对庞巴迪宇航业务重组的分析和思考

2014年7月，庞巴迪公司宣布重组其宇航业务。庞巴迪公司宇航业务的大规模重组引发了业界的各种猜想：有分析认为庞巴迪可能通过重组出售近期业绩不佳的商用飞机业务；也有观点认为，此次重组是为了优化宇航业务板块组织结构、提高效率、降低运行成本，应对C系列飞机等新产品的研制拖期、商用飞机产品市场销售业绩不佳的困难局面。     

从波音实践看研发项目组织的演变

企业组织作为实施研发项目的载体要素，在形式上经历了从职能型、项目型到两者融合的矩阵型（细分为弱矩阵、平衡矩阵和强矩阵）的不断演变。波音等国外航空航天企业应用系统工程和井行工程方法，着重围绕产品集成，注重跨专业协问，通过长期实践选择了矩阵型项目组织形式。     

周密部署统一实施——东北空管局信息化建设概述

随着信息技术的飞速发展，信息技术渗透到社会的各个领域，成为企业竞争、商务扩展和经济增长的新动力。中国正在加入世界经济大循环，不可避免地要面对全球信息化条件下的竞争。党的十六大报告中明确指出：信息化是我国加快实现工业化和现代化的必然选择。在民航系统推行信息化，是中国民航为应对中国加入WTO后所面临的国际航空服务市场竞争而采取的积极措施；同时也充分体现了国民经济基础行业适度超前的建设原则。在这种大环境下，东北空管局的信息化建设已不仅仅局限于地区性、部门性的范围，而是纳入了中国民航现代化发展战略之中。…     

论机场企业服务力提升策略

多年来,我国机场企业在狠抓服务质量方面取得丰硕成果,得到了社会认可,创造了富有生命力的服务品牌。面对新的经济环境和国际航班增多的新形势,在巩固原有的服务品牌的基础上,按照国际标准,尚需从以下方面加强,以进一步提升服务力。一、从“空间”和“时间”二维的改良做起目前国际上对机场服务水准的评估主要是通过“空间”和“时间”并结合旅客满意度的调查表的方式来进行的。空间是指平均每位旅客在候机楼内的各项业务流程或设施所占有的面积,占有的面积越大代表服务水准越高。对空间的评估可以使机场的经营者了解机场现在是否达到饱和程…     

系统自组织与国有企业改革

国有企业改革关系到整个经济体制改革的成败。用系统自组织理论分析,目前我国许多国有企业尤其是大中型企业经济效益不佳,可以归结为国有企业系统自组织机制尚未发育、耗散结构尚未形成。系统自组织理论认为,一个远离平衡状态的开放系统,其子系统间通过非线性的相互作用能够产生相干效应和协同现象,在与外界环境不断地交换能量、信息和物质的过程     

维护消费者权益创造和谐乘机环境

民用航空运输作为社会公共交通的重要组成部分,是社会公共领域的窗口,是创建和谐社会的重要环节。作为航空运输企业,应该做到诚信为本、细致服务;作为旅客,应该做到文明乘机、理性维权,航空公司和旅客之间要建立一种和谐的消费关系。作为维护民用航空运输秩序的行政主管部门,要在兼顾公平与效率的前提下,维护承运人与消费者双方的合法权益,这是民航行政主管部门履行公共管理职能能力的具体体现,也是和谐乘机环境的前提和基础。一、当前我国民航乘机环境不和谐的表现(一)航班延误成为影响和谐乘机关系的首要因素根据民航总局消费者事务中心公…     

载人航天的意义和社会效果分析

自1961年4月12日,前苏联航天员加加林首次进入太空执行载人航天飞行任务,开辟了载人航天飞行史以来,美国、西欧、日本、加拿大等国也相继开展了载人航天活动。本文以大量的国外载人航天活动实例为基础,对人上天究竟干什么提出了一些粗浅看法,指出人机组合系统是航天军事应用和开发空间资源的有效模式,并从政治、军事、科技、经济和社会效果诸方面分析了载人航天的意义和效果。     

论我国工业市场过度竞争

说明产业过度竞争的判断标准,论述我国工业市场过度竞争的表现、特点及影响,指出过度竞争的原因。