科技论文的投稿策略

目的为作者的科技论文写作和成功投稿提供借鉴和帮助；方法以编辑的视角多方面解读影响科技论文投稿命中率的因素；结果从了解并选择所投刊物，撰写科技论文应有的几个注重，投稿时若干注意事项和策略等三方面分析了科技论文的投稿策略；结论论文投稿有技巧和策略可循，但是作者真正应下工夫的地方，不是囿于方法，也不是囿于投稿策略和人际关系，而是要多参加科研实践，掌握素材，勤于笔耕，保证论文的学术价值。     

二○○六年航天测控技术研讨会情况简报

2006年9月5日至9日,中国宇航学会飞行器测控专业委员会在西宁组织召开了以“更广泛的测控资源与测控技术”为主题的“2006年航天测控技术研讨会”。专委会名誉主任委员沈荣骏院士专程莅临会议,总装备部李济生院士、航天科技集团叶培建院士、中国宇航学会龚金玉副秘书长、总装司     

航空工业的高技术产业属性

提起高技术产业,人们往往认为是指近一二十年来出现的一系列新兴技术产业,如微电子、计算机、生物工程、海洋工程、航天、新材料和新能源等。对航空技术是否属高技术?航空工业是否属高技术产业?有人还有怀疑。的确,航空工业已有数十年的发展历史了,但航空工业不是普通的加工工业,而是典     

国际科技合作的实践与体会

笔者结合国际科技合作科研管理工作实践,谈几点肤浅的看法。 一、技术引进只是手段,消化、 创新并用于生产才是目的 国际科技合作,特别是与发达国家的科技合作,其主要目的是通过引进先进技术,提高科学技术水平,促进生产和经济发展。引进国外先进技术,关键是要集中力量进行研究、消化、吸收、改进和创新,使之“本国化”或     

第三届全球华人航空科技研讨会在一飞院召开

2005年9月17～20日，第三届全球华人航空科技研讨会在中国一航一飞院召开，来自世界各地的航空专家汇集于西安阎良，为祖国飞机设计制造水平的提高，为推动航空基地和区域经济的发展，进行学术交流和专题研讨，共商祖国航空事业发展大计。本届大会在陕西省科学技术协会、陕西省航空学会、中国一航第一飞机设计研究院、西北工业大学、西安飞机工业（集团）公司、中国飞机强度研究所、中国飞行试验研究院、国家航空产业基地管委会、陕西省航空联谊会、西北西南科技协作中心、波音中国公司和拓凯实业公司（台北）等单位大力支持和赞助下，在一飞院和西工大领导及同志们的积极筹备与精心组织下，得以顺利举办。     

成都华太引进超大流量液压附件自动测试系统

2011年．成都华太航空科技有限公司成为国内首家引进由美国TESTEK公司制造的大流量液压附件自动测试系统。该测试设备的系统硬件、系统软件能够保证维修后的部件完全满足部件维修手册的测试标准和民航管理当局的适航放行标准的要求，     

沈飞“LSA162飞机起落架国产化及改进”项目通过验收

近日，中航工业沈飞“LSA162飞机起落架国产化及改进”项目团队完成了课题任务与考核指标，并通过了辽宁省科技创新验收专家组的评审验收。这标志着LSA162飞机起落架实现了国产化制造，     

从《GPS系统星座更新、补充》报告看GPS系统未来发展

1 背景 自1995年全面投入运行以来,在长达20多年的时间里,美国空军不但保证了GPS运行的连续与稳定,还保证了GPS系统高精度定位、导航与授时(PNT)服务的可用性,巩固、提升了美国在全球PNT领域的领先与主导地位,提升了美国的全球影响力,催生了至今仍由美国主导并占据领先地位的全球卫星导航应用产业.美国国家天基PNT执行委员会的研究表明,仅2014年美国GPS商业应用领域产生经济效益就高达676亿~1224亿美元,远远超过了GPS系统研发、维持、发展的投入(至2014年GPS系统的总投入约为370亿美元).     

“赴美太空营训练”开始报名了

为普及航天科技知识,激发青少年对航天科技的兴趣,培养航天后备人才,中国宇航学会自2002年首次举办"赴美太空营训练夏令营"活动,至今已有近400     

全过程育人视角下航天院校科技创新团队培养案例研究

高校是创新人才培养的重要基地,作为行业特色型院校,航天院校学生科研、创新有良好的专业基础和环境支持,研究航天院校科技创新培养模式,有积极的意义。基于对航天特色院校创新创业团队的案例研究,提出以全过程育人为视角,梳理全过程育人与高校创新教育的互动关系,分析高校科技创新团队培养的意义并基于此提出全过程育人视角下航天院校科技创新团队培养的思路。