯性导航系统姿态矩阵计算的重要问题。为了补偿由此引起的圆锥误差,本文对一些传统算法进行了分析和研究。由于以往各种算法一般都需要输入信息为角度信息,但对于高动态、恶劣振动环境,角速度信息更有工程意义,所以针对输入信息为角速度的情形,提出了一类新的姿态算法,通过对比传统的算法,新算法在同样计算量、存储量的情况下有较优的性能,算法的精度较传统的算法高。另外,对新的姿态算法进行了误差分析.为其参数选择提供了选择标准,有工程实用价值。 相似文献