民航研究生教育内涵式发展现状评估与关键举措

民航研究生教育内涵式发展对新时代民航强国战略实施具有重要意义.民航行业院校研究生教育起步相对较晚,随着研究生培养规模扩大,民航院校研究生教育规模扩张、条件改善、结构优化和质量提升等四大优化路径都亟待发力,有针对性地采取关键举措以凸显内涵式发展特征.     

中国硕士试飞员的培养探讨

回顾了我国首届硕士试飞员培养所走过的艰难历程，总结了我国硕士试飞员培养的特点和成功经验，对今后培养高级试飞人才(试飞员和试飞工程师)提出了作者的看法。     

《航空发动机》编辑委员会成员简介

尚守堂,1970年6月出生,自然科学研究员,硕士研究生导师。西北工业大学航空发动机专业学士,南京航空航天大学工程热物理专业硕士,北京航空航天大学热能工程专业在读博士研究生。曾任中航工业沈阳发动机设计研究所燃烧设计研究室主任,现任该所副总设计师兼总体一部部长。长期从事航空发动机和燃气轮机研制工作,参加了"昆仑"、"太行"系列型号和先进战斗机、运输机动力以及航改燃气轮机的研制及改进改型工作、多个项目的预研工作。目前担任某型发动机常务副总师、某探索研究项目主管副总师及主     

邦尼·邓巴

早期经历：邓巴1971年从华盛顿大学毕业之后,作为系统分析师在波音计算机服务部工作了2年。1973-1975年,她完成了钠β-氧化铝离子扩散的机械和动力学方面的硕士研究生论文。1975年她应邀作为访问学者在英国牛津哈特韦尔实验室做研究工作。她的工作包括固体基质上的液体粘润性研究。     

学术技术带头人：朱杰堂

朱杰堂,1961年生,河南焦作人,中共党员,中南财经政法大学本科毕业,北京航空航天大学管理工程硕士研究生毕业。2002年晋升为教授,硕士生导师。2005年被评为河南省教育厅学术技术带头人。现任《郑州航空工业管理学院学报》、《管理工程师》编辑部主任和主编,河南省高校哲学社会科学学报评估专家,河南省优秀科技期刊评委,     

林忠钦 著名汽车工程专家

:您一直致力于薄板和薄壳方面的研究工作,最近又成为大飞机项目专家组的成员,请您介绍一下目前您主要的研究内容及其进展情况。林忠钦:我从1983年在上海交通大学读研究生阶段开始学习薄板     

介万奇 凝固理论与技术专家

您一直致力于凝固理论与技术方面的研究,并主持了多项国家计划、国家自然科学基金项目,请您谈谈您带领的团队在不断的探索和实践中所取得的成果以及目前研究项目的进展情况。     

硕士课程《训诂学》的教学思考

《训诂学》是汉语言文字学专业的一门最基本的专业课,与文字学、音韵学三位一体,构筑了传统小学的框架。训诂学又是后两者的终极目的,是文字学、音韵学付诸小学的具体体现。文章针对训诂学的教学提出一些粗浅的思考,认为做好这门课的教学,应该从三个方面进行：一要选择合适的教材,安排合适的时阃;二要结合训诂实践,培养学生的兴趣;三要结合根底书的导读配合教学。     

高校研究生管理信息系统的分析与实现

基于高校研究生教育管理新形势,分析设计了南昌航空工业学院研究生管理系统。本系统较好实现了研究生新生管理、注册管理、学籍管理、成绩管理、导师管理等功能。     

奋进中的西北分公司

西北分公司在建设集团公司的正确领导下，在各职能部门和兄弟单位的帮助下．各项工作都取得长足进步，实现了与建设集团公司的全面对接。公司现有员工60余人．专业齐全，部分专业技术人员具备博土或研究生学历。全体员工讲大局，保重点，狠抓设计质量，2006年，实现了生产任务和企业文化建设双丰收的良好成绩。