一种基于构型管理的有效性控制算法

有效性控制是飞机设计和生产过程中的重要环节，也是将设计更改动态、实时地落实到生产中的重要途径。本文提出了一种基于构型管理的产品有效性控制算法，可用于飞机工程数据的动态管理系统设计中。     

主编的创新意识与高校学报的发展

从办刊理念的创新、期刊定位的创新、学报特色的创新、学报策划的创新、学报管理的创新等五个方面，论述了学报主编创新意识对办好高校学报工作的重要性。     

跑道容量的运行优化

从战略流量管理的观点出发,研究了预期交通需求超过机场跑道系统容量情况下,跑道容量的运行优化问题。在满足跑道容量曲线限制下,建立了恒定容量和变化容量下的整数规划数学模型,并以数值例子对两种模型进行了对比计算分析。     

某型燃气轮机研制标准应用研究

提出了标准在某型燃气轮机生产研制过程中所发挥的重要作用，并对我国与技术引进国的标准体系进行了对比分析研究。为技术引进中贯彻标准的原则、方法特别是通用基础标准的替代指出了有效途径。     

企业创新之路的探索

本文结合实际介绍了管理创新、技术创新和文化创新等企业创新的三个方面。     

深化安全专项整治 推行联合安全审计——访民航总局副局长王昌顺

在国际民航经历了“黑色八月”的2005年,中国民航取得了无运输飞行事故和空防安全事故的良好记录。新的一年开始了,中国民航的安全工作又站在了新的起点上,这一年也是“十一五”规划的起始年。1月9日,在全国民航航空安全工作会议召开的间隙,笔者就公众所关心的中国民航安全形势     

辅业公司内控建设的思考

自辅业公司成立以来,由于种种原因,从不同层面、不同程度暴露、反映出一些问题。随着辅业公司改革的深入和集团公司对成员企业监督控制制度的不断建立和完善、管理手段调整和管理力度的加强,加强制度建设势在必行。目前集团公司大力推进的内部控制制度建设工作顺应了当前的形势     

空中乘务员的工作压力管理

大量数据显示,空中乘务员这一职业群体正面临着严重的工作压力威胁。本文基于压力管理的理论,针对空中乘务员职业的特殊性,分析其压力过度的致因,并从个人和组织两个层面提出空中乘务员工作压力管理的策略。     

推进信息化进程 打造观代化机场管理集团

一、民航机场信息化发展趋势 改革开放以来．我国民航业持续快速发展．经济效益显着提高．安全形势平稳．国际地位不断提高．在国际民航组织第35届大会上．首次当选该组织一类理事国．成为世界上在航空运输方面占主要地位的国家．     

机场建设"一市多场"模式研究

随着“一市一场”模式下的单机场在修建若干跑道后仍不能满足城市对机场的要求,修建第2座机场势在必行。借鉴国外大都市“一市多场”建设的成功经验,结合国内机场建设的实际情况,提出了构建“一市多场”的基本标准,即地方经济指标、运量指标、容量分配指标和航空公司选择指标4项标准,基于这4项标准分析了在实行“一市多场”过程中可能出现的及要实现该模式下机场的最优化配置应注意的问题,并以上海“一市两场”的模式为案例进行实证分析。