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301.
铸造镍基高温合金中的碳化物强化   总被引:1,自引:0,他引:1  
基.  SJ 《航空材料学报》1991,11(2):1-8
  相似文献   
302.
303.
研究了DZ40M钴基合金定向凝固过程中的型腔反应及合金中硼量高,低对铸件热裂倾向性的影响。  相似文献   
304.
针对航空大型铝合金精密铸件的成形特点,研制出强度高、重量轻的硅溶胶型壳,并成功地应用于航空机载电子设备箱体的铸造.介绍了其制壳工艺.  相似文献   
305.
本文研究了通孔多孔铝合金的制备工艺。采用正交试验法确定了模具及粒子的预热温度,铝液的浇注温度,渗液压力三者的最佳配合关系。  相似文献   
306.
通过对铝合金三公分高功率隔离器腔体的制造工艺的分析,提出了采用普通砂型铸造该零件的方法.同时详述了这类零件的材料选择、铸造工艺、铸件性能及其电气性能满足使用要求的机理.  相似文献   
307.
铸造铝合金的晶粒细化与钛硼添加剂   总被引:1,自引:0,他引:1  
对铝合金熔体中加Ti细化晶粒的4种方法进行了分析,提出钛硼添加剂可以替代传统的Al-Ti中间合金,成为铝合金中Ti元素的主要添加形式,并给出了在ZL201和ZL101A合金中使用钛硼添加剂的生产试验数据及熔化操作要点。  相似文献   
308.
研究了不同固溶处理温度和时间对A357合金组织及力学性能的影响规律。结果表明,在同样时效条件下,随固溶时间的延长,合金的δ均增加,σb先增加,后又有所下降。经545℃固溶的合金,其σb和δ均比535℃时稍有增加。随固溶温度的提高或时间的延长,Si相变更更加圆整和粗大;Fe相开矿明显改善;  相似文献   
309.
研究了A357-T6铸造铝合金在应力比R=0.05及应力比R=0.7时的疲劳裂纹扩展行为.应力比R=0.7的裂纹扩展速率比应力比R=0.05的裂纹扩展速率快,这是由于应力比R=0.05时断口表面粗糙引起的裂纹闭合效应,降低了裂纹尖端的有效驱动力.断口表面的脱粘共晶Si颗粒和Si颗粒脱落后形成的凹坑表明裂纹沿着树状晶边界扩展.  相似文献   
310.
航空机载设备用优质铝合金Al7Si0.3MgTiSb   总被引:2,自引:0,他引:2  
介绍了Al7Si0.3MgTiSb的合金化原理、性能及熔铸工艺特点.指出该合金是一种机械性能和工艺性能优良的热处理型铸造铝合金,适合于制造薄壁、精密的航空机载设备结构件.  相似文献   
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