四院士与瑞安师生面对面

据悉,校本教材<航天>已由科学出版社出版,并在全国发行.它是由本社提供资料、安阳实验中学组织编写的,全书图文并茂,共分5章23节,深入浅出地介绍了航天基础知识及当今世界航天发展的最新动态,目的是让学生们学习航天知识,了解世界航天科技的发展及中国航天事业所取得的伟大成就,认识航天科技对于推动经济建设、社会进步和国防现代化的重要作用.     

天津机场启动奥运培训 2500人要成“外事通”

日前,天津机场启动了系列奥运培训活动,为奥运会期间的各项服务和保障工作奠定基础。据介绍,系列奥运培训活动的内容包括奥运知识、奥运志愿者知识以及奥运残障服务理念技巧等。其中奥运     

专家知识在在轨管理中应用的设想

随着在轨航天器的种类和数量日趋增多,航天器工作状态的实时监测诊断成为我国航天器长期管理中的重大工程技术课题。文章提出了一种面向对象的航天器实时监测、故障诊断知识描述语言的设计思想,该描述语言具有较强的可扩展性和继承性,能够适应在轨航天器日益增多对地面管理提出的自动化、智能化的迫切要求。     

纤维长度对树脂基复合材料模压制品的影响

纤维长度及分布对树脂基热固性复合材料模压制品性能有重要影响。通过用不同长度的纤维制备复合材料,并制作试样进行力学性能试验,短切纤维在树脂基热固性复合材料中分布均匀,复合材料性能好,且质量稳定。而长纤维虽有助于提高制品的拉伸强度,但各向异性特点显著,性能数据离散度大,不利于产品整体性能的提高。     

飞机结构有限元模型化的智能化方法应用研究

针对飞机结构的复杂性,提出了适用于飞机结构有限元模型化各阶段的整体式知识表达模型,并在此基础上,以 NASTRAN软件为依托,构造了基于推理和算法任务调度的有限元模型化过程求解模型,侧重剖析了模型化各阶段的具体分解任务内容。通过应用实例,说明其有效性。     

期刊评价知识

1期望影响因子 期望影响因子也称为期望被引证率。从众多的期刊中随机收集一批论文,在不强调严格的时间规定的前提下,混合计算这批论文的被引证率,得到的就是期望影响因子。     

固体火箭发动机复合材料技术的进展及其应用前景

综述了用于固体火箭发动机的聚合物基结构复合材料、聚合物基隔热烧蚀复合材料、C／C材料和陶瓷基复合材料的研究进展，也涉及了纳米复合材料、智能复合材料的研究现状与应用前景。     

铝基复合材料在惯性平台结构件中的应用

采用铝合金材料加工惯性平台结构件存在着尺寸稳定性差，精度不易保证，可靠性差等难以克服的缺点。新型材料——铝基复合材料的出现，为满足平台系统质量轻、高性能、高可靠性的要求创造了基础条件。文中介绍了铝基复合材料的优良特性及国内外使用状况，并针对当前国内的生产水平，探讨了加工铝基复合材料平台结构件的可行性、必要性等问题。     

铝水推进剂用高活性铝基燃料制备及水解性能研究

采用机械球磨法制备了一系列高活性铝基燃料,并通过XRD、SEM和水解性能测试考察了盐和氢化物掺杂对铝合金性能的影响。结果表明,氢化物(盐)的加入明显改善了铝合金水解性能。以Al-10%Bi-10%MgH2合金水解为例,1 g该合金水解产生783 ml/g氢气(不包含0.1 g的MgH2水解产生的167 ml氢气),氢气生成速率为78.3 ml/(min.g),远远超过Al-16%Bi合金氢气产量(670 ml/g)和氢气生成速率(23 ml/(min.g))。氢化物(盐)的作用在于:(1)在球磨过程中,氢化物(盐)有利于减小铝基燃料的粒径;(2)氢化物(盐)溶解产生的热量有利于改善铝基燃料的水解动力学;(3)氢化物(盐)溶解产生大量的导电性离子,促进了铝基燃料在水中迅速形成微型腐蚀电池,并加快微型腐蚀电池工作。     

面向产品综合设计的故障知识本体研究

以满足产品的性能与可靠性维修性保障性(RMS)综合设计需求为目标,对产 品设计过程中如何预防故障,定位故障及故障维修的相关概念进行分析、总结和归纳,提出 了以故障知识为核心,面向产品综合设计的知识本体框架,该框架将相关概念划分为四层进 行描述,即产品层、故障基本概念层、故障扩展层、故障应对层。利用本体论方法对相关的 核心概念进行了形式化的定义,并给出了基本的故障知识本体和设计应对本体结构。最后以 挑战者号航天飞机的失事为例,应用本文建立的故障本体较好地表达了航天飞机故障过程及 应对的改进措施,验证了该方法的可行性。