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551.
552.
可变桨距冲压空气涡轮混合型流场数值研究 总被引:2,自引:1,他引:1
冲压空气涡轮流场数值研究主要目的是模拟在实际高空加油工作状态下涡轮变桨距气动特性.数值风洞实验采用代数Baldwin-Lomax湍流模型,雷诺平均Navier-Stokes方程,模拟可变桨距冲压空气涡轮全三维混合型流场,并分析其流场主要气动特性,探讨桨叶载荷分布原因,然后将数值模拟结果与风洞实验数据进行了比较.改进桨叶近轮毂区域气动性能可进一步提高冲压涡轮载荷. 相似文献
553.
一种富氧中空纤维膜组件的温度特性 总被引:3,自引:0,他引:3
通过实验研究温度对中空纤维膜组件氧/氮分离性能的影响,结果表明温度能够明显影响膜的分离特性,并且不影响富氧浓度,可以通过控制膜组件的使用温度来增加富氧产量. 相似文献
554.
低泄漏高寿命刷式封严的数值计算 总被引:5,自引:4,他引:1
通过空气动力学计算方法探索新型低泄漏高寿命三层片式刷式封严结构。利用商用计算流体力学软件STAR-CD,用定常可压缩N-S方程对刷封进行三维流动模拟,计算不同压差下的泄漏情况。以泄漏量作为评价指标,确定新型刷式封严结构的密封特性并对其进行改进。计算结果表明:随着进出口压差的增大,泄漏量增大;改进的封严刷环结构泄漏性能优于简单的片式刷封结构;"70度模型"的泄漏性能略好于"75度模型",说明增加层与层间的夹角可以达到减少泄漏量的效果。 相似文献
555.
556.
《气动实验与测量控制》2014,(6):104-104
《实验流体力学》创刊于1987年,是由中国空气动力学会主办、中国空气动力研究与发展中心承办、公开发行的综合性学术兼技术刊物。本刊原名为《气动实验与测量控制》,1997年更名为《流体力学实验与测量》,2005年再次更改为现名。2010年前为季刊,后改为双月刊。主要刊载实验流体力学、特别是实验空气动力学领域的新信息、新成果和新动态。在办刊指导思想上,重视理论与实践相结合,强调刊载论文的创新性、前沿性、实用性。本刊设有研究进展、流体力学基础及应用、测量技术、实验设备与方法及信息与简讯等栏目,读者对象为从事实验流体力学及其相关学科领域的广大科技人员和院校师生。 相似文献
558.
559.
1990年9月,中苏航空科技交流在中断了30年后又重新开始。在苏联中央流体空气动力学研究院副院长比施根斯院士的倡议下,1991年4月,第一次"中苏空气动力学学术会"在新西伯利亚航空研究院举行。会上,双方各自介绍了过去30年在空气动力学领域的研究工作,苏联方面着重介绍了过失速非定常气动力的研究,而中国方面着重介绍了用激光片光源探测流场的技术。虽然当时苏联经济正面临极大的困难,但是新西伯利亚航空研究院院长谢廖日诺夫教授还是尽了极大的努力为大家创造了适宜的学术研讨环境。 相似文献
560.
《气动实验与测量控制》2010,(5):F0004-F0004
1.《实验流体力学》(原名:《流体力学实验与测量》(季刊),是中国空气动力学会主办的综合性学术兼技术刊物。主要传递实验流体力学以及空气动力学相关领域的新信息,新成果和新动态。主要的读者对象是:从事实验流体力学、空气动力学及其相关学科的实验技术、实验研究、测试技术与设计、制造、使用、教学等领域的广大科技人员、管理人员和院校师生。 相似文献