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411.
美国西南航空称得上是低成本航空模式的鼻祖,在它的示范带动下,美国的低成本航空经过四十余年发展已经占到整个航空运输市场的三分之一,并且成为市场的增量要素。通过分析美国低成本航空的成长经验,以及该国低成本双雄西南航空和捷蓝航空的核心竞争力所在,可为中国发展低成本航空提供参考。 相似文献
412.
当今世界正经历百年未有之大变局,全球化供应链体系呈现多元化新格局,我国也在重新思考自身供应链布局策略。作为国家战略型产业,航空制造业产业链供应链的稳定发展在促使我国全产业迈向价值链中高端、提升我国全球化竞争力等方面发挥着举足轻重的作用。从全球航空制造业供应链发展变化趋势出发,分析全球乱局下我国航空制造业产业链、供应链、价值链“三链”现状及发展态势,并提出我国在航空制造业供应链转型升级中应实施的三类策略。 相似文献
413.
牛晓英 《民用飞机设计与研究》2009,(3):22-22
客机舱内装饰设计是集艺术设计和工程设计为一体,将美学和工程技术结合起来的技术活动。在客机研制过程中,舱内装饰设计是第一个面对市场及用户的没计界面,其目的就是为人类的旅程提供安全、舒适、愉悦的服务。国内大型客机的研制,为国内客机内饰设计提供了前所未有的发展机遇和舞台。在大型客机作为高端商品面向市场和用户的前提下,客机舱内装饰设计是提高飞机自身价值和市场竞争力的一种有效、可靠的保障。 相似文献
414.
探究数字贸易影响制造业出口竞争力的理论机制,并利用2013—2020年中国省级面板数据对其进行实证检验。结果表明:数字贸易显著地提高了我国制造业出口竞争力;在这一过程中,贸易成本、研发投入和资源配置效率起到中介作用;从区域异质性看,数字贸易对内陆地区制造业出口竞争力的提升效果更大;从行业异质性看,技术密集型制造业更容易受益于数字贸易进而增强其出口竞争力。基于此,分别从国家、地区、行业和企业四个维度提出发展数字贸易并推动制造业高质量走出去的相关建议。 相似文献