液固界面滑移研究进展

滑移边界条件是流体力学研究中一个悠久而重要的科学问题，在微纳流控研究中备受关注。近年来，对简单流体（如水）在光滑液固界面的滑移长度的量级逐渐取得共识，而对复杂流体在液固界面的滑移研究方兴未艾。本文综述了从简单流体扩展至复杂流体的研究过程中，滑移实验研究的新的测量结果以及理论描述方法。重点介绍了近期Charlaix教授课题组采用表面力仪测量高分子电解液的滑移结果，以从介观角度理解复杂流体在液固界面的滑移及其影响因素。     

直升机旋翼黏弹阻尼器时域动力学建模与分析

建立一种适用于旋翼气动弹性分析的黏弹阻尼器模型,该模型考虑了黏弹材料本身的刚度非线性及激振力频率和幅值对黏弹阻尼器应力-应变关系的影响。通过引入新型几何非线性弹簧模块,根据需要调整模型的刚度变化规律,避免了现有黏弹阻尼器模型模拟不同类型材料时因刚度变化规律差异而需重新建模的缺陷,模型适应性强。模型采用多个内变量场,既能体现阻尼器幅变特性,也能准确反映多频激励下的黏弹性特性。以两种不同类型黏弹材料制造的黏弹阻尼器为研究对象,在旋翼黏弹阻尼器的典型工作幅值和频率范围内,进行了简谐实验。利用建立的旋翼黏弹阻尼器非线性时域动力学模型,计算不同类型黏弹材料制造的阻尼器在多种应变幅值、频率下的动态特性并与实验相比较,分析了黏弹阻尼器损耗模量、储能模量频变特性和双频激励对阻尼器的影响。结果表明,建立的非线性黏弹阻尼器动力学模型能够更好地反映不同类型黏弹材料构成的黏弹阻尼器的动刚度和阻尼,适合于直升机旋翼载荷计算和气动弹性分析。     

纳米金刚石改性LLDPE的非等温结晶动力学

采用X射线衍射(XRD)、偏光显微镜(POM)以及差示扫描量热(DSC)法,考察了纳米金刚石(Nano-diamond)对线型低密度聚乙烯(LLDPE)的结晶形态以及非等温结晶行为的影响。通过Jeziorny法和莫志深法研究了复合材料的非等温结晶动力学,并利用Kissinger方程计算了LLDPE/Nano-diamond复合材料的非等温结晶活化能。结果表明:Nano-diamond是一种有效的成核剂,为LLDPE结晶提供了更多的活化晶核,起到了异相成核的作用,既提高了LLDPE的结晶起始温度To、结晶峰值温度Tp和结晶速率,又降低了球晶的尺寸,使得球晶的分布更为均匀致密;添加Nano-diamond使得复合材料的结晶迁移活化能降低,当Nano-diamond含量为1%时,复合材料结晶活化能达到最小值。     

先进复合材料挖补修理技术的研究进展

胶接修理作为修理复合材料损伤的一种主要手段,可分为贴补修理和挖补修理。挖补修理因其修理后强度高,能够保持原有结构气动外形等优点,在飞机结构的修理中被广泛应用。     

胶带纸胶层厚度检测系统

简要介绍了一种胶带纸胶层厚度在线检测系统。该系统将高准确度电容传感器与计算机结合起来，并配有丰富的外围器件，实现了实际生产中所需要的多种功能。经过两年多的实际应用，该系统实现在线间接测量，准确度高，动态性能好，功能全面，价格合理，是胶带纸生产的必备检测仪器。     

简讯、动态

据美航空周刊报导,美国议会正对一项研究规划的批准问题进行讨论。其内容是要研制一种以M=12的高超音速飞行、能载300～500名乘客的航空/空间飞行器。据NASA的报告,这将是一项耗时15年、耗资上十亿美元的研制规划。现在所以又恢复了对高超音速飞行的兴趣是由于军事上的需要和技术上的进步。 上述研制规划耗资的多少还将取决于在两种不同的推进系统方案中究竟选定哪一种。一种方案是将高速发动机循环与低速发动机循环组合成一种单一的系统,若采用这种方案估计     

水置换腐蚀防护剂

水置换腐蚀防护剂水置换腐蚀防护剂（ＷＤＣＰ＇ｓ）作为临时控制腐蚀的一种方法，在飞机上已经使用数年。随着飞机使用寿命的增加，这种方法将以其使用更灵活，价格更便宜而广泛用于老龄飞机。但到目前为止，人们只进行过少量的系统的实验室和外场研究，因此妨碍了ＷＤＣ...     

飞机用卫生杀虫剂及航空媒介防治

苍蝇、蚊子、蟑螂等卫生害虫不仅对人体进行骚扰和毒害，而且是传播多种疾病的主要途径。以前由于这些害虫的活动范围受到自身和环境因素的局限，因此传播疾病的地域性很强，范围也不广，一般比较容易控制。然而随着航空运输业的迅速发展，极易将携带病菌的卫生害虫在很短的时间内运     

压敏阻尼胶厚制品的研制

用丙烯酸酯类单体合成了压敏阻尼胶厚制品。其配方为YZN-1、YZN-2。玻璃化转变温度(T_g)分别为20℃和15℃,最大阻尼系数(β_(max))为1.5,阻尼系数(β)>0.7时的温度范围为—20～100℃,与金属的粘接剪切强度为0.15MPa。它适于制作夹层阻尼板的夹芯层,因为本身具有自粘性,无需外加粘合剂。阻尼板的共振放大倍数在2～5之间。