星载ScanSAR天线指向稳定度对辐射校正的影响

基于均匀加权天线模型,推导星载ScanSAR天线指向不稳定引起的多普勒中心频率估计误差,建立多普勒中心频率估计误差与图像辐射校正精度之间的数学模型,进而提出星载ScanSAR辐射校正对天线指向稳定度的要求。最后,通过计算机仿真,验证了理论分析的正确性。     

地球磁场扭转振动的机制与效应

根据磁流体力学和太阳黑子物理学,提出了地球磁场扭转振动的一种理论.对扭转振动的机制和模式进行了简要的描述.对振动周期和日长季节性变化进行了估算,并对扭转振动过程中可能产生的其他效应进行了讨论.     

歼7还是米格—21?

米高扬设计局研制的米格-21飞机被世界上许多国家广泛使用,而作为米格-21在中国的发展版本,歼7飞机在中国和其他不少国家也大量的装备。早在1961年3月,中国就和苏联签订协议引进了米格-21φ-13型飞机的全套生产图纸和技术资料,打算在国内进行该机的仿制。协定里规定苏联向中国提供一架米格-21φ-13型飞机的整机作为样机来供中方在仿制过程中参考,并提供15架份的散装组合件在国内进行组装。同时空军还直接     

李萨如图在磁记忆二维定量检测中的应用

依据磁记忆二维检测原理,将磁信号法向分量存在过零点,切向分量存在最大值联合起来检测,并引入李萨如图分析法,对用法向分量和切向分量合成的类李萨如图以及将法向分量和切向分量微分后合成的李萨如图进行比较分析,得出可以利用微分后合成的李萨如图封闭区域面积的大小来判断应力集中程度及用在不同的应力集中程度下李萨如图面积数量级作为阈值的结论.从而可为利用李萨如图分析法对磁记忆二维检测进行定量分析的进一步研究提供试验分析依据.     

校正训练算法在半连续HMM中的应用

隐马尔柯夫模型用最大似然准则训练的结果，能保证训练过程的最佳，但却不能保证识别过程的最佳，从识别时的最小误识率出发导出的各种准则之下的训练方法，能有效地提高系统的性能。本文将校正训练（CT）算法应用于半连续隐马尔柯夫模型（SCHMM）的训练过程，给出了算法的具体实现步骤，同时对于所需的易混集的建立方法，采用一种适于中小词表系统的动态构造方法来实现。     

无速度传感器永磁同步电机直接转矩控制系统

详细阐述了零矢量在永磁直接转矩控制系统中的作用，指出如果合理应用零矢量，不仅能使永磁电机(PMSM)的DTC系统正常运行，而且能减少转矩脉动的频率和改善系统的性能。还研究了PMSM的DTC系统的无速度传感器技术，构建了包含零矢量在内的无速度传感器PMSM的DTC系统，仿真和实验都证明了理论的正确性。在无速度传感器的条件下，PMSM的DTC系统实现了宽范围调速，调速比达到了1：100。     

初始电流片长宽比对非对称多重X线重联的影响

采用可压缩电阻性磁流体力学模型,研究了初始电流片的长宽比Lx对非对称多重X线磁场重联的影响.研究结果发现,当Lx超过一定的阈值时,非对称磁场重联的演化过程中将伴有多重X线重联发生.进一步地研究结果表明,当Lx越大,多重X线重联就越容易出现,相同时间间隔内所诱发的次级磁岛的尺寸也随之相应变大,不仅如此,次级磁岛的尺寸占整...     

基于迭代校正法的自动着陆轨迹快速生成算法

针对重复使用运载器(RLV)的自动着陆段(A＆L)提出了一种快速的轨迹生成算法.相比于传统航天飞机的策略,该方法并不依赖事先离线计算并储存好的若干轨迹,可在A&L段初始状态存在散布的条件下快速生成可行参考轨迹.首先将A＆L段的参考轨迹分成由若干参数定义的分段轨迹组成.其次确定陡平衡滑翔段的航迹倾角,使RLV在此阶段动压几乎保持常值.再次从需求的着陆条件进行反向轨迹推演,一直到达圆弧拉起段的起点处.本文的轨迹生成算法通过迭代校正唯一的系数,平滑着陆段起点处的航迹倾角,直到轨迹推演终点处的动压满足陡平衡滑翔段的动压,从而保证满足A&L段接口处的边界约束.最后的仿真实验验证了该算法的快速性,有效性与鲁棒性.     

雷达侦察系统近场相位校正方法的实现

对采用多基线相位干涉仪进行测向定位的雷达侦察系统,分析在近场条件下进行相位一致性校正时引入的波程差,提出了近场条件下的相位校正方法.该方法可有效地消除或减小环境因素对雷达侦察系统相位校正和测向误差的影响,从而提高测向和定位精度.