波音787-9飞机核心网系统及其维护

详细介绍了波音787-9飞机核心网系统的组成和功用以及常见故障的处理,对核心网系统进行了梳理,汇总了日常维护中需要注意的关键环节.     

适航规章中维修性设计条款要求的研究

维修性设计直接影响民机投入运行后的安全性和经济性,在一定程度上还影响着民机的市场竞争力。目前,我国还没有专门的民机维修性设计评估与验证规范,缺少有效可行的维修性设计评估与验证方法,在维修性设计适航审定方面还存在薄弱环节。本文整理了适航规章中与维修性设计相关的条款,对条款本质要求和条款间的关联进行解析,并结合国内民机关于维修性设计要求的审查实践,总结提炼出满足现阶段条款要求的符合性方法,对进一步整合和完善适航规章中的维修性设计条款提出修订建议。     

民航客机旅客座椅垫/椅套适航要求研究分析

对民航客机旅客座椅垫/椅套初始适航和持续适航的要求进行研究分析,提出飞机和座椅持续适航文件（ICA）中关于椅垫/椅套适航要求存在的问题,最后对椅垫的适航管理提出了一些建议。     

基于知识推送的航天产品工艺设计表现形式研究

工艺设计作为连接产品设计与生产制造的桥梁,直接决定着航天产品的制造质量、周期和成本。为实现未来智能化工艺设计需求,研究确定工艺设计的主体内容架构、工艺构成要素、结构化表现形式,并最大限度地量化构成要素的指标至关重要,最终为实现知识重用、通过关联条件自动索引知识组合应用打下坚实的数据基础。     

载人飞船控制系统

简要说明了载人飞船控制系统的一般原理,仪器配置,控制规律及飞行程序。     

汽车动力学分析的若干方法探讨和通用程序的介绍

本文是一篇综述性的文章，探讨了５种汽车动力学分析的常用方法，即牛顿－欧拉方法、达朗伯原理、拉格朗日方程、哈米顿正则方程、凯恩方法，并通过一个较为简单的４自由度牵引车－挂车模型说明了各种方法的应用。文中介绍了一些基于多刚体动力学理论可供汽车动力学分析的通用程序。     

高温合金烧伤程度鉴别

依据高温合金烧伤事故的金相分析，提出了对烧程度进行鉴别的方法，从而对烧伤件的可用性提供了科学依据，可避免不必要的报废。     

晶体等效元件值的测定及其结果应用

阐述测定某型晶体等效元件值的过程，以及测定结果的应用。由于参数选择、误差处理、程序设计各环节合理，该方法获得良好的应用效果。