持续创新的A320

首架A320飞机于1988年4月正式投入商业运营。经过20多年的发展，A320系列飞机包括A318、A319、A320和A321等机型。空中客车通过A320系列飞机开创了商用飞机电传操纵系统的先河，被公认为单通道系列飞机的行业标准。     

神舟5号飞天壮举令世界瞩目

神舟5号飞行成功，使中国成为世界关注的焦点。从中国周边国家到远隔重洋的法国、巴西、南非，各国报纸上都刊载着“中国发射载人飞船”的消息：从美国有线电视新闻网、英国广播公司到卡塔尔半岛电视台，中国航天员的画面不断出现。许多国家的政要向中国发来贺电。几千万海外华人奔走相告。国际空间站上传来俄美宇航员的问候。联合国内到处是对中国的祝福。此时此刻，中国人感到无比自豪。     

万虎遗愿终须偿(上)

“必须提一下万虎1 ) (Wan Hoo)的事迹。这位生活在大约 15世纪的中国官员是试验火箭上天的第一人。……他坐在椅子上 ,椅子下面捆绑了 47支当时最大的火箭 ,他命其仆人点燃火箭 ,然而 ,随着一声巨响 ,万虎消失在火焰和烟雾之中。人类首次火箭飞行尝试没有成功。”摘自 Herbert S.Zim著《Rockets and Jets》 (1945 )□□航天技术的水平与成就是一个国家经济、科学、技术实力的综合反映。载人航天是航天技术向更高阶段的发展。载人航天的突破——用本国的载人航天器将航天员送入太空并安全返回 ,更是一个国家综合国力强大的标志 ,国际威望…     

2002年国外运载火箭回顾

□□2002年,世界各国一共发射了65个运载器,其中一次性使用运载火箭60枚(包括韩国发射的第1枚亚轨道液体火箭),航天飞机5架次。这比2002年初人们预期的70次少了一些。实际结果不如人意,分析其中的原因主要有以下几点:第一,新型运载火箭首飞时间未按计划进行;第二,运载火箭发射失败使其他运载火箭发射计划受到影响;第三,用户要求推迟发射计划。 自从20世纪90年代中期以来,美、欧、日、俄开始研发新一代运载火箭,2001年以后,这些运载火箭开始陆续发射,而2002年和2003年是新型运载火箭投入使用数量最多的两年。2002年,美国的宇宙神-3B、宇宙神…     

神舟飞船5个为什么?

1我国发展载人航天为何从载人飞船起步? 航天飞机的研制投入巨大,研制周期长,风险大,我国成功地发射了返回式卫星,已解决了卫星返回和防热关键技术,除美国和俄罗斯之外我国是世界上第三个掌握卫星返回技术的国家,为载人飞船研制打下了坚实的技术基础,因此我国首先从载人飞船搞起,把发展载人飞船作为发展载人航天的突破口。     

“新舟”600即将启航

2008年6月29日,是中国新舟系列客机发展历程中重要的一天,新舟系列飞机的新成员——新舟600客机在中国一航西飞公司总装下线。这是中国一航实施涡桨支线飞机系列化发展,争做世界级涡桨支线飞机主制造商所取得的重要成果,对我国民机产业的发展具有重要的意义。市场驱动新舟600项目在新舟60飞机在海外运营取得成功,不断扩大影响力的时候,中国一航开始考虑如何提高新舟系列飞机的性能水平和服务水平。国外交付和运营的成功已经证明作为节能、环保的涡桨支线飞机,新舟60获得了市场的认可。但是,与国外最先进的涡桨支线飞机相比较,新舟60飞机还有一些地方需要改进。当代先进的涡     

泰克推出性能完整的示波器

泰克公司2006年1月4日宣布推出全新的DPO7000系列数字荧光示波器（DPO）。该设备将基于新一代硬件平台，从而令用户不需要像以前那样在采样速率、内存深度以及波形捕获速率之间相互取舍。     

中美即将太空联手？

中美航天员共乘“神舟”飞船飞往国际空间站？中美联合探月？这令人感到似乎不太可能的事情也许哪天真会成为事实。美国航空航天局（NASA）发言人迪安&;#183;阿科斯塔25日证实，美国航空航天局局长迈克尔&;#183;格里芬已经正式接受中国航天局的邀请，不久将启程前往中国访问，准备就中美两国未来在太空领域可能的合作进行商谈。     

首次液滴太空喜迁移

液滴热毛细迁移实验是神舟四号飞船有效载荷的一部分。