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461.
班奕 《西安航空技术高等专科学校学报》2004,22(6):21-23
通过研究我国电子商务发展的现状,分析我国电子商务发展中存在的问题,提出政府在基础设施、法制建设、制定标准等方面的对策。 相似文献
462.
电子客票在航空运输业的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
2000年3月28日,南航成为国内首家推出电子客票(散客)的航空公司,可以直接向旅客提供电子客票;2001年3月18日,南航又实现了团队电子客票,通过代理人向旅客提供国内航班电子客票服务,进行网上在线电子支付。目前,电子客票系统已经逐步推广到南航的各个分公司和国内营业部以及国外办事处。那么,什么是电子客票?其应用如何? 相似文献
463.
刘光友 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2005,23(4):75-79
在电子商务环境下,现代企业之间以及企业与客户之间的联系变得更加复杂,审计风险的概念随着企业的"变大"和"变小"而不断地延伸.因此审计师必须考虑电子商务环境下新的审计风险、审计程序和方法.在实时财务报告的基础上,审计对企业信息披露的模式发展为实时鉴证模式,从而逐步实现实时审计模型的构想,建立以企业综合风险判别为基础的审计模式. 相似文献
464.
电子商务环境下企业物流配送模式的选择 总被引:4,自引:2,他引:4
强调了物流配送对电子商务的重要性 ,提出电子商务中物流配送的模式问题 ,并对三种配送模式以及企业应选择的物流配送模式进行分析。 相似文献
465.
466.
基于自适应容积卡尔曼滤波方法的涡扇发动机气路部件故障诊断 总被引:2,自引:1,他引:1
针对涡扇发动机气路部件故障诊断中参数存在不同的噪声统计特性,提出了一种自适应平方根容积卡尔曼滤波(ASRCKF)器的自适应滤波方法.该方法直接利用基于3阶容积积分方法近似发动机的非线性统计特性,用于替代非线性无迹卡尔曼滤波方法的系统模型,避免了滤波过程参数选取的问题;采用移动窗口法对噪声协方差矩阵进行自适应估计,提高了算法对不同统计特性噪声的自适应能力和滤波精度.通过对发动机气路部件健康参数蜕化过程仿真结果表明:ASRCKF方法相比平方根容积卡尔曼滤波(SRCKF)方法,精度提高40%~50%,对不同噪声信号具有更好的适应能力. 相似文献
468.
为了采用复杂网络理论指导Ad hoc网络拓扑结构特性研究,首先介绍复杂网络结构统计特性和随机路径点模型,并从理论上分析基于随机路径点模型的Ad hoc网络的度分布和聚类系数.利用仿真试验的方法产生基于随机路径点模型下的Ad hoc网络各种移动场景,得出Ad hoc网络在这些移动场景下的平均最短路径长度、聚类系数和度分布等复杂统计特性.通过分析仿真试验数据回答Ad hoc网络是否具有小世界效应、Ad hoc网络度分布形态如何以及是否具有无标度属性等问题. 相似文献
469.
为满足无中心的移动自组网对多变网络拓扑、实时通信和网络规模可扩展的需求,提出一种网络建立时间短、时延短和信道利用率高的MAC协议策略。通过网络分簇组网算法建立健壮高效的组网模型,利用时隙动态复用算法实现基于竞争的TDMA接入协议,从而提高信道利用率和网络吞吐量。在NS2中对单簇20个节点作性能仿真,分析多种队形的网络拓扑以及端到端时延,并对固定TDMA和基于竞争的TDMA接入方式做了对比实验。仿真结果显示,各种拓扑结构的网络建立时间都很短,基于竞争的TDMA接入方式相比固定TDMA可获得更高的网络吞吐量和更短的端到端时延。 相似文献
470.