关于航站楼施工过程中粉尘和噪声控制的探讨

到2007年7月1日止,南京禄口机场航站楼已正常使用10周年。近年来,由于航班和旅客量的急剧增加,航站楼原有的一些流程已不能满足目前的使用要求,许多地方需要进行改造施工;在航站楼施工的同时,还要保证航班的正常运行。笔者就如何控制航站楼内施工过程中产生的粉尘和噪声,本着注重实践,狠抓运用,把安全管理体系融入日常安全生产过程的原则,编写本文。     

与时俱进 开拓创新 不断提高机场安全运行保障能力

南京禄口机场连续5年杜绝了航空运输事故、事故征候和严重差错，杜绝了人为责任关闭机场事件，杜绝了重大设备和伤亡事件，确保了飞行和地面安全。连续3年客货运量呈两位数增长，2002年客运量首次突破300万，达到317万人次。用户满意度逐年提高。禄口机场在“全国旅客话民航”活动中多次名列国内同类机场前茅，其中2001年被授予“用户满意机场”，获得“江苏省服务质量奖”。2002年又荣获中国质量协会授予的“全国用户满意企业”称号。     

系统方法在民航安全管理中的应用

通过对系统方法的介绍以及对当前民航安全管理工作进行的分析,得出民航安全管理的对象是以系统形式存在的并且在当前民航安全管理中存在着的一些问题,必须采用系统方法进行管理才能解决这些问题并在根本上保证安全,进而通过建立民航安全管理体系、安全评估、事故/事故征候调查与处理3个过程,详细阐述系统方法在民航安全管理中的应用.     

质量管理体系评审应关注的问题

根据ISO9000族标准质量管理体系的要求,管理评审应重点关注三个问题:质量管理体系的适宜性、充分性和有效性。     

有效的数据质量管理体系--21世纪管理的基石

介绍了数据质量的广义概念、现状以及全面数据质量管理的思想.指出组织应从源头抓起,建立科学有效的数据质量管理体系,将数据质量管理以制度化、规范化的方式落实到数据生成、传递和使用过程之中.     

民航飞机维修企业职业安全健康危害因素的分析与研究

本文从研究我国民用航空运输系统中飞机维修企业的职业安全健康主要危害因素，依据现行职业安全健康管理的国家标准入手，通过对航空运输企业飞机维修工作中的职业安全健康危害因素的调查，得出飞机维修工作中的主要危害因素为有毒有害气体、放射性射线、噪声和粉尘.其对员工可能造成的伤害，如何采取措施预防，进行研究，有利于避免和减少职业病的发生，降低工伤事故率、进而降低企业运行成本，达到增加企业效益的目的。同时探讨建立现代职业安全健康管理体系的重要性和必要性：依据现行法律、法规特征，研究航空运输企业中职业安全健康管理体系的性质、职业病的预防、工伤事故的减少、法律责任和现存体系的漏洞，并加以分析和讨论。     

美国航天工业科研管理体制机制与调整措施

美国在航天领域的高额投入以及开展的大量研发与生产活动,使其拥有了世界一流的、庞大的科研与生产管理体系和相对完善的航天工业管理体制。     

“中国航天二院（本部）质量管理体系建设研究与实践”课题顺利通过成果鉴定

2007年2月4日，国防科工委主持召开了“中国航天二院（本部）质量管理体系建设研究与实践”课题成果鉴定会。由符志民副院长任组长的本课题顺利通过了成果鉴定．并得到与会领导和专家的一致好评。成果鉴定委员会主任由国际质量院、中国科学院刘源张院士担任，成员包括国务院参事北京理工大学朗志正教授，中国航天科技集团科技委主任王礼恒院士．中国航天科工集团黄培康院士、李伯虎院士，以及总装技术基础局、中国航天质量协会、中国航天科技集团、中国航天科工集团、零缺陷管理中国研究院等单位的领导和专家组成。会议由中国航天科工集团科技质量部王琳副部长主持。     

浅谈空管安全管理体系（SMS）

安全管理系统(SafetyMan-agementSystem,SMS)是新世纪国际民航组织(ICAO)为提高航空安全水平而采取的重大举措,ICAO明确指出,SMS是“一个组织为了实现安全目标,贯彻安全政策,而将组织结构、职责、程序、过程和规定等安全要素整合起来的、明确的安全管理模式”。近百年来,全球空     

质量管理体系的转换与控制

本文提出了质量管理体系转换所必须经历的四个重要阶段，阐明了对这几个阶段应重点控制的要求、内容和方法。