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91.
论述了振动主动控制的方法及应用.并将其应用于超精密加工车床的振动控制,通过振动主动控制系统与原有三通四点空气弹簧的共同作用,车床振动的振动幅大为下降,加工精度明显提高。  相似文献   
92.
本文介绍了应用液压仿形刀架改装CF6140车床加工复杂立体零件的技术问题,包括加工工艺方法及相应的测试技术.  相似文献   
93.
1.通用调整车床夹具 衬套类零件一般是以内孔端面为定位基准面,夹紧零件内孔而进行零件的外形加工。为提高工效,我们对通用调整车床夹具进行了改进,如图1所示。经长期使用证明,定位准确,夹紧迅速可靠,可提高工效三倍以上,取得了明显的技术经济效益。  相似文献   
94.
95.
超精密车床主轴回转精度动态测试机构的研制   总被引:6,自引:0,他引:6  
介绍一种超精密车床主轴回转误差运动的动态测试机械装置,该装置操作调试方便,测试效果良好.  相似文献   
96.
了固体发动机立式试车时发动机质量对推力测量值的影响,分析给出了从推力测量中剔除发动机 方法。并据此对一些简化修正圾其适用范围进行了讨论。  相似文献   
97.
主要分析介绍了VDF—V5F进口车床液压系统中部分油路的故障以及产生故障的原因和对油路的改进措施。  相似文献   
98.
零部件体积越来越小,而精密性要求却越来越高,这种发展趋势已有目共睹.为顺应这种趋势的发展要求,EMAG公司研发了模块化结构的机床系列VG 110.  相似文献   
99.
大型边界层风洞是开展风工程研究的必备装备。以浙江大学ZD-1边界层风洞的研制为背景,详细介绍了大型回流边界层风洞气动设计和立式结构设计中的关键问题,在风洞气动设计时采用了收缩比为4∶1的单回路单试验段气动轮廓,在试验段中设置了0.22°的当量扩散角,对拐角导流片外形作了特殊处理,并采用钢结构与混凝土结构相结合的立式结构。流场校验结果表明,大型回流边界层风洞的气动与结构设计能满足设计要求,某些指标甚至达到航空风洞的标准,在试验段中设置扩散角有利于降低轴向静压梯度,立式结构设计对提高试验段气流的水平均匀性有一定的作用,可为今后类似风洞的研制提供参考。  相似文献   
100.
中国空气动力研究与发展中心研制的Φ5m立式风洞直升机垂直升降试验台具有旋翼转速、旋翼轴倾角、旋翼总距、旋翼周期变距等远程实时控制功能,可开展直径2~3m量级旋翼模型的桨尖马赫数相似试验.获得的试验数据表明,试验台性能优良,已经形成了旋翼模型垂直升降试验能力,具备了承担直升机垂直升降性能试验及机理研究的能力.  相似文献   
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