互调干扰研究

两个或两个以上的频率信号作用于非线性器件，会因互调而形成一种新的频率，它造成接收机性能下降。举例介绍了互调信号产生的条件、判别准则，以及机上互调干扰的测试方法。     

辗压螺纹毛坯直径计算法──分析与对比

概述了目前国内较通用的４种辗压螺纹毛坯直径计算法，即ＪＢ／Ｚ２０３－８３、ＨＢ６５８５－９２，ΓＯＣＴ１９２５６－７３和上海标准件二厂提出的计算法，并在分析对比其特点的基础上，提出了对辗压螺纹毛坯直径国家标准制定工作的建议。     

三维轴对称问题的平面等效解法

提出一个重要关系，由此建立了三维轴对称问题与平面问题的联系，得到两者之间的等效关系。针对币状裂纹，利用平面问题解法给出几种对称受载情形的裂纹面位移和应力强度因子，并与文献结果作了比较。     

论巨型工件大直径的电测量

为提高巨型工件大直径测量精度，可将直径的测量转化为弦及弦高的测量，但其刻度是非均匀的，如果采用光电数字式测量，可以改善性能，实现高精度的测量。     

行星齿轮系统载荷分配行为机理及影响因素分析

将中心构件轴承弹性变形和太阳轮-行星轮-内齿圈支路的弹性变形分别集中在行星架轴承和行星轮轴承中心得到行星齿轮系统的等效模型,并采用行星架刚体运动来模拟行星齿轮系统的载荷分配行为,从而得到行星齿轮系统的载荷分配求解模型.在此基础上得到了载荷分配与轴承等效刚度、各种误差之间的定量关系,分析了各种影响因素对载荷分配的影响规律.结果表明:当行星架轴承与行星轮轴承的等效刚度相差2个数量级以上时,载荷分配只与行星轮轴承等效刚度和行星轮切向位置误差有关,减小行星轮切向位置误差和行星轮轴承等效刚度可实现均载;行星轮和太阳轮偏心误差使系统受到周期性激励,动态载荷系数增大,因此减小行星轮和太阳轮偏心误差可实现动态均载.     

等效力矩导数模型及其在飞行仿真中的应用

为了对设计初期或国外的等数据不足的飞机进行六自由度仿真,根据等效系统的思路,建立了等效力矩导数模型,提供了等效力矩导数的计算过程。验证表明,等效力矩导数模型可用于评估设计方案或指导飞行控制系统设计。     

储备系统可靠度的归一化算法

按照可靠度的定义求解多部件工作的温储备和冷储备系统的可靠度较繁琐。提出了一种利用热储备求解温储备和冷储备可靠度的算法。通过比较温储备系统和热储备系统马尔可夫状态转移图的异同，利用失效率的等效，使工作部件和储备部件具有相同的失效率，将温储备系统转化为热储备系统进行求解，并将此方法扩展到冷储备系统。对实例的求解相对误差在0.1％内，表明该算法精度较高。此外，此方法能将三种储备系统可靠度的求解统一起来，计算简明，便于编程计算。     

一维入射波作用下土中结构荷载

简要地叙述了对爆炸荷载作用下土壤－结构相互作用进行了较全面、系统的研究后所得的部分研究结果，它包括了结构荷载的一维效应和多维效应，反映了土壤－结构相互作用中起主要作用的主要影响因素。同时又将它以十分简洁的形式提供工程应用。     

PLP数据对HPP数据的等效折合（续）

对幂律过程（PLP）数据等效折合成齐次Poisson过程（HPP）数据提出了三种方法,经比较后选择了工程上可应用的方法。