飞行模拟机维护管理系统

随着模拟飞行训练需求的不断增大，为有效节省成本，合理调配人力，很多企业都先后成立了自己的飞行训l练中心，购买模拟机来满足飞行员的训练需求。对于飞行模拟设备运营人来讲，如何持续保障模拟机固有性能，提高设备可靠性和利用率，降低维护成本，进而保证飞行训l练的质和量，已经成为摆在面前的一个重要课题。我们在多年的模拟机运行中借鉴业内及飞机维护管理模式，不断摸索与创新，自主研发了一套模拟机运行管理程序（SIMS系统），用以配合模拟机维护工作的全面展开，本文就此与大家分享一些成功的经验和体会。     

实施统一编号 加强仪器管理

电子仪器管理的规范化是保证周期检定正常运行、量值传递准确可靠、为产品质量提供计量保证的重要方面。本文介绍了电子仪器从验收合格－建帐－使用一周检过程的管理。此方法实施六年来运行良好。     

调整，为了更好地管理

去年10月10日,民航总局下发了关于《总局飞行标准司、航空器适航司职责及机构编制调整》的通知（191号文件）,将航空器适航司的维修管理职责划归飞行标准司,保留其原有的航空器适航审定职责,并更名为航空器适航     

金工实习的管理模式研究

金工实习是工科院校教学中的重要环节。为适应当前高等教育的发展和用人单位对毕业生专业素质的要求,在分析了金工实习现存的种种问题后提出了改革传统实习教学管理模式的思路和措施。     

以创新思维构建集团特色的质量工作长效机制

随着大质量概念不断被广泛的认同和接受，我国国防科技工业的质量工作正面临着前所未有的发展机遇和挑战。质量的概念、原理和方法等，越来越广泛地应用于各大军工集团，组织内部的质量管理将不再局限于技术和操作层面。而是更加关注如何从战略层面上重视质量，以获得持久的成功。因此，要适应未来质量的发展趋势。提高质量总体水平，将创新思维寓于质量工作长效机制中势在廿行，本文正是从内涵、必要性和实施途径三个方面对科创新思维构建集团特色的质量工作长致机制进行论述，并以中国航空工业第一集团为例进行列举说明。     

航天科技集团总结天宫一号在轨飞行任务

9月30日,中国航天科技集团公司召开“天宫一号在轨飞行任务”系统级评审会,审议通过了《天宫一号在轨运行任务总结》,认为天宫一号在两年寿命期内飞行结果满足工程总体要求,在轨飞行任务取得圆满成功。会议就天宫一号的飞行任务执行情况和主要技术成果等方面进行了汇报,总结了天宫一号的发射及在轨测试阶段主要飞行事件及执行情况、平台功能验证等功能。天宫一号探索并建立了适应多飞行器在轨并行管理、技术状态新、接口关系复杂、协同性高、决策实时性强等要求的联合飞控管理模式,实现了在轨运营全过程“统一组织、统一调度、统一监视、统一决策、统一确认”,为空间实验室和空间站的研制奠定了坚实的基础,标志着中国实现了载人航天“三步走”战略的第二步第一阶段任务。     

网络信息资源配置的控制模式研究

网络信息作为成长最快的一类知识资源，在社会发展和经济建设中占据着越来越重要的位置。本文对网络信息资源配置的几种控制模式进行了初步分析，提出了模式选择需要关注的问题。     

我国高校固定资产管理模式研究

中国高等教育的发展面临着经费紧缺的问题,而高校内部又存在着极大的浪费现象,其中固定资产管理不善是很重要的原因之一.当前,高校固定资产管理归结起来主要有两种模式,即总账控制模式和明细账控制模式,这两种模式都未解决固定资产管理混乱的局面.实行"统一领导,三级管理"管理模式,加强组织机构和制度建设,规范账簿设置和日常核算等措施,将可以有效整肃高校内部固定资产管理的混乱局面,最终有效提高资金的使用效果.     

项目管理模式与航天现行型号管理模式对比研究

通过对项目管理模式与航天现行型号研制管理模式对比分析，论述型号研制实行项目管理的必要性和可能性，探索在社会主义市场经济条件下型号研制管理的一种新机制。提出在型号研制中实行项目管理，推行项目经理负责制的建议，以及航天型号项目管理建议方案。