中小企业差旅管理

小贴士怎么确保员工预订了最便宜的机票?差旅费是企业第二大可控成本。但绝大部分中小企业竟然长期对此毫无管理。来自中国中小企业协会调研的数据显示,有99%的中小企业没有差旅管理,由此也导致企业管理出现盲区、差旅费用浪费等众多问题。专家认为,国内中小企业差旅有三大盲点:一,没有明确的差旅政策;二,员工差旅行为很不规范,经常未遵守公司差旅政策;三,未对员工差旅数据进行收集分析。专家表示,差旅管理能让公司管理更透明规范、费用更节省。据了解,中小企业实施差旅管理后     

民航飞行员EAP方案设计与实施

近年来我国民航企业与飞行员之问的矛盾不断升级，愈演愈烈，甚至出现人为返航等严重扰乱航空秩序，给民航运输带来巨大安全隐患的事件。究其原因是飞行员由于压力过大．而公司缺乏相应的疏导和安抚，导致此类事件的爆发。员工帮助计划（EAP），是组织为员工设置的一套系统的、长期的福利与支持项目，在解决员工由过度压力而引发的心理和行为问题方面卓有成效。进而为提高组织绩效发挥作用。     

放飞思想创新图强——访中国一航西安航空发动机(集团)有限公司董事长、总经理蔡毅

2006年是西航管理创新的一年,也是西航硕果累累的一年."耕心工程"转职工观念、"尖刀开路"保任务完成、"岗位PK"增企业活力、"合力共振"鼓员工干劲、"和谐惠民"聚万众之心……,一个激情进取、创新求变的西航逐渐呈现在世人面前.近日,本刊记者走访了西航集团公司,采访了中国一航西安航空发动机(集团)有限公司董事长、总经理蔡毅,就西航集团公司的管理理念、企业文化以及产品研发等情况进行了深入的交流和探讨.     

基于员工满意的内部营销规划模型

内部营销理论自二十多年前为Berry首次提出后,已经发展到人们把它作为一种人力资源和营销理论结合的用于应对变革的新工具。作为服务传递设计机制的服务蓝图法和内部顾客图模型在应用中各有其特点和缺陷。结合两者的优点,同时回避两者的缺陷,创建了内部营销规划模型,该模型以顾客满意为最终战略目标,同时激励员工的积极性,通过内部顾客的满意达到外部顾客满意之战略目的。     

制造业经理人

斯来福临集团中国产品部销售总监刘欣先生贴近用户,不断创新斯来福临集团自1994年起开始一直致力于在中国拓展本土化业务。位于上海嘉定的斯来福临中国工厂完全采用欧洲标准生产管理,我们拥有一支具备专业技能和素质的员工团队。斯来福临中国是集生产制造、工艺研发、磨削应用、销售、售后服务和零备件供应为一体的全方位制造企业。从而使斯来福临的本土化战略因地制宜,因产品制宜,因客户制宜,真正做到贴近市场,服务用户。     

员工关系管理课程实践性教学的探讨

高职教育的目标是培养"实践能力强、具有良好职业道德的高技能应用型人才".高职教育中教学方法的选择直接影响培养学生实践能力的效果.笔者根据多年的教学经验,总结了课堂系统案例教学和实训相结合的实践性教学模式,将列举案例、讲评案例、讨论案例三种方式系统地运用到案例教学中,阐述了如何组织校内外实训及实训的方法,并对实践性教学的效果进行了分析,以利于更好地培养学生的实践能力.     

互动、兴趣、休闲——缓解员工压力的好方法

近年来,厦门空管站为了缓解一线员工的工作压力做了一些有益的探索和尝试,主要形式是在一线运行部门持续开展管理互动活动;按职工自愿、费用分摊、民主推选召集人的原则帮助建立各种职工业余兴趣小组,定期不定期地组织活动;在航管楼一线值班现场就近建立为一线职工休息放松的场所“职工之家”。     

改进和创新思想政治工作 切实缓解管制工作压力

在2008年民航空管系统党建和思想政治工作研讨会上,民航局空管局党委周毅洲书记要求各级党委把缓解一线员工工作压力作为思想政治工作的主要着力点,采取各种措施,大力推进思想政治工作创新,做好一线员工思想减压和疏导工作,确保空管运行持续安全,确保空管队伍持续稳定。笔者通过对河南空管分局一线管制员工作压力的形成以及压力对管制员身心和工作影响的调研分析,     

巴渝“金凤” 聚势谋变

2002年11月29日,重庆分公司正式加入中航集团公司,成为中国国际航空公司直属的一家分公司,从此,"和合力行、积健为雄"的核心价值观,"集美聚善、引领群伦"的凤凰精神就开始深刻融入到分公司的每一名员工的血液中,激励着分公司聚人心、聚斗志、聚资源、聚智慧——十年来,分公司机队规模增长了222%,飞行小时年均增长11.5%,运输总周转量增长了221%,旅客运输量增长了206.5%。十年,在历史的长河中,不过一瞬。而对于国航重庆分公司来说,却因着历史的机遇成为一段持续实现跨越式发展的重要时期。     

新常态下的民航混改提速

民航混改,风正起时. 2020年11月26日,南航宣布旗下第一家混改企业——南航通航混合所有制改革正式落地.当日,南航股份公司与3家投资主体、员工持股平台以及南航通航在北京就南航通航混改项目正式签约.此次签约标志着民航混改继航空货运后,再增通用航空这一新领域. 对此,业界专家指出,随着国企改革三年行动的实施,关于深化国有企业混合所有制改革的实施意见即将出台,民航混改正在加速步入新阶段.