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491.
交流伺服控制系统用于位置控制运行时,通常采用PLC作为上位控制器,并通过特定的位置定位单元与交流伺服放大器相连接,从而方便的实现定位控制。本文则介绍了以PC机为上位控制器,通过ISA总线的步进电机接口与交流伺服放大器相连接,实现风洞模型攻角伺服控制的系统,并对其硬件的连线及软件的实现作了详细的阐述。  相似文献   
492.
文章提出一种面向毫米波段无线传能的新型高增益贴片天线。通过在传统的贴片天线上适当的位置周期性地引入短路探针,可将并联电感效应引入到天线中,使得天线的谐振频率升高。于是在同样的频率下,引入周期短路探针结构的贴片天线的尺寸要比不引入探针的贴片天线要大,从而实现更大的辐射面积,提高增益,其电大特性同时使得在毫米波段天线易于加工。同时,由于短路探针短路效应导致贴片边沿阻抗大幅降低,本文采用了嵌套加过渡线的方式改进了馈电结构,使得天线整体呈现良好的阻抗特性。为验证天线的有效性,设计并制作了一副工作频率为26.64 GHz的贴片天线实物。实测单天线的方向增益为11.22 dBi,比不带短路探针的天线高3.2 dBi,并在XoZ和YoZ平面分别实现了36和33度的半功率波瓣宽度。  相似文献   
493.
为了进一步提升变循环发动机的性能,针对3输入3输出变循环发动机模型,利用相对增益矩阵(RGA)分析了发动机内 部的耦合性;采用基于目标函数的2自由度H ∞ 回路成形法设计了多变量控制器,并与传统单变量PI方法做了对比。仿真结果表 明:多变量控制系统具有良好的扰动抑制能力和跟踪性能,且能够顺利实现模态转换;与单变量方法相比,在同等的穿越频率及相 位裕度约束下,n 1 回路阶跃响应的超调量减小了95.3%、调节时间缩短了51.5%;πe回路的最大偏移量减小了89.69%、调节时间缩 短了27.4%。表明多变量方法可以对变循环发动机进行有效控制且在跟踪控制过程中的性能更优,可以显著提升变循环发动机 的性能。  相似文献   
494.
本文分析了光纤陀螺信号解调的理论和实现技术。对模拟和数字解调方法进行了深入探讨,并最后给出了光纤陀螺系统的实验结果。  相似文献   
495.
自适应预测制导:一种统一的制导方法   总被引:2,自引:0,他引:2  
介绍原创的自适应预测制导方法,包括自适应全数值轨迹预测方法,一种时变动态控制增益变换方法,一种一阶特征模型的自适应控制方法,自适应双环制导方法,标称轨迹自适应纵向和横向制导方法,以及约束预判与峰值控制等,给出实际飞行应用情况,以及推广应用和截至目前的应用研究领域.  相似文献   
496.
基于肖特基二极管(Schottlky Barrier Diode, SBD)的非线性提出一种新型的小型化、低成本的星载模拟线性化器,可以用来改善卫星测控系统中固态功放在饱和功率输出时引起的非线性失真。首先分析了模拟预失真器的工作原理,给出其等效电路模型,然后采用软件设计和仿真了一个新型的小型化星用模拟预失真器,将设计的电路加工制作并测试。结果表明该线性化器与功放级联后,能够有效改善功放在饱和功率输出时的3阶交调约6dB。  相似文献   
497.
通过分析Multi-Rate DS/CDMA信号特性,建立的Multi-Rate DS/CDMA系统模型与线性混合的盲源分离模型一致,针对异、同步信号的不同特性,提出不同循环分段降维方法:对异步系统而言,采用2倍扩频周期为间隔对接收信号进行分割,利用Fast-ICA算法盲估计同一扩频周期用户的扩频序列,基于矢量2范数基础上估计各用户失步时间,并依此截取得到各用户的实际扩频序列,然后,循环至次大扩频周期进行盲估计,同时根据估计波形相似度归一化衡量函数消除最大周期分段序列,求解次大周期用户扩频序列,直至循环结束。对同步系统则以单倍最大扩频周期为间隔对接收信号进行分割,然后进行盲估计及降维处理。理论分析和仿真结果验证了本文方法的有效性。  相似文献   
498.
涡扇发动机自增益调度H_∞控制器设计   总被引:3,自引:0,他引:3  
对可以用LPV(线性变参数)系统表示的涡扇发动机对象,将其凸分解为多胞表示,利用多胞特性将整个控制器设计转化为对胞体顶点控制器的设计。然后利用LMI(线性矩阵不等式)方法,对多胞的各顶点设计具有单一Lyapunov函数满足H∞性能且极点在给定区域的输出反馈控制器,综合顶点控制器得到具有同样多胞结构的全局连续变增益控制器。通过与一般的PID控制器进行对比验证了此控制器的有效性。   相似文献   
499.
文章论述了定向高增益圆极化微带天线阵的设计方法。以工作频率为2.45GHz的32单元圆极化微带天线阵为研究对象,设计出了与馈电网络为一体、圆极化特性良好且具有定向高增益的微带天线阵,从而解决了圆极化微带天线阵馈电网络较为复杂、工程实现较为困难这一问题。实验结果表明该天线阵具有良好的定向性和圆极化特性,达到了20.5dB的增益,进而说明了该方法是有效可行的。  相似文献   
500.
RF低噪音放大器的仿真设计方法   总被引:8,自引:0,他引:8  
探讨了使用惠普公司的微波电路仿真软件EESOF/Libra设计射频集成电路(RFIC)接收端的低噪音放大器(LNA)的方法.设计采用惠普砷化稼场效应管(HP ATF-21186).由于ATF-21186的稳定性欠佳,且放大器的整体增益在33?dB以上,噪声系数小于2,输入、输出驻波系数小于2,因此对如何提高电路的稳定性、降低噪声系数及具有较好的输入输出匹配特性进行了研究.设计过程首先从等效集总元件电路模型设计入手,然后使用平面结构实现各集总元件以便易于集成.经过EESOF的整体仿真,表明该方法正确有效.  相似文献   
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