低空空域航空器飞行安全分析(英文)

我国低空空域即将开放,通用航空飞行数量将大幅度提高,该空域内航空器能否安全飞行以及确定安全飞行的条件是急需解决的问题.本文在此背景下,基于国际民航组织标准和我国民航局规定,采用看见避让(See and Avoid)原则,在飞行规则、能见度要求、反应时间、航空器速度以及盘旋坡度角或航空器爬升角度等约束条件下,根据航空器动力学原理,建立了同高度对头飞行冲突和交叉飞行冲突的冲突避让轨迹数学模型.定量角度分析低空空域航空器飞行以满足安全间隔的条件,最后采用Matlab软件进行分析.结果表明,低空空域航空器同高度对头相遇安全避让需满足一定的飞行条件,而同高度交叉相遇飞行的航空器能够安全解脱冲突.     

2005上海国际航空航天电子设备展览会暨航空航天电子论坛将于年底举行

以“航空航天电子的未来”为主题由上海、北京、陕西、辽宁、贵州、江西、江苏、浙江和广西等省市航空航天学会联办的2005上海航空航天电子设备国际展览会暨航空航天电子论坛(Avionics Exhibition&Forum,2005Shanghai)(以下简称“2005上海航空航天电子展”)将于2005年12月12日—15日在上海展览中心举行。这次展会将邀请国内外著名航空航天电子公司、厂商和科研机构参加产品展览和论坛交流。“2005上海航空航天电子展”展览范围与论坛征文范围为:1.机载航空与航天电子系统;2.地面系统;3.空域管理;4.机场设备与系统;5.卫星系统与应用;6.仪表…     

大型固定翼无人机融合飞行预定航迹线保护区探究

为解决大型固定翼无人机（large fixed wing unmanned aerial vehicle,LFW UAV）在联合空域与民航客机开展融合飞行的安全风险评估问题,建立LFW UAV飞行安全风险与安全间隔量化计算办法,构建预定航迹线保护区划设方案。研究结果表明：LFW UAV 4D航迹预测模型具有较高精准性,飞行冲突模板符合导航与安全风险等行业参考值建议,安全间隔量化结果可为低空高密度空域规划提供支撑,研究成果可促进智慧低空发展和智能物流技术创新。     

外测数据处理中小波滤波的应用研究

针对外测数据的高精度和噪声复杂的特性,首先介绍了小波分析中几种滤波方法及其变形,然后结合空域滤波器建立外测数据的小波去噪模型,将它们应用于一维的高精度弹道数据去噪。实际结果表明,该类方法在保留特征段及有用信息的同时,有效地去除了随机噪声及其他干扰,比较传统去噪方法有明显优势。     

“十一五”期间上海将建设民航终端管制中心

2月10日，从民航总局空管局上海终端管制区空域规划方案审查会传来消息：十一五期间，上海将建设民航终端管制中心，有关空域规划方案经专家组审查原则通过。     

人工智能技术在空中交通管理中应用

一、前言进入21世纪,随着航空业的迅速发展,空中交通流量急剧增长,空中交通的拥挤和堵塞现象经常出现。为改进现有的空中交通管理方式、技术和手段,开发空域容量,进一步充分提高空间的利用率,保证飞行安全和交通通畅,急需将人工智能技术应用到空中交通管理系统中,以提高空中交通管理系统的效率和安全。     

首都机场三跑道运行实施空域、航路、航线调整

2007年12月20日零时,首都机场三跑道运行空域、航路、航线进行调整,所有航班均按照调整后的进离港程序飞行。这是华北地区一次较大范围的调整,涉及航路、航线近百条,进出港点由原来的四进三出调整为七进     

北京终端管制区扇区现状分析及未来规划展望

引言近年来,民航业的迅猛发展以及旅客吞吐量和飞行运行总架次的日益增长,使得我国空中交通系统面临着越来越严峻的挑战,多个国际枢纽及区域枢纽机场出现严重的拥挤,空中交通管制员在其管辖空     

盲棋导航的空域划分研究

无线电盲棋导航系统不直接传送经纬度,保密性强,传输距离远,不受视距影响,可实现远距离、低空归航。文中论述了该系统中的盲棋子空域的划分,通过对几种可选方案:矩形(正方形)、正六边形、圆形的分析和比较,得出了在无线电盲棋导航系统中以正方形作为子空域最优。