基于DEA的研制阶段装备保障方案评价模型

针对目前研制阶段装备保障方案评价在角度和方法上的不足,提出基于数据包络分析(DEA,Data Envelopment Analysis)的评价模型.分析提炼保障系统的整体特性,建立保障系统的特性评价参数,构建基于数据包络分析的评价模型,通过计算保障方案的相对效率指数进行保障方案的评价,采用基于劣势前沿面的数据包络分析评价模型对多个有效保障方案进行二次评价,实现了保障方案的排序.结合研制阶段某型号军用飞机保障方案给出评价示例,从而验证了该模型的可行性和有效性,可为国防工业部门在研制阶段保障方案的评价上提供有效的决策支持.     

液压放大式PZT-DDV建模与控制仿真

研制基于液压位移放大原理的压电陶瓷直接驱动伺服阀(PZT-DDV,Piezoelectric-Direct Drive Valve),实现大流量高频响的要求.分析其结构特点,建立系统数学模型,基于AMESim 和Simulink的协同仿真环境,对其进行仿真控制研究.采用AMESim建立了PZT-DDV的模型和虚拟液压测试系统,利用Simulink建立了数字控制器模型,通过接口组成协同仿真环境.针对PZT-DDV的迟滞、摩擦和液压位移放大结构的负载敏感特性,采用前馈控制改善迟滞,提高动态响应.基于LuGre摩擦力模型以及密闭腔压力监测,采用自适应backstepping方法实现摩擦及负载变化对放大机构输出位移的扰动补偿.仿真结果表明:前馈控制提高了系统的动态性能,自适应backstepping控制方法提高了系统的稳态控制精度.     

中国79式微型冲锋枪

1979年式7．62毫米轻型冲锋枪，简称“79式冲锋枪”，是住1979年设计定型，1983年生产定型。从1981年试生产算起，截至1992年，79式冲锋枪生产总量近20万吏，最高生产年份是1988年和1991年，年产量均超过3万支。一般枪械的研制周期为5—7年，主要研制人员为4—10人，而79式冲锋枪的研制时间长达15年之久，参加研制的主要人员多达几十人。     

型号研制中的标准文献工作

简述了标准文献管理的现状及其在型号研制中的作用,提出了做好型号研制中的标准文献工作的几点建议。     

积极贯彻通用规范 提高航空发动机研制质量

国防科工委发布的两个发动机通用规范对提高发动机研制质量的重要作用，已得到人们的普遍认同。目前一些人仍存在着对通用规范的不正确认识，只是我国航空发动机行业当前存在的实践经验不足、技术储备不足、试验设备不足、试制力量不足、技术基础不足等现象的部分反映。贯彻两个通用规范可使发动机研制少走弯路，走上科学化、规范化、制度化管理的轨道，有利于研制生产合同制的实施。为促进通用规范的贯彻，使之更加完善，建议：国家加大对发动机研制的投资强度；建立权威机构，对研制中出现的重大技术问题进行决策。     

红色利剑——苏-24战斗轰炸机

研制背景 苏-24的研制最早始于1964年．当时为增强对北约纵深目标的打击能力，苏联前线航空兵迫切需要一种新型攻击机取代载弹量小、航程短且速度不快的伊尔-28轻型轰炸机和雅克-28攻击机。在此之前，北约已针对苏军强大的地面力量制定出一系列与之对抗的作战计划．并将大量战术航空兵部署在联邦德国境内，准备在苏军发起攻击时利用空中优势摧毁其装甲部队。     

通过实践探索适用于飞机研制的系统工程

主要介绍了系统工程在飞机研制中的应用，并提供了经过一套实践探索而设计的飞机设计试制系统图。     

中国大型液体火箭发动机研制

本文简要回顾了中国导弹与运载火箭发动机的发展,重点论述了中国大型液体火箭发动机的研制过程,突破的主要技术关键,以及所取得的主要成就和研制经验。     

耐用防热方案的验证试验

为了给未来空间运载系统表面提供耐用的热防护,正在研制三种新型防热系统(TPS):钛合金多层壁、超级合金蜂窝和新的碳-碳多支柱结构。该文介绍这些方案的验证试验(热、振动、噪声、存放环境、雷击、气动热)。初步试验结果表明三种防热方案,可以在2300°F以下表面温度范围内使用。     

无喷管固体火箭发动机性能特征及其关键技术探讨

本文分析了无喷管发动机的性能特征,对涉及发动机内弹道性能的侵蚀燃烧、药柱变形、流动特性等关键理论和技术问题进行了全面的探讨。文中预示了无喷管发动机的研制趋向,并根据我国目前的研制现状提出了方向性参考意见。