苏兰根局长到昆明空管中心检查指导工作

2005年“五一”黄金周期间，民航总局空管局局长苏兰根在西南空管局李宗冀局长的陪同下看望、慰问了昆明空管中心节日期间坚守在生产一线的工作人员，并对安全生产、现场运行工作进行了检查、指导。     

总局王昌顺副局长检查北京ACC实施RVSM运行情况

11月23日，民航总局王昌顺副局长在总局空管局苏兰根局长、民航总局办公厅刘彦斌主任、华北空管局冯建业局长等领导陪同下检查了实施RVSM后北京ACC运行情况，了解存在的问题。     

搭建航行情报信息之盾安全管理再上新阶

在西南空管局飞行服务中心防火墙及入侵检测安全改造项目于2008年1月24日建设完成,并顺利通过了项目验收。 目前,西南地区有21个机场及4家航空公司接入到飞行服务中心航行通告室航行情报数据库,接入网络情况复杂,信息都为国家保密信息,且需要24d、时不间断运行,对网络安全和信息安全要求较高。在2006年度曾发生过因用户网络串网造成网络故障而影响运行的问题。     

中南空管局区域管制中心接管武汉高空管制区工作稳步推进

中南空管局区域管制中心按照上级统一部署,有计划、有步骤地稳步推进武汉高空管制区接管工作,围绕着管制员培训工作这个重点开展了三个阶段的工作,即广州管制员外派武汉培训、武汉管制员设备操作培训和高空接管工作程序培训。培训工作自2007年9月启动,预计2008年4月结束。迄今为止,区管中心已外派武汉培训17批,共28人;完成武汉管制员设备操作培训14批,共20人;完成高空接管工作程序培训12批,共22人。     

中南空管局运行管理中心启用“航班自动监控系统”

为自动监控航班状态,减少航班延误,进一步保证航班正常正点,自1月10日开始,中南空管局运行管理中心飞行报告室启用了。航班自动监控系统”。该系统能够自动监控进出港航班是否收到领航计划报及航班是否延误,并自动给予对方告警提示,进行人工处理。该系统的启用,对进一步提高运行监控工作效率和航班正常率具有积极的作用。     

民航气象力保“两会”航班正常

华北空管局气象中心成立保障工作领导小组,提前对冬季复杂天气进行分析总结并制定保障方案,从2月28日起至“两会”结束,气象中心预报室增加制作“两会”期间的一周天气预报,并将每天做好的预报结论单和一周天气预报传真给民航“两会”代表接待办公室和华北空管局“两会”保障办公室。针对可能出现的危险天气,专门安排资深的领班预报员负责临近天气预报的服务工作,加强对航站、航路及备降机场的天气预报。“两会”初期恰逢首都机场T3航站楼转场启用,气象中心制作了转场天气预报,利用网络终端和手机短信等服务方式,及时为空管、航空公司、机场运行等相关单位提供准确的气象信息,为确保“两会”期间的航空运输安全、顺畅,及圆满完     

华东空管局和西南空管局航行情报系统奥运互为备份应急演练顺利完成

根据民航局空管局《关于下发“航行情报2008奥运保障阶段性工作任务”的通知》及《关于民航华东空管局和西南空管局航行情报系统奥运保障工作会议纪要》要求,为确保航行情报系统的应急备份及奥运保障工作的落实,提高航行情报应急处置的质量与效率,2008年4月21日,     

现行空管质量管理体系运行缺陷及其改进

从2000年东北空管局开始实施ISO9000空管保障服务质量管理体系,此后4个地区空管局16个空管分局嘞）相继引入质量管理理念,说明在探索提高空管安全水平和服务质量过程中,空管保障单位对QMS理论和体系运行方法的逐步认同,并希望通过QMS的有效运行,提高空管管理水平,满足和超越顾客（政府、航空公司和社会公众）的期望。通过几年来的实践,各单位在健全规章、规范程序、系统策划、文档管理等取得了显著成绩,尤其是“过程控制”和“PDCA”管理方法的应用,为减少业务差错、降低空管事故率,发挥了积极作用。贯标活动不仅改变、强化了传统管理方法,     

规范化基础管理促进全面进步

一、规范化基础管理是保证飞行安全的基础民航华东空管局面对日益增长的航空需求,大力开展规范化基础管理,强化制度建设,“依法治局”,连续45年保证了飞行安全,有力地促进了各项工作的出色完成。1.规范化基础管理是飞行量持续增长对空管的新要求改革开放以来,随着经济的飞速发展,华东地区飞行量显著增长,近些年,年均增长15%以上。目前,仅上海机场每天就起降约700多架次,日均区域飞行1100架次,空中航线繁忙程度可见一斑。业务量的快速增长,呼唤管理手段上的提高,六七十年代那种靠经验、凭感觉指挥、调度飞行的做法已远远不能满足航空市场的需…