国际民航组织推动CNS／ATM系统的实施

一、概述国际民航组织对其提出的通信、导航、监视与空中交通管理系统概念（简称CNS／ATM系统）正以地区和国家两级的规划建设为基础，推动实施。在某些地区和某些子系统方面，实施工作已取得了一定进展。在技术与运行方面，标准和指导材料的制定工作正在按计划进行。但是，标准的制定工作尚跟不上技术方面的步伐。仅以我国的情况来讲，一个明显的例子就是航空电信网。根据实际需求和利用现有技术，我国已经开始建立空地数据通信链，并拟将其作为今后航空电信网的一部分，但航空电信网有关空中交通管理方面的技术及应用的标准与建议措施…     

离心铸造过共晶Al—Si合金自生梯度功能材料的研究

在离心力场下过共晶Al-Si合金熔体中的初生硅发生向内周方向的偏移,改善了组织,并在凝固后形成倾斜分布,由此带来诸如硬度、耐磨性、热膨胀系数等性能的梯度变化,从而形成一定意义下的梯度功能材料。     

将民用航空活动对环境的不利影响减至最小

保证航空安全、航空保安和环境保护是国际民航组织(ICAO)最主要的任务,作为联合国系统民用航空管理的专门机构,ICAO正在不断加强对环境保护工作的力度,为环境保护做出了不懈努力,通过制定相关标准、政策和采取更为严格的措施,将民用航空活动对环境的不利影响减至最小。为此,ICA     

航空公司安全管理薄弱环节分析及对策

安全是航空公司永恒的主题。随着国内航空公司飞机数量的增加,飞行任务量的增多,安全周期的延长,各公司的主要领导对安全管理越来越重视。但面对影响安全的诸多因素,有的领导由于缺乏安全管理的知识和能力,在具体工作当中对安全生产和安全管理,往往觉得无从下手,安全压力越来越大。为此,本文以民航总局提出的安全管理“五严”和国家安全生产法为依据,总结出国内航空公司安全管理方面存在的问题并提出对策,供同行们参考。     

分级燃烧技术及其在同心分级燃烧室中的应用

为了解决军、民用航空发动机燃烧室火焰筒头部加入更多空气参与燃烧而导致在地面慢车状态下贫油熄火性能变差的 问题,广泛采用分级燃烧技术。分级燃烧相对常规燃烧室而言,其燃油或空气分别从不同位置进入燃烧室,在火焰筒内形成局部富 油区,以提供足够的稳定边界。同心分级的值班级位于正中心,起到点燃与在发动机小功率状态下稳定火焰的作用。主燃级环绕于 值班级外侧,油气混合物与值班级的油气混合物呈同心分布。根据其技术特点,油气匹配技术、燃油喷嘴热防护、燃烧室出口温度场 控制、燃油系统供油控制等是研制中需要密切关注的关键技术。     

一种基于计算资源度的星间路由协议

随着发射技术的提升和星载任务需求的扩大,低轨互联网星座逐渐成为航天产业的研究热点。在网络层进行算力资源感知有助于构建最短计算时延路径,有效利用边缘或路径上的节点资源进行任务调度。由于传统组网协议没有考虑邻居节点算力资源情况,难以做到资源感知、星间协同组网完成卸载任务。为解决上述问题,提出了将低轨卫星组网建模为移动自组织网络(MANET),并在主动式协议优化链路状态路由协议(OLSR)中引入节点计算资源度来感知周边组网节点、CPU、内存和负载等计算能力情况,并且根据该指标修改OLSR中的多点中继(multi point relay, MPR)选择算法与路由表更新算法。通过仿真验证了在星间协同计算中,文章提出的路由协议在任务计算时延上降低了15%～30%,并通过与地面云计算的比较验证了星间协同计算的优势。     

论社会保险法中企业角色的定位

现代企业在促进效率的同时，却也为社会带来了诸多不公平的因素，社会保险法的推行有利于弥补这一缺失。文章结合中国社会保险模式的选择论述了企业在社会保险的角色定位，并对此角色定位的依据进行了理论上探讨。     

我国首颗科普公益卫星希望-1已在轨运行3年

希望-1卫星是航天东方红卫星有限公司抓总研制的我国首颗科普公益小卫星,于2009年12月成功发射,目前卫星已在轨正常运行3年。在中国科学技术协会、中国宇航学会和中国业余无线电运动学会的组织下,3年来开展了一系列科普公益活动,取得了良好的科普效益,形成了广泛的社会影响。希望-1卫星验证了CAST-100平台的核心技术(姿轨控除外),相关新技术和新产品已应用于各个后续卫星型号。