美国未来的侦察卫星及其关键技术

侦察、监视、预警卫星系统是对导弹、空间目标、核爆炸进行全时域、全空域监视的重要手段,现已受到越来越多的国家的青睐。     

TDICCD相机大视场多通道遥感图像自动拼接方法

在TDICCD大视场多通道遥感图像的拼接中, 由于存在成像平台谐振及颤振等因素的影响, 以往的经典方法抗噪性和鲁棒性不高, 很难达到图像高精度和快速拼接的要求. 为此, 提出了一种空域互相关自校正亚像素配准方法. 该方法针对TDICCD多通道图像间重叠像素的特点, 采用变搜索窗口的互相关系数作为评价函数; 采用局部检测法监视图像参数的变化, 找出图像每一部分最佳参数; 采用干扰点排除法控制图像中误匹配的点, 使参数更加可信; 在最佳点配准的基础上, 采用所提出的亚像素定位法对配准进行补偿.实际遥感图像拼接结果证明, 该算法精度优于0.1 pixel, 同时比其他方法速度快, 稳定性、抗噪性和鲁棒性都很高, 拼接图像获得了良好的效果.      

让国产直升机发挥主导作用

建立中国航空应急救援体系,迫切需要民族直升机产业的强大支撑;振兴直升机通用航空产业,也需要民族直升机产业的强力拉动。前不久,国家空管委员会正式下文,对东三省和广东地区的低空空域进行有条件的开放,给直升机潜在市场向现实市场转化提供了极好机遇。     

基于有限元法的弹上扰动引力快速计算

基于点质量法提供的有限个特征点弹上扰动引力计算值,研究了用有限元数值逼近法实现扰动引力快速计算,用仿真分析有限元的空域选择和单元划分对逼近精度和计算速度的影响.结果表明:有限元法可快速精确可靠地逼近导弹弹道扰动引力,提高射击精度.     

我国低空空域开放有关问题的思考

随着我国国民经济的迅速发展和改革开放的不断深入,人民生活水平的不断提高,航空领域呈现出前所未有的发展形势,通用航空的需求与日俱增,国家和公众对低空空域的需求与可供使用的低空空域     

每月一览

6月3—4日,为提高民航空管系统空域规划和飞行程序设计人员业务水平,推动我国新航行技术应用,民航局空管局在珠海召开了区域导航技术培训会议。会议邀请美国联邦航空局专家结合京沪、京广RNAV2平行航路技术研究项目开展了专题讲座。     

功能空域区欧洲中心进入一个新阶段

近日,来自比利时、法国、德国、卢森堡、荷兰和瑞士等6个国家的空中导航服务提供者、民用航空和军事当局已经就功能空域区（FAB）的创建完成了一项详细的可行性研究。     

如何缓解一线管制人员的工作压力

随着浙江经济的飞速发展,民航运输量得到巨大的增长,最直观的表现就是杭州萧山机场的日均起降从2008年换季以来一举增加到了350架次左右,增幅达到25％。现在的萧山机场,从8点到24点,平均小时流量超过20架次,个别时段更是超过了30架次,加上杭州周边军用机场多、空域结构复杂、进离港不分离等特点,一线管制员无不感觉到这来自多方面的压力。众所周知,压力是一把双刃剑。     

北京低空开放以及通用航空发展可行性探讨

首都北京作为中国北方的政治经济文化中心,在商务飞行．救护消防飞行等通用航空领域存在着巨大的缺口。随着国务院．中央军委《关于深化我国低空空域管理改革的意见》的发布,北京低空空域开放的脚步已经日趋临近。笔者作为一名空中交通管制员,从空管的角度对北京低空空域开放和发展进行了简要的分析。     

我国通用航空机场发展的制约因素及环境分析

在对我国机场建设和发展水平进行论述的基础上,分析了目前通用机场发展的空域管理、部门管理、产业制度、政府意识等方面的关键制约因素,并对通用机场发展面临的政策、经济等社会环境进行深入研究。认为随着国家政策的有力引导,不断完善制度、标准等具体发展政策,通用机场必将迎来快速发展期,从而推动我国民用航空的发展。