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941.
为了定量评估直扩信号的安全性能,在给出卫星测控直扩信号安全防护定义的基础上,对卫星测控直扩信号安全性能评价指标进行了研究.在深入分析直扩信号典型威胁的基础上,提出了等效码长、调制指数、码速率截获因数、等效码长截获因数、码序列截获因数、干扰因数等衍生指标,分析、仿真了它们的影响因素,得到了它们与基本指标的关系,初步建立了直扩信号安全性能评价体系,为后续安全性能评估打下基础.  相似文献   
942.
概述型号标准化文件体系的内涵、特点、作用以及文件体系的组成,阐明型号标准化文件体系与企业标准体系以及型号文件系统的关系.介绍型号标准化文件体系的运行与管理.  相似文献   
943.
杨辉 《航天标准化》2011,(2):1-6,11
阐述标准与技术法规的基本概念和构成,分析标准/强制性标准与技术法规体系的关系,介绍我国的标准与技术法规的演变过程,对完善我国的标准与技术法规体系的协调机制提出建议.  相似文献   
944.
一、回顾新中国民航安全文化的形成过程安全,按照字面上的意思就是平安完整,正所谓无危则安,无损则全。比较正式的定义为:安全是人的身心免受外界不利因素影响的存在状态(包括健康状况)及其保障条件。按此定义航空安全为:在  相似文献   
945.
《西南航空》2010,147(6):88-89
2010年4月27日,中国首套休闲城市评价标准体系在成都面向全球成功发布,这一注定将影响中国休闲城市发展的标志性事件的发生,让世界的目光再度聚焦成都这片以休闲闻名天下却不断创造着发展奇迹的热土。  相似文献   
946.
《中国民用航空》2010,(1):11-15
2010年全国民航工作会议于2010年1月13-14日在北京召开。会上王昌顺副局长代表民航局作工作报告,李健副局长作了安全工作报告。李家祥局长作了《中国民航人要为建设民航强国而努力奋斗》的讲话,从四个方面全面论述了民航强国建设,阐明了民航强国建设面临的机遇和挑战,分析了民航强国的发展规律和趋势,提出了我国民航强国建设的指导思想、奋斗目标、战略选择,重点明确了民航强国建设的任务和要求。国务院副总理张德江出席全国民航工作会议并作重要讲话。他充分肯定了民航过去一年间卓有成效的工作和取得的优异成绩,同时指出我国民航发展仍然存在一些矛盾和问题,安全基础还不稳固,安全综合保障能力建设还滞后于航空运输规模的持续扩大;运输增长的质量和效益仍需提高,企业国际竞争力不强等。要求民航系统面对新形势、新任务、新要求,要以确保航空运输持续安全为首要任务,以注重质量和效益为核心,统筹做好保障安全、发展生产、改善服务、深化改革和队伍建设等各项工作,推动民航安全发展、科学发展,为经济社会发展作出更大贡献。  相似文献   
947.
《航天器环境工程》2012,(2):196-196
近年来,中国航天科技集团公司(以下简称集团公司)大力推进质量文化建设,员工质量素养、质量管理水平和型号产品质量得到了显著提升。2011年,集团公司为了适应新形势和新任务的需要,推动质量文化建设的深入开展,制定了《中国航天科  相似文献   
948.
航天产品工程作为实现中国航天科技集团公司转型升级的重要举措之一,需要各院、厂(所)在传统科研生产模式的基础上实施探索和创新。以航天火工品为背景,就院、厂(所)两级在单机级产品的产品化工作开展过程中所涉及的管理与技术工作进行了探讨,对如何有效推广宇航单机产品体系管理模式具有一定借鉴作用。  相似文献   
949.
反舰导弹系统的高速发展使得舰队原有的防空体系受到严重威胁,舰队的防空问题变得越来越突出,迫使舰空导弹武器系统要作重大改进。因此,各种先进技术不断应用于航空导弹,垂直发射技术就是其中之一。  相似文献   
950.
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