全文获取类型
收费全文 | 2633篇 |
免费 | 336篇 |
国内免费 | 255篇 |
专业分类
航空 | 1407篇 |
航天技术 | 377篇 |
综合类 | 296篇 |
航天 | 1144篇 |
出版年
2024年 | 16篇 |
2023年 | 80篇 |
2022年 | 99篇 |
2021年 | 110篇 |
2020年 | 107篇 |
2019年 | 123篇 |
2018年 | 73篇 |
2017年 | 107篇 |
2016年 | 101篇 |
2015年 | 102篇 |
2014年 | 121篇 |
2013年 | 111篇 |
2012年 | 152篇 |
2011年 | 165篇 |
2010年 | 120篇 |
2009年 | 122篇 |
2008年 | 144篇 |
2007年 | 147篇 |
2006年 | 118篇 |
2005年 | 134篇 |
2004年 | 120篇 |
2003年 | 88篇 |
2002年 | 74篇 |
2001年 | 97篇 |
2000年 | 84篇 |
1999年 | 54篇 |
1998年 | 55篇 |
1997年 | 51篇 |
1996年 | 52篇 |
1995年 | 36篇 |
1994年 | 44篇 |
1993年 | 45篇 |
1992年 | 40篇 |
1991年 | 19篇 |
1990年 | 38篇 |
1989年 | 32篇 |
1988年 | 25篇 |
1987年 | 16篇 |
1985年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
排序方式: 共有3224条查询结果,搜索用时 15 毫秒
71.
FL—23风洞洞壁对跨声速颤振的干扰影响 总被引:1,自引:0,他引:1
本文提供了在FL-23风洞中进行的试验研究结果。试验采用动力相似的四种不同尺寸的60°三角机翼平板半模型。结果表明:洞壁干扰提高了跨声速颤振临界速压,当模型展长对试验段宽度的比值Lm/B为0.687、0.600和0.512时,使颤振临界速度的压缩性修正系数分别减小3.8%、2.5%和1.4%。改变开孔率的试验定性验证了上述结果的合理性。 相似文献
72.
吴晓明 《沈阳航空工业学院学报》1995,12(3):44-47
本文给出了利用典型相关性分析研究人参所含的化学成分与其疗效关系的方法,计算出人参化学成分药理作用的权重。 相似文献
73.
74.
通过飞行试验测量干扰器天线辐射方向性图和飞机的雷达目标有效截面积来确定干扰与信号比,目的是为了提高作战飞机的生存能力。 相似文献
75.
为了预测空载状态固体火箭发动机动态特性,对其进行了模态试验,并应用MSC.Marc进行了模态计算,然后对比两者的结果,进行了相关性分析和评估。计算得到了发动机250Hz以内的一阶弯曲模态和五阶呼吸模态。试验测得了发动机的三阶呼吸模态和一阶弯曲模态。比较试验测试模态和与之对应的计算模态:固有频率相对误差均在5%以内;振型相关图上的点大都分布在斜率为1(或 1)的直线周围;MAC(模态置信判据)值在0 9左右。说明计算与试验模态有较好的相关性,有限元计算模型比较准确的反映了实际情况。 相似文献
76.
介绍了在某三级风扇上进行的固定式插板畸变试验,并详细分析了进气压力畸变对进、出口稳态压力和温度的影响。同时,采用频域和幅值域分析方法对脉动压力进行了分析,给出了脉动压力功率谱密度、幅值概率密度和自相关、互相关分析。 相似文献
77.
78.
提出了一种计算高速风洞支架系统对飞行器模型纵向气动力干扰量的数值计算方法 ,从跨声速全位势积分方程出发 ,编制了适用于飞行器全机模型及其带支架情况下的跨声速绕流计算程序。通过对双垂尾模型和GBM 0 3模型两个算例的计算 ,讨论了尾支撑位置及其几何外形参数对模型气动力的影响 ,并对GBM 0 3模型带短支杆情况下的纵向实验结果进行了修正。表明该方法对于分析研究风洞模型支架干扰问题并进行支架干扰修正是可行的、有效的 ,可以作为选择尾支撑位置及其几何外形参数和对跨声速风洞纵向实验结果进行支架干扰修正的工具。 相似文献
79.
超声速流中激波/湍流附面层干扰数值模拟 总被引:6,自引:1,他引:6
采用修正的B/L湍流模型以及多块结构化网格求解了二维N-S方程。分别对超声速流和高超声速流中的激波/湍流附面层干扰进行了数值研究。本文首先研究了进口马赫数为2.96的超声速流。计算结果准确预测了入射斜激波在平直壁面引起湍流附面层分离的流动特征:分离点的反射激波、分离包引起的膨胀扇以及再附点的反射激波。计算的壁面压力分布与实验值吻合较好,计算的分离区长度与实验值比较有一定误差。本文还对进口马赫数为9.22的高超声速流中压缩角引起的激波/湍流附面层干扰进行了数值研究。计算结果与实验结果吻合较好。 相似文献
80.
简述西北工业大学自适应壁风洞研究课题组在“八五”期间开展跨声速柔壁自适应壁风洞试验技术研究的主要研究工作成果。简介该校的高速柔壁自适应壁风洞的设计及主要参数,以及在该风洞中开展的低超声速消除波反射的研究、近声速的自适应壁风洞试验技术研究和跨声速自适应壁试验段优化设计的研究。 相似文献