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91.
92.
45钢低温膏剂渗硼及耐蚀性研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
叙述了45钢低温渗硼后的组织,工艺参数对渗硼层深度影响的规律以及低温渗硼层与高温渗硼层的耐蚀性差别。  相似文献   
93.
对铝合金熔体中Ti细化晶粒的4种方法进行了分析,提出钛棚添加剂可以替代传统的AI-Ti中间合金,成为铝合金Ti元素的主要添加形式,并给出了在ZL201和ZL101A合金中使用钛棚添加剂的生产试验数据及熔化操作要点。  相似文献   
94.
混粉、常规电火花加工通用储液箱的研制   总被引:1,自引:0,他引:1  
利用水力旋流器对固体颗粒的分级、分离功能,设计了一种既能用于常规电火花加工又能用于混 粉电火花镜面加工的通用型储液箱。  相似文献   
95.
杭州萧山国际机场地处杭州湾南岸,属钱塘江河口冲海积平原,地势平坦,河网密集、池塘众多,场地孔隙潜水水位埋深浅,透水性弱。场区内埋深23m以内一般为钱塘江近代冲海积粉、砂性土层,下伏巨厚的海相软土,埋深约53m以下为上更新统冲积相卵石。  相似文献   
96.
TiB2粉料的合成与纯化研究   总被引:4,自引:0,他引:4  
基于SHS还原反应合成TiB2混合粉料,研究了酸洗条件对TiB2纯度的影响。实验结果表明,TiO2-B2O3-Mg三元系统的化学的反应由两部分组成,第一部分由金属Mg还原出B和Ti单体,第二部分由两种单体化合反应生成TiB2。TiB2粉料的纯度主要取决于酸洗条件。提高盐酸浓度、增加酸过量和延长酸洗时间可以提高TiB2粉料的纯度,而升高酸洗湿度还可以大大加快酸洗速度。  相似文献   
97.
杜歆旖  厉刚 《推进技术》2023,(3):257-264
硼是一种高能固体燃料,其燃烧热值的准确测定十分重要。用甲醇-水混合溶剂洗脱去除硼粉表面的氧化物,然后用氢氧化钠溶液滴定洗脱液中硼酸含量,计算得到500nm原始硼粉表面氧化层平均厚度为1.8~5.5nm,40nm原始硼粉表面氧化层平均厚度0.5~1.6nm,采用氧弹法测定了500nm和40nm原始硼粉及其去除氧化物后的燃烧热值,通过滴定法分析燃烧产物中硼酸含量,换算得到实际燃烧的单质硼质量,从而计算出单质硼燃烧热值。实验结果表明,500nm原始硼粉及其去除氧化物后燃烧得到的单质硼平均燃烧热值分别为55.2±0.8kJ·g-1和55.4±1.2kJ·g-1,两者非常接近,且落在文献值范围内;40nm原始硼粉及其去除氧化物后燃烧得到的单质硼平均燃烧热值分别为53.3±0.9kJ·g-1和51.6±0.9kJ·g-1,略低于文献值。为了准确测量单质硼的燃烧热值,宜选择颗粒尺寸较大(如500nm)的硼粉样品。在上述厚度范围内,氧化层对500nm原始硼粉或40nm原始硼粉的燃烧效率均无影响。当硼颗粒的尺寸为40...  相似文献   
98.
煤油凝胶单液滴燃烧特性试验   总被引:2,自引:1,他引:1  
利用二氧化碳激光器点火装置及高分辨率高速成像系统,开展了煤油凝胶单液滴在空气中的点火燃烧试验,观察了凝胶液滴在燃烧过程中的形态变化,为进行凝胶冲压发动机的总体设计提供依据。试验结果表明,煤油凝胶液滴的燃烧经历了煤油的蒸发燃烧、气泡产生、胶凝层形成、胶凝层破裂、微爆等物理化学过程,基本满足D2定律。分析了胶凝剂含量、硼含量对含硼煤油凝胶燃烧过程的影响。当硼含量一定时,随着胶凝剂含量的增加,含硼凝胶的稳定燃烧相对时间增加,但微爆过程更加剧烈;当胶凝剂含量一定时,随着硼含量的增加,含硼凝胶液滴的稳定燃烧相对时间缩短,微爆现象更加剧烈。  相似文献   
99.
电推力器用传统钡钨空心阴极具有工作温度低、发射效率高的优点,但其抗中毒能力却较差。电推力器的寿命受到空心阴极寿命的制约,为保证推力器长期在轨工作,研制了一种具备强抗中毒能力的改进型钡钨阴极,将其暴露在90%湿度、60℃的湿热环境中累计240h,试验前后触持电压的变化量小于1V,满足判据要求。随后对改进型钡钨阴极分别进行了组件级和推力器级性能测试,测试结果表明,改进型钡钨阴极的稳态工作温度为1050℃,比六硼化镧型阴极低250℃,组件级阳极电压为21V,比六硼化镧型低4~5V;推力器级阳极电压为35V,比六硼化镧型低8~10V。试验结论表明,改进型钡钨阴极具有强抗中毒能力及优异的工作性能,采用该类阴极可以有效地满足推力器的长寿命要求。  相似文献   
100.
针对高燃速推进剂的发展需求,筛选出一种成本较低的二茂铁型碳硼烷衍生物TPT-01,研究了其作为燃速催化剂对高燃速丁羟(HTPB)固体推进剂工艺性能、燃烧性能、安全性能的影响及迁移性情况。结果表明,添加6%TPT-01的HTPB推进剂药浆粘度较低,工艺性能良好;HTPB推进剂药浆及成品药安全性能良好;HTPB推进剂6.86 MPa下燃速由24.2 mm/s提高至49.6 mm/s, 6.86~15 MPa的静态燃速压强指数为0.330;此外,TPT-01在HTPB推进剂中的迁移性低于辛基二茂铁,有利于HTPB推进剂的燃烧稳定性和界面粘接性能;相较于辛基二茂铁和正己基碳硼烷NHC物理掺混使用,TPT-01是一种效果更好的燃速催化剂。  相似文献   
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