综合模块化航空电子核心系统技术研究

介绍了一种综合模块化航空电子核心系统.在系统应用需求及技术特征的分析基础上,提出了一种通用的开放式体系结构模型,并对系统的关键技术进行深入研究探讨,包括系统管理、网络通信、时间同步、容错策略等,最后给出系统设计方案的建议.系统具有可重构性、可重用性、可扩展性和健壮性,可满足先进飞机航空电子系统的应用要求,并为未来新型分布式综合模块化航空电子系统的研究与设计提供技术支持.     

通用飞机发动机一体化试验平台的设计与应用

为测量发动机装机后的推力等性能指标,设计了一个通用飞机发动机一体化试验平台。该平台采用可调式品字布局,能有效兼容不同类型飞机推力测量试验需求。测控系统采用网络式多数据源融合测试结构,可通过多种方式同步测量多台发动机性能数据和推力数据。使用该试验平台对大型运输机发动机的装机推力进行了直接测量,结果表明:试验平台各系统工作良好,测试精度满足飞机推力测量技术要求。     

民航适航技术应用型人才的培养体系与实施路径

当前我国适航技术专业人才的缺乏是制约我国航空产业发展的瓶颈。在总结我国民航适航人才需求基础上,分析了适航技术专业人才培养的现状,探讨了面向民航的适航技术应用型人才培养目标定位,构建了适航技术专业人才的培养体系及实施路径,为探索面向民航的适航技术专业应用人才培养提供理论参考。     

空天领域技术标准体系建设的思考

空天飞行器具有多约束紧耦合复杂系统设计、高精度自主再入返回控制、快速周转可重复使用的特征。文章围绕空天领域技术特征、发展现状及标准化需求,提出空天领域技术标准体系建设设想,包括建设目标、总体思路和建设原则,并进一步确定了技术标准体系一级框架。结合空天领域技术标准体系建设初步实践,对预期效果进行了展望。     

军机维修保障互操作性评价技术研究

针对试验鉴定新体系中提出的互操作性要求,基于联合作战需求和试验鉴定“左移”理论,参考美国空军使用的试飞体系,从维修保障的角度开展互操作性定义、评价内容研究,构建了维修保障互操作性评价指标和方法,提出了强化互操作性考核验证的意见建议。     

基于融合发展战略的航空装备维修保障体系构建

深入分析了航空装备维修保障体系发展的必然趋势、用户的迫切需求以及产业自身的发展需要,系统梳理了基于融合发展战略的航空装备维修保障体系构建的总体思路和采取的主要做法,据此论证了取得的主要效果,对航空装备维修保障体系建设有着重要的现实意义。     

基于技术驱动的装备质量监管模式和实践

为适应构建新时代装备质量管理体系建设的需要,本文按照系统工程方法论,以装备作战需求为牵引,以装备质量特性演化为主线,贯彻技术驱动的质量监管理念,开展了质量监管技术需求分析,提出质量监管体系"需求维"、"目标维"、"对象维"和"过程维"的四维空间.进一步分析形成了质量管理技术、质量形成技术、质量检测技术三位一体的质量监管...     

航天专业所基于民用产业的标准化建设

以我国民用高新技术发展的背景为切入点,分别从标准化管理模式、技术文件管理、实现"三化"、民用产业标准管理体系和民用产品标准实施等5个方面论述民用产业标准化的难点。以上海航天电子技术研究所为例,阐述在专业所标准化发展中形成的民用产业标准化建设的技术基础,根据标准化建设的难点给出做好民用产业标准化工作的主要措施,展望民用产业的标准化建设发展方向。     

以项目方案为核心的商业展示设计课程DRP实践教学模式探究

商业展示艺术设计课程目前在我国高校主要采用三大块教学板块(即理论讲解、课程练习和校外实践),这种教学模式造成了知识点之间相互独立,在教学效果中出现专业知识点断层,整体知识不系统不连贯,学生在学习中知识和技能衔接度不紧密;同时在企业实践环节中企业实际项目和现场实践很大程度上受到企业自身时间和业务情况的限制,造成在教学上课程仍旧停留在学校和企业的简单观摩的现实情况。本文结合DRP实践模式,梳理课程设置连贯性和合理性的基础上,将涉及内容相关联的专业设计课程和实践课程进行归类整合,分为三个知识链,注重加强理论知识、实践知识和市场环境等因素之间的联系,使得整体课程实践体系由浅入深,层层递进,提高学生商业展示设计的实践能力。