全文获取类型
收费全文 | 2144篇 |
免费 | 236篇 |
国内免费 | 191篇 |
专业分类
航空 | 1044篇 |
航天技术 | 489篇 |
综合类 | 184篇 |
航天 | 854篇 |
出版年
2024年 | 21篇 |
2023年 | 63篇 |
2022年 | 69篇 |
2021年 | 101篇 |
2020年 | 79篇 |
2019年 | 70篇 |
2018年 | 44篇 |
2017年 | 52篇 |
2016年 | 81篇 |
2015年 | 73篇 |
2014年 | 135篇 |
2013年 | 109篇 |
2012年 | 145篇 |
2011年 | 164篇 |
2010年 | 138篇 |
2009年 | 136篇 |
2008年 | 127篇 |
2007年 | 122篇 |
2006年 | 115篇 |
2005年 | 111篇 |
2004年 | 96篇 |
2003年 | 61篇 |
2002年 | 44篇 |
2001年 | 66篇 |
2000年 | 60篇 |
1999年 | 40篇 |
1998年 | 32篇 |
1997年 | 24篇 |
1996年 | 28篇 |
1995年 | 25篇 |
1994年 | 36篇 |
1993年 | 26篇 |
1992年 | 19篇 |
1991年 | 20篇 |
1990年 | 12篇 |
1989年 | 20篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 2篇 |
排序方式: 共有2571条查询结果,搜索用时 797 毫秒
501.
502.
503.
林向群 《中国民航学院学报》2009,27(4):60-64
利用类似MSG-3的逻辑、分类方法,借鉴风险评估的思想构建人为差错控制模型。根据人为差错基本理论以及维修管理经验,通过减少维修机构工作载荷及维修机构人为差错概率,构建“维修机构人为差错控制框图”和方法。结果证明,本文建立的模型(方法)基本覆盖了一般维修单位的人为差错控制环节,并具有系统性、预前性、持续性,在笔者所在的维修单位应用良好。 相似文献
504.
1概况 “H-2转移飞行器”(HTV,又称“H-2轨道运输飞行器”)是日本宇宙航空研究开发机构(JAXA)研制的一种向“国际空间站”(ISS)运送物资的新型货运飞船。它将于2009年秋季由H-2B火箭发射升空。美国奋进号和发现号航天飞机已分别于2008年3月10日和5月31日将希望号日本实验舱(JEM)的后勤舱-增压段和增压舱及机械臂送入太空, 相似文献
505.
5月7日报载.日本宇宙航空研究开发机构似计划利用即将返回地球的隼鸟号小行星探测器.对正在研发的小行星撞击地球预测系统的精确度进行测试.这再次引起了人们对隼鸟号航天器的关注。 相似文献
506.
航天火工机构可靠性的强化试验验证方法 总被引:2,自引:0,他引:2
针对性能参数服从正态分布的一类航天火工机构,参照“应力-强度”模型,提出了一 种强化试验的小子样可靠性验证方法。试验中将火工机构性能参数置于相对额定条件更为严 酷的条件下,用传统的成败型试验方法评估其可靠性,然后结合火工机构的力学特性推导出 它在额定条件下的可靠性。公式的计算验证表明:利用本方法,在0.95的置信度下,只需要 少于10次的试验就能够评定0.9999~0.99999的可靠性。最后,文章对强化试验的设计方法 进行了说明。
相似文献
相似文献
507.
根据辐射传热基本原理和计算对象的几何物理特点,采用节点热网络方法 ,提出空间实验室尾部变轨发动机组和对接机构组合系统的热分析数学模型。利用龙格-库 塔法,求得变轨飞行期间变轨发动机瞬态温度的变化历程和对接机构主体结构——对接框 架周向、轴向温度的变化规律,着重分析对接机构组件表面辐射特性εd、液体发动 机倾角β和间距R对对接机构温度分布的影响,指出两个高温发动机热辐射对尾部 对接机构造成的热影响范围,大致在周向角θ=90°±30°和θ=270°±
30°区域,最高温度位于对接框底部,其值介于30~90℃之间,温度随发射率的变化率
ΔT/Δεd≈96℃,表明发射率εd和发动机间距R是影响对接机构温度水平 的重要因素。热分析工作是提出并改进对接机构热控设计方案的技术依据,具有十分重要的 工程应用价值。 相似文献
30°区域,最高温度位于对接框底部,其值介于30~90℃之间,温度随发射率的变化率
ΔT/Δεd≈96℃,表明发射率εd和发动机间距R是影响对接机构温度水平 的重要因素。热分析工作是提出并改进对接机构热控设计方案的技术依据,具有十分重要的 工程应用价值。 相似文献
508.
509.
文章概括介绍了"发现号"宇宙飞船的布局结构。然后详细介绍了飞船用于火星探测的两种着陆舱的具体设计方案以及载人火星探测的任务剖面。最后分析了"发现号"宇宙飞船火星探测方案的关键可行技术和诸多设计优点。 相似文献
510.